1 100 $ • 45 881 грн
- 100 тыс. км
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Продам вездеход 2011 г.в. CF Motor Terracros Z6, 0.6 л. в очень хорошем состоянии, пробег всего 5600 км. Двигатель и все узлы работают без гладко и без шумов. Ничего делать не надо, сел и уехал. Задний или полный привод с электроблокировкой межосевого и межколесного дифференциала. Ремни безопасности. Очень высоки показатели проходимости по бездорожью. Эл. Лебедка, форкоп, багажник до 140 кг. расширители арок. Макс. скорость 80 км. Обслуживание добросовестное. Без аварий, сколов, трещин, царапин нет, состояние как новое. Сохранялся в теплом гараже. Смотреть возле тц Французский бульвар. Торг.
Мотоцикл 2021! Пробег 4к, состояние нового, обслуживался вовремя, как для слабокубал лучше всего Мотюль. Проблем по мото нет, не падал, аккуратно эксплуатировался. Сохранялся в теплом паркинге. Привлекает немало внимания, для города достаточно резкий, маневренный.
2020 APRILIA Tuono V4 1100 Factory Superpole Один из четырех лучших стритов современности. Возможна доставка в другие регионы за мой счет. Мотор V4 1077 куб.см., 175 л. Ohlins – электронная подвеска перед + зад Ohlins – электронный демпфер Электронная ручка газа BREMBO-тормоза перед + зад АБС BOSCH (3 уровня) Режимы поездки (ROAD, SPORT, TRACK) Launch контроль (3 уровня) Вилли контроль (3 уровня) Трекшн контроль (8 уровней) Quick shifter (вверх и вниз) Круиз контроль PIT лимитер Выхлоп AKRAPOVIC Стекло PUIG Кованые колесные диски Карбоновые детали кузова – 8 элементов EVOTECH - грузы руля, крепление выхлопной трубы, защита тормозного рычага Шины - PIRELLI Diablo Rosso lV На 5000 км заменено масло в моторе, масляный и воздушный фильтры, передние тормозные колодки. Также заменено масло в вилке, антифриз и тормозная жидкость.
Возможна доставка в другие регионы за мой счет. - Двигатель - 765 cc, рядный, 3 цилиндра, жидкостное охлаждение - мощность - 116 л.с. (118 пиковых) при 12000 об/мин - крутящий момент - 77 Нм при 9400 об/мин - Трансмиссия – 6-скоростная - сцепление – проскальзывающая, мокрая многодисковая муфта - передняя подвеска – перевернутая вилка Showa 41 мм, полностью регулируемая - Задняя подвеска – моноамортизатор Showa, полностью регулируемый - Тормоза спереди: 310 мм плавающие диски, моноблочные 4-поршневые радиальные суппорты Brembo M4.32 - Тормоза задние: дисковые 220 мм, 1-поршневой суппорт Brembo - ABS перед + зад - аналоговый тахометр, ЖК-дисплей со спидометром, одометром, индикатором передачи, указателем уровня топлива, счетчиком пути, температурой двигателя и часами - LED фара - Режимы езды, traction control - Quick-shifter (вверх – вниз) - Оригинальная защита двигателя - Оригинальная защита рамы - заглушка заднего сиденья (сидение в комплекте)
Suzuki V-Strom 650 2009 года — это идеальный мотоцикл для дальних поездок и путешествий. Оснащенный высоким ветровым стеклом, он обеспечивает надежную защиту от ветра на больших скоростях. Ходовые огни и LED-оптика не только добавляют стиля, но и значительно улучшают видимость в любое время суток. Мотоцикл полностью обслужен и готов к новым приключениям. Защита двигателя обеспечит уверенность на любой дороге, а удобные проставки для поднятия руля дают комфорт в управлении даже в долгих поездках. Приятным бонусом является подогрев ручек — идеальный вариант для прохладных дней и ещё ветровая защита рук. В "бонус" новый аккумулятор и заменены расходники(масло и фильтр) Два родных ключа, сервисная книжка, родной Рем.комплект. Центральная подножка облегчает обслуживание, а вместительная центральная кофра дает достаточно места для вещей. Мотоцикл "обут" в хорошую резину, что гарантирует отличное сцепление с дорогой, будь то асфальт или легкое бездорожье. Этот V-Strom сочетает в себе мощь, комфорт и функциональность, готов быть верным спутником в любых путешествиях.
Мотоцикл полностью на документах и ??полностью обслужен, состояние сел поехало никаких вложений не требует. Я на него установил: кпп с длинными передачами, электронное зажигание на коммутаторе, выхлоп акрапович (хорошая копия), спидометр и тохометр, пульты и новые ручки "барракуда" • Дуги безопасности и боковая подножка. Мотор полностью откапетален и сделаны головки • Еще ??установлена ??9-я пара в редукторе. Спереди сделал жидкостные тормоза работающие достаточно хорошо, лучше троса, и установлены аморты с регулировкой жесткости • Еще ??установил карбы пвк 34 и фильтры голевого сопротивления. Общий пробег 15000 км • Электроника: полностью перебран, и установлена ??аварийка, диодная фара и диодные стопы и повороты. Все другие вопросы по телефону **********
Продам Honda cb400sf vtec-3 2006г Мот в хорошом состояний не требует вложений Т.О сделана. По документа я владелец можно переоформить ТОРГ
Продам свой мотоцикл вместе с подрамником и алюминиевыми кофрами, Пробег настоящий. Покупал в Германии с пробегом 900 км. Ездил не много, было что выезжал в сезон всего 2-3 раза, а за последние 4 года совсем один раз. Стоял в гараже. Сейчас уже трудно с ним справляться, не то уж здоровье, да и возраст тоже не молодой. Кому интересно, звонит
Мот полностью в рабочем состоянии, весной прошел ТО. Хром в порядке, года 4 назад покрашен. 2 ключа, свежий аккум., тюнинг. руль, индикатор положения передач. В подарок прямоточный выхлоп Cobra (лежит в гараже).
Скутер розмитнений в цьому році( я перший власник)повністю обслужений(всі рідини мінялись,відрегульовані клапана),комплект нової гуми 24-го року Michelin City Grip 2,прямоток Beams(Japan),підігрів ручок Endurance(5 положень),регульовані гальмівні ручки( 6 положень),високе вітрове скло( Hero),зарядка для телефону usb type-c 3A Oxford,сумка в багажнику Daytona,тюнінгова задня оптика і передні поворотники (все на світлодіодах),вітрозахист рук,встановлена аварійка)Віддам оригінальний повітряний фільтр і 1л масла Motul)витрата пального 2.1-2.5 л/на 100км.Апаратом будете дуже задоволені)Можу доставити в сусідню область.
Возможна доставка в другие регионы за мой счет. ТИП ДВИГАТЕЛЯ - 2-цилиндровый, 4-тактный, parallel twin РАБОЧИЙ ОБЪЕМ - 890 см ДИАМЕТР/ХОД ПОРШНЯ - 90,7/68,8 мм МОЩНОСТЬ - 121 л.сил КРУТНЫЙ МОМЕНТ – 99 Нм ЗАПУСК - Электростартер КПП – 6-ступенчатая СИСТЕМА СМАЗКИ - Принудительная масляная смазка с двумя масляными насосами ОХЛАЖДЕНИЕ - Жидкое охлаждение с водно-масляным теплообменником СЧИПЛЕНИЕ - PASC™ противобуксовочная муфта, механическая РАСХОД топлива, Л/100КМ - 4.74 л/100 км РАМА – Рама из хромомолибденовой стали, использующая двигатель как напряженный элемент, с порошковым покрытием ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - WP APEX 43 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - WP APEX - Monoshock ХОД ПОДВЕСКИ, ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ - 140/150 мм ABS – Bosch 9.1 MP (включая Cornering-ABS и режим super moto) Цепь - 520 X-Ring УГЛО НАКЛОНА ВИЛКИ - 65.7° ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ - 206 мм ВЫСОТА ПО СЕДЛУ - 834 мм ОБЪЕМ БАКА – 14 л ВЕС (СУХОЙ) -166 кг
