Продам собственный мотоцикл в хорошем состоянии, практически как новый. Первый владелец. Куплен весной 2025 года в мотосалоне. Сразу смазана прогрессия и маячок. Замена масла осуществлялась довольно часто: первая сразу после покупки, потом 300км, 600км, 1000км, а последняя была буквально 50 км назад (~2550км) Двигатель NB (косоголовый), 4 клапана, мощность 28 л.с. — очень динамичный, на месте использовать одно удовольствие. Пробег: 2600 км (будет немного увеличиваться, так как мотоцикл используется). Продажа неспешная, мотоцикла не избавляюсь. Мотик у доглянутому стані, технічно все працює ідеально. Установленные дополнительные элементы: • защита выхлопа • датчик температуры на радиаторе • дополнительный свет • подножки пассажира Над мотоциклом не издевался. Любой вид переоформления. В комплекте будет звезда на 47 зубьев, защита рук, щиток фары и родная крышка радиатора. Детали — в приватные сообщения здесь, или другие соцсети.
В ваше внимание мотоцикл BMW R1200GS 2004 года - это легендарный туристическо-эндуро байк, который стал символом надежности и универсальности в дальнем путешествии. Он сочетает мощность, комфорт и отличные внедорожные возможности, благодаря чему подходит как для асфальтовых трасс, так и для грунтовых дорог. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по идеальным дорогам. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
В ваше внимание Honda CBR900RR Fireblade 2000 года — это спортбайк, который стал легендой своего времени. Это последняя версия “старой школы” до обновления модели в 2002 году. Сочетая легкий вес и мощный двигатель, этот мотоцикл сохранил философию Fireblade: максимальная маневренность и контроль на высоких скоростях. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по идеальным дорогам. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. Доставка в любой регион Украины за счет покупателя. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
В ваше внимание мотоцикл Honda ST1100A Pan European 1991 года — это классический туристический мотоцикл, созданный для дальних путешествий с высоким уровнем комфорта и надежности. Без пробега по Украине. В идеальном состоянии. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по идеальным дорогам. Полный пакет документов для установки на учет! Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
В ваше внимание мотоцикл BMW G650GS 2011 года — это эндуро-турер с одноцилиндровым мотором, сочетающий маневренность, надежность и классический GS-стиль. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег. Идеальными дорогами. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
К вашему вниманию Honda CBF1000A 2009 года — это сбалансированный спорт-туристический мотоцикл, который сочетает в себе мощность, комфорт и надежность. Он отлично подходит как для ежедневных поездок, так и для дальних путешествий. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег. Идеальными дорогами. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
Вашему вниманию модель туристического эндуро Honda XRV 750 Africa Twin 2002 г., в отличном состоянии. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Полный пакет документов для установки на учет! Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. На все дополнительные вопросы ответит менеджер. 2000 г. стал последним годом производства модели, однако официальные продажи продолжались вплоть до 2004 г. Honda XRV750 Africa Twin стал по-настоящему культовым мотоциклом, пользующимся огромной популярностью по сей день. Простота, надежность и уникальные внедорожные характеристики сделали мотоцикл отличным вариантом для путешествий по любым дорогам и направлениям.
До вашої уваги мотоцикл Honda CBF600S — це універсальний середньокубатурний мотоцикл, що поєднує в собі комфорт, надійність та достатню потужність як для міської їзди, так і для подорожей. Без пробігу Україною. З одного з найбагатших країн світу (Швейцарія). Рідний пробіг ідеальними дорогами. Розмитнений та сертифікований. Готовий до постановки на облік. Сертифікат та договір купівлі-продажу входить у вартість. Доставка у будь-який регіон України за рахунок покупця. На всі додаткові запитання дасть відповідь менеджер.
Надежный туристический спортбайк. Мощный 1298 двигатель (146 л.с.), карданный привод, ABS, круиз-контроль, трекшн-контроль, два режима мощности (Sport / Touring). Большой бак на 25 л, заводские кофры, регулируемое ветровое стекло – идеально для дальних путешествий. Комфорт и динамика в одном мотоцикле. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по идеальным дорогам. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. Бесплатная доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
К вашему вниманию мотоцикл Triumph Tiger 800 2012 г. в отличном состоянии. Это очень сбалансированный мотоцикл среднего объема, который отлично подойдет, если вы ищете что-то универсальное: комфортное для долгих поездок, приспособленное как для асфальта, так и для «легкого» бездорожья, с достойной мощностью и хорошими ходами. - Led фары противотуманные; - навигатор Garmin; - 2 ветровых стекла; - подогрев ручек; - центральный кофр. Без пробега Украиной. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Полный пакет документов для постановки на учет! Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!
Тип двигуна 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Охолодження з повітряним охолодженням Акумулятор 12V 9Ah Об'єм циліндрів 230 cc Потужнiсть 14 к.с. / 7000 об/хв. Ступінь стиснення 8.7 : 1 Крутний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв. Тип зчеплення багатодискове у масляній ванні Габарити (Д x Ш x В) 2113*855*1190 Колісна база 1350 мм Дорожній просвіт 265 мм Споряджена маса 132 кг Ємність палива 12 л Передні гальма Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом Задні гальма дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм Задня підвіска Центральний моноамортизатор Передня шина 80/100-21 Задня шина 120/80-18
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Охолодження: рідинне Робочий об'єм: 400 см3 Система подачі палива: інжектор Максимальна потужність: 30 л. / 8500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове, гідравлічне Гальмо заднє: дискове, гідравлічне. Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 150/70-17 Колісна база: 1345 мм. Довжина: 2000 мм. Ширина: 800 мм. Висота: 1100 мм. Висота сидіння: 800 мм.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
