I поколение • 54 к.с.
3 300 $ • 139 887 грн
- 71 тыс. км
- Ужгород
- Не указано
- Не указано
Скутер повністю обслужений. Стан ідеальний. Сів поїхав.
Продам Honda dio 28ZX что скажу по мопеду-этой зимой делал капиталку двигателя (менял росходики), также перебирал кузов По мотору: ЦПГ: 65cc SEE Коленвал: сток(живой) Корни: сток Вариатор: сток запил Торка с 34дио Сцепа: KOSO Ремень: Mototech Нулевик: НН (хорошо показал себя) Менялось в моторе: сальники, салейнблоки, все прокладки, перебирался редуктор ( было заменено два подшипника на крышке редуктора), заменена резиночка уплотнительная на маслонасосе и вроде всё, также была установлена вилка с 35zx в отличном состоянии, по электронике всё работает, спидометр работает, под замену задний амортизатор, пишите узнавайте подробнее !!! возможен обмен!!!
Продам Мопед Honda Dio 34 в хорошем состоянии! Заводится и едет очень хорошо! Перед зимой была заменена резина на новую, также были заменены аккумулятор, масло в редукторе и сален блоки мотора! По деталям звоните по телефону! Возможен торг!
Скутер в идеальном как технически, так и визуальном состоянии! Привозил сам для себя из Германии весной, полностью обслужен и не требует никаких дополнительных капиталовложений. Супер вариант для езды как по городу так и за, очень экономичный, шустрый и приятный в езде. Есть весь комплект документов, книг и всех ключей. Пластик весь в родном сохраненном окрасе, без царапин и падений. Могу рассмотреть обмен на квадроцикл объемом от 800 куб см или же на авто с моей доплатой не старше 2010 года (только адекватные предложения). Реальному покупателю за наличные присутствует хороший ТОРГ! Звоните и отвечу на все вопросы и предложения.
USB зарядные гнезда ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения Объем, см3 149,6 Воздушная система охлаждения Система электропитания АКБ 12V 7A Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 8/7000 КПП Бесступенчатый вариатор Тип привода Ременный привод Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с тросовым приводом. Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, передние тормозные механизмы. Подвеска задняя Маятниковый рычаг со сдвоенными пружинно-гидравлическими амортизаторами. Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Маятниковый рычаг со сдвоенными Алюминиевые легкосплавные диски. Максимальная скорость, км/ч 100 Расход топлива на л/100 км 2,9 Грузоподъемность, кг 150
SUZUKI GEMMA 250 Продаю свой скутер, покупался из контейнера. После покупки были заменены все жидкости и фильтра (все оригинал). Также обслужен вариатор. Состояние очень хорошее, по пластику все супер, по технике также. Пробег родной. Скутер оформлен на меня. Продажа только переоформление. Причина продажи: Приобрёл Мотоцикл
ТЕРМІНОВО! Економний та надійний скутер. 4-ох тактний інжекторний двигун з водяним охолодженням. Розхід: 2-2.5/100. Працює ідеально. Заміна моторного масла кожні 1000 км, варіаторного - щосезону, антифриз - 1 раз на 2 сезони. Куплений з контейнера.
Продам Yamaha X-Max. 2006 г. вариатор. Масла не берёт. Состояние хорошее. Переоформление
Продам Zz на увереном ходу, вложений не требует. Стоит труба самопал, дует супер. Стоит 65 кубов Торк драйвер большие шкивы, пружина 1500 об. Вариатор Daytona Sport, Карб мотофорс 17.5 Коммутатор Daytona Red, стоит короткоходная ручка газа Руль, винос str 8, Вилка новая, тормозные колодки новые. Пластик 8/10 есть царапки, следи эксплуатации. На заднем едет бодро По всем вопросам, пишите, звоните.
