- без пробега
- Никополь
- 49900 см³
- Автомат
продам скутер Speed rid 50 є дефекти по пластику на ходу тільки після ремонту
Продаю свой мотоцикл Kovi Advance 300 2024 года! Мотоцикл покупался в сентябре 2024, то есть, ровно год назад. Все время хранился в гараже, масло и фильтра менялись вовремя, бензин только качественный 95, без спирта. Масло Motul 15w50 5100. Мотоцикл работает буквально как новый, состояние такое же. Только пройдена обкатка. Стоит на регистрации, все документы в порядке. Номера еще новые, не устанавливаю, потому что не удобно. На фото нет зеркал, но они есть, новые и в заводской коробке. Не устанавливаю, так как они не совсем нужны в моей местности. Ни разу не ремонтировался, не разбирался, без падений, все родное, даже резина. Не был в эндуро, без падений и царапин. На фаре и вилке до сих пор висят пленки. На фото они висят еще на всем пластике, но оттуда уже снял. Пробег мотоцикла 2400км. За год это, друг, мало, так как активно он использовался лишь 2-3 месяца после покупки, далее просто стоял в гараже, легкие 2-3 выезда в месяц в магазин или почту. Мотоцикл находится в селе Новов’язівське, в объявлении выбрана Юр’ївка, потому что на авториа невозможно выбрать мое местоположение.
Японский скутер "Хонда Такт - 31", 50 куб. Покупался в Одессе из контейнера, без пробега по Украине. Всё время был в одних руках. В основном женщина ездила на работу. Использовали только качественное масло, проводили регулярную профилактику. Поставили новые шины "Мишлен", отходили два сезона, состояние отличное. Скутер зарегистрирован. Есть незначительные царапины на пластике спереди, с левой стороны (видно на фото). Аккумулятор новый. Год назад заменили поршневую. Прошёл обкатку. Цена 20000 грн.
Идеальный вариант для входа тур - єндуро.Активирован Ride mod, два варианта: оффроад и город.При режиме город- ручка газа отвечает быстрее,короткие передачи. при режиме офроад- наоборот . Есть две потертости от наколенников на баке. Немного стерта наклейка на левой защите рук. Новая цепь, новые звезды. Гаражное хранение.
Мото в хорошем состоянии, обслужен, сел и поехал. Масло заливалось только motul 15W50, ездили мало так как мото покупал жене. Из допов: диодная лампа головного света, заменен карбюратор на pwh32, сигнализация с обратной связью, краска белый перламутр. 28 лошадей, свои 160км/ч. едет с другим номером. Торг только оправданный. Мотор 177мм. Белый шлем geon и наколенники в подарок.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Новые передние колодки, новая АКБ, 3 месяца назад перебрана вилка, крашпеды, расход топлива 5-7 л, в зависимости от открытой ручки, масло от замены до замены, все жидкости Motul, в двигателе 7100 10W-30, выхлоп Yoshimura с db-килером. На лфп присутствуют незначительные минусы, на фото видно. С мотом отдам некоторые плюшки.
Пригнаний з Японіі. Рідний пробіг 20 т. км. Обслугований в2025-повністю.Резина-Бріджстоун 24 р.в.Дуги, вітровик ,пневмосигнал,Лед фари+строб.кофри шкіра ручна робота. вихлоп "правильний- дорослий".Мот робився для себе.Всі питання по телефону.
Модель 2025года. Двигатель зоншен 175fmn. Причина продажи повышение кубатуры. Мотоцикл ездил только по трассе. Пробег на 01.10.2025г 9600км и растёт... На хододную заводиться идеально, клапана отрегулированы, карб настроен, прёт шо ебанутый!!! Состояние почти идеальное, есть лёгкие царапины, за каждую расскажу, вилка сухая, прогрессия обслужина, все подшипники и узлы смазаны!! масло залито 15w 50, 7100 мотюль. Куплен в апреле этого года в салоне! Переоформление! Торг символический. (любые фото - видео скину дополнительно) **********
Продам свою мечту, с мотоциклом все в порядке, все работает отлично, стоит ксенон, передние армированные тормозные шланги, новые колодки перед зад, перебрана вилка, сухая не течет. Оригинальный пластик, коробка работает ровно, передачи не выбивает. На выхлопе. Масло двигатель не берет. Мотоцикл большую часть времени простое в гараже. Передняя резина еще походит, задний баллон ? Есть незначительные моменты по пластику. Переоформление. В комплекте возможно отдам два шлема.разумный торг возле мотоцикла. Цель продажи: нужны деньги.
