Мотоцикл бадьорий, у повністю їздовому стані, продаж некваплива ціна остаточна, обслуговувався вчасно. Було одне падіння, є на лівій стороні дві тріщини та легкі подряпини. Падіння було на малій швидкості, рама ціла, рівна. Причина продажу стало мало мотора. Коштує зарядка, реєстратор. На доках повне переоформлення. Витрата 3/100 Гума ціла, на 2 сезони більш ніж. Заводитися з кнопки, без проблем працює рівно. З моментів по обслуговуванні потрібно перепакувати одну стійку, і в ідеалі замінити привід спідометра. Мотоцикл бадьорий, розганяється до максимальної швидкості без проблем, обслуговує не дорогий, їздить без відмовно. Прохання дзвонити з 10-18 Просто поцікавитись якимось питанням через месенджер.
Мотоцикл без пробігу по Україні, куплений на аукціоні в Японії, стан нового мотоцикла, автомат, ABS, документи про пробіг, що підтверджують, пакет документів для постановки на облік, доставка по всій Україні.
Срочно. На продажу свой мот., без проблем, на мой взгляд в хорошем состоянии. Сделано небольшой "тюнинг". Тип мотоцикла: (круизер) Год выпуска: 2004 г. Рама: Стальная дуплексная Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный Рабочий объем: 399 см? Диаметр цилиндра/ход поршня 68,0 x 55,0 мм Степень сжатия: 9.7:1 Охлаждение: Воздушное Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 2 клапана на цилиндр Система подачи топлива: Карбюратор, 2x Mikuni BDS28 - XVS400 Тип зажигания: Транзисторное TCI Максимальная мощность 33,0 л. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – XVS400 Максимальный крутящий момент 32,0 Нм (3,3 кг-м) при 6000 об/мин – XVS400 Коробка передач: 5-ступенчатая Тип привода: Кардан Передние тормоза: 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: Барабан Передняя подвеска: Телескопическая вилка, ход – 140 мм (заменена смазка, для удобства) Задняя подвеска: Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором (регулировка переднатяжения), ход – 86 мм. Длина мотоцикла: 2450 мм. Ширина мотоцикла: 930 мм. Высота мотоцикла: 1105 мм Колесная база: 1625 мм Высота по седлу:710 мм Разгон до 100 км/ч 11,2 сек. максимальная скорость: 135 км/ч Емкость бензобака: 15,0 л Масса мотоцикла (сухая): 222 кг Масса мотоцикла (снаряженная): 238 кг.
Звоните, пишите, всегда на связи, отправляем по любой Украине по всей Украине. 2024 года Характеристики и описание Страна производитель Китай Вес 115 кг Год выпуска 2024 Дистанция пробега 90 км Количество колес 2 шт. максимальная скорость 69 км/ч Мощность электродвигателя 1000 Вт Состояние Новое Цвет Белый Электроскутер TSL 1000 Мощный, надежный двигатель Емкий аккумулятор Бескамерные, износостойкие покрышки Безопасная тормозная система Информационный дисплей LCD USB разъем для подзарядки телефона Противоугонная система Вместительный бокс для вещей под сиденьем Удобная спинка сиденья Возможность перевозки пассажира Технические характеристики Электроскутер TSL 1000 Есть в наличии цвета: белый Двигатель: 1200 Вт, постоянного тока, бесщеточный, прямого привода Емкость аккумулятора: 20 Ач Тип аккумулятора: Гелевый, свинцово-кислотный Запас хода: до 60 км Максимальная скорость: до 47 км/ч Время зарядки: 6-8 часов Максимальная нагрузка: 200 кг Размер колес: 10" Передняя подвеска: Телескопическая вилка Задняя подвеска: Маятникова, два гидравлических амортизатора Тормоз передний: Дисковый, гидравлический Тормоз задний: Барабанный Вес: 115 кг
Официальный байк Kawasaki Z650. Покупался в Одессе в официальном салоне. Я третий владелец. 2 ключа в комплекте. Мотоцикл не бит и без питкрасов. Падал на крошпед и ручку с зеркалом (стоя на месте, не на ходу) – есть дряпки, это все из износа. Мотоцикл в оригинальной краске, самый красивый, редкий цвет этой модели. Мотоцикл в стоке, без тюнинга и т.д. ABS, инжектор. При покупке: Зам масла и фильтра Замена цепи и звезд Мойка от смазки Смазка,регулировка сцепления Замена подсветки номера Пробег 24 500 км, покупал с пробегом 20000 км 21 сентября 2023 года. По разным видеообзорам – лучший городской байк. Очень легкий в управлении, разгон от 0 до 100 км – 4 секунды, довольно мягкая, сбалансированная подвеска (комфорт/спорт). 176 кг веса, бак на 12 литров, расход топлива 5-6 л на 100 км при быстрой езде (6 л) 1 передача – 70 км/ч 2 передача – 105 км/ч 3 передача – 135 км/ч 4 передача – 160 км/ч 5 передача - 185 км/ч 6 передача - 192 км/ч Будете быстрее 90% транспорта в городе. Легкое управление позволяет уверенно ездить даже новичкам. Сам покупал этот байк как первый мотоцикл и не прогадал. Хотел 400 кубов, но благодаря тренеру купил 650, потому что к 400 куб привык бы уже после 3-4 начальных недель. Продаю мотоцикл, потому что есть готовность купить более мощный, но именно такой модели, потому что Kawasaki это топ. Рассматриваю Z900/Z1000.
Продає власник. Дата раєстрації 02.06.23 р. Стан нового мотоциклу. Мотоцикл в ідеаланому стані. Гаражне зберігання. Пройшов обкатку та 1 ТО 12 тис.грн у офіціала. Максимальна комплектація. На грантії, гарантія 5 років. Всі питання по телефону.
Потужний, надійний, доглянутий круїзер в ідеальному стані з чесним пробігом. Об'єм 900 см3. Без ДТП та падінь. Покупцеві-додаткові плюшки (кофри,кастингове сидіння Cobra, екіп,бак бензину). Продаж через відсутність можливості викатувати, а така техніка не повинна стояти. Емоції, насолода та захоплені погляди гарантовані. Телефонуйте-договоримося.
Установленный вольт метр, прикуриватель, новая резина перд зад, была заменена смазка в вилке заменен антифриз смазка в двигателе фильтр масляный и воздушный. Покупателю в предачу отдам новую заднюю резину и кофры к моту. Рассматриваю вариант обмена
