продаю по причине покупки нового
Продам мопед Spark 125 2C Двигун: 125 см?, 4-тактний Стан: хороший / на ходу Документи: повний пакет / є техпаспорт Рік випуску: [2021] Пробіг: [20000] км Акумулятор: справний Обслуговування: регулярно проводилось, все працює Додатково: [ багажник] Ціна: [18000] грн ТОРГ Місцезнаходження: [селище Божедарівка] Телефон / Viber / Telegram
Мотоцикл у гарному стані, на ходу. Рік тому (2к км) мінялися зірки(14/41>16/39), ланцьюг і ще деякі деталі пов'язанні з цим. На відкритті цього сезону (3к км) замінив маслянний та паливний фільтри. А також почистив так званний "відцентровний фільтр" від невеликої кількості накопиченого бруду. Далі бічних кришок та клапанів двигун не вскривався. Мастило завжди міняв вчасно та заливав лише Мотюль. Є деякі візуальні недоліки як: відламанний від вібрацій сигнал (але працює), у кришки через отвор якої дивляться на мітки магнето "головка" відділилася від різьби (поки теж тримається на ізострічці), ну й звісно рідкі дрібні подряпини. Загалом: Вважаю, що такий мотоцикл непогано підійде як "перший" та/або якщо бюджет не дозволяє щось краще. Обслуговування доволі просте, деталей усьюди купа та по доступним цінам, туторіалів в інтернеті теж багато - майже любий новачок зможе розібратися. Також віддаю разом з ним деякі корисні дрібниці як: набір прокладок, набір сальників, набір манжет та знімач магнето. Переоформлення за ваш рахунок.
Прекрасный мотоцикл проехал 1 сезон, из-за войны я выехал из страны и мотоцикл стоит в гараже, было 3 замены масла лив (Xado-10w40)я первый владелец, ехал с больше по асвальту. продажа с полным переоформлением!!!
Продається мотоцикл спарк 200 кубів Їде добре все на ходу, працює дуже добре нічого не робилось нічого не мінялось Заводиться з кнопочки що на холодну що так дуже добре Масло мінялось вчасно, заливалось тільки мотюлі Приїжайте дивіться мотоцикл технічно в ідеалі. Мотоцилк новий 2023 року відїздив тільки один сезон. Мотоцикл на номерах всі документи є можем переоформити.
SPARK SP200R‑33 — технічні характеристики SP200R‑33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200 см³ двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4‑тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200 см³ Максимальна потужність: ≈15 к.с. при ~6500 об/хв Крутний момент: ≈15 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5‑ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17″, шини — 90/90‑17 спереду та 120/80‑17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ≈2015 мм Ширина: ≈780 мм Висота: ≈1120 мм Колісна база: ≈1275 мм Висота сидіння: ≈790 мм Дорожній просвіт: ≈140 мм Суха маса: ≈130 кг Вантажопідйомність: ≈170 кг ⛽ Паливо та ефективність Бак: ≈14 л Витрата: ≈2,8 л/100 км Максимальна швидкість: ≈120 км/год Тип пального: бензин А‑92 або А‑95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
SPARK SP125C‑2AR — технічні характеристики SP125C‑2AR — це легкий, міський мотоцикл класу «Альфа», який чудово підходить для щоденних поїздок по місту та сільській місцевості. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 8,4 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 9 Н·м при 5500 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Колеса: 17 дюймів, шини 2,50–17 спереду та 2,75–17 ззаду ? Габарити і маса Довжина: 1920 мм Ширина: 775 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 113 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до 90–95 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-оптика Цифрова панель приладів Захисні дуги Задній багажник USB-порт для зарядки
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Гаражное хранение относилось бережно. Переоформление. Подробности по телефону.
