500 $ • 21 185 грн
- 1 тыс. км
- Первомайск
- Бензин, 80 см³
- Автомат
Сел поехал. 80кб поршневая новая,резина задок новая,передок как новая.после замены поршневой километров 5 проехал не обкатанный.
Продается электросамокат E-Way E-5045 Приобретенный новым в Норвегии, эксплуатировался всего два месяца. Из-за отсутствия необходимости использовать его- решила продать. Самокат сохранен в очень хорошем состоянии, батарея держит отлично. Основные характеристики: Тип: Современный складной электросамокат Размеры: 113 х 43 х 118 см (в сложенном состоянии: 113 х 43 х 48 см) Вес: 15,1 кг Мощность двигателя: 500 Вт (номинальная), 900 Вт (максимальная) Батарея: 37 В, 12,2 Ач, литий-ионная Время зарядки: 6-7 часов Пробег на полной зарядке: до 45 км Максимальная скорость: 25 км/ч Максимальный угол подъема: 20% Диаметр шин: 8,5 дюймов Экран: AI-LED Тормоза: задний – E-ABS, передний – барабанный Освещение: LED фары спереди и сзади Дополнительные функции: крючок для рюкзака (до 5 кг), защита IP54 Максимальная нагрузка: 125 кг Летает как птичка) Цвет: черный с голубыми элементами. Он идеально подойдет для комфортных поездок по городу, даже в дождливую погоду. Классное предложение: качественный самокат по доступной цене! Возможен разумный торг. Подробную информацию можно посмотреть на сайте компании-производителя ********** Для получения дополнительной информации и деталей обращайтесь по указанному телефону. Осмотреть можно по договоренности в Стрые.
«Форсуны Edition» – это наличие в скутере определенных деталей, как по визуальной, так и технической части, связанных с персонажами моего комедийного ютуб-фильма: «Форсуны: Как Задешево Справить М3 GTR», созданного на основе легендарной видеоигры: «Нид Фор Спид Мост Вантед», 2005 года По визуальной части, скутер соответствует истории тем, что часть пластика окрашена в стиле «БМВ» Гонщика (в сине-белый цвет), а часть в стиле «Мустанга» Станка (черный); на скутере есть три дизайна наклеек, со смешными комментариями некоторых персонажей по этому скутеру (Лене, Мечты, Русика; те представлены на фото 6, 7, 8) По технической части, скутер комплектуется итальянским воздушным фильтром «Poline» (фото 9), таким же легким, как и разум Русика; японским глушителем от Хонды Диджей 1R (фото 3, 5), таким же визжащим, как и звук автомобиля Мечты, итальянским бронепроводом «Malossi», таким же искрометным, как и юмор Лени (фото 10) Из проблем: на панели приборов не работает датчик топлива, сломана кнопка переключения поворотов, фара не работает, на заклейнике отломан одно нижнее крепление для подклювника, чехол на сиденье слабо держится, боковой пластик с трещинами, на большой части картера три отверстия со стороны вариатора некачественными болтами, на малой части картера отломана верхняя опора для крепления глушителя Глушитель, по всей видимости, круто смотрится, но идеально станет только на AF05E Могу продать как целым, так и по запчастям
Продам скутер хонда дио 62,после капиталки,скутер очень уважаемый,стоит новая:Поршневая,Прокладки ЦПГ,Клапан впускной,Вариатор,Сальники клапанов,Шайба полумесяца,Сцепление,Свеча,Новая лампа,Тормозные колодки,Арматиз наше время лучше ТС, по пластику 7/10 упал 1 раз на правую сторону, на работу не влияет, скутер подарит вам кучу эмоций, покупал его из контейнера 20 июня, за это время был очень доволен этим скутером, 2л/100км, под горку тянет идеально как для 4т скутера
Продам надежного помощника. Мопед покупался в салоне в 2007г, есть талон, один владелец. Пластик живой, в отличном состоянии, не гнилой так как хранился в гараже, сиденье целое не порванное, очень долго стоял, по мотору все хорошо, заменено диск сцепления, цепь, свежее масло, новая поршневая, карбюратор, масляный привод, датчик уровня бензина. Резина в нормальном состоянии, еще несколько сезонов прослужит. Из минусов: не работает спидометр, потому что нет тросика, нужно заменить сайлентблоки на маятнике (они есть, просто не хватает времени заменить), не заводится со стартера потому что нужна замена, хотя аккумулятор есть, и свет очень хороший. Общее состояние 8 из 10?,одним словом завёл и поехал. Новый владелец будет доволен! Присутствует умная торговля!!! С глупыми вопросами просьба не беспокоить!!!! Кому интересен надежный мопед - ПИШИТЕ, НА ЗВОНКИ НЕ ОТВЕЧАЮ!!!!
Скутер 50 см³, 2010 г. — сел и поехал! Продаю скутер с объемом двигателя 50 см³, год выпуска 2010. В полностью исправном техническом состоянии — все работает, заводится без проблем. Легкий, экономичный, идеально подходит для поездок по городу или на дачу. ? Состояние: отличное, без необходимости в ремонте. Двигатель: 50 см³, экономичный ? Год: 2010 ? Готов к поездкам — сел и поехал! Цена обсуждается. Звоните — договоримся!
Скутер fada fd50qt-12 – приобретен мною в июне 2008 г., новым расторможенным, обкатывал согласно техинструкции, в 2020 г. при пробеге 17900 км произведен капитальный ремонт с расточкой цилиндра и заменой: поршня с кольцами, клапанов и цепи привода ГРМ. При этом теперь в нем больше 80 кубов, до ремонта я без пассажира и груза разгонял его по прямой до 95 км/час и устойчиво мог долго ехать на данном параметре. Я для ориентира в скорости на спидометре дорисовал выше, магазинного исполнения, 80 км/час данные ориентиры (85-90-95 км/час). После ремонта естественно производил новую обкатку, обкатал до пробега 18300 км, то есть обкатал всего - 400 км. Следующие 900 км до обкатывать вам и наслаждаться практически новым и усовершенствованным скутером. С 2022 г. он практически стоит в гараже, полностью накрытый и по сей день не эксплуатируется. Ну а теперь почему же он не на ходу – во время обкатки после ремонта выяснилось что, карбюратор уже имеет большую выработку, и бензо–воздушную смесь подает уже не по настройке, надо заменить, это примерно 600 максимум около 700 грн. В связи с обстоятельствами заменить не вышло. Произведены сварочные работы рамы для добавления элементов конструкции и усиления держателя багажника (кофры), с последующей грунтовкой и покраской. Добавления 3-х миллиметровой дюралюминиевой пластины для усиления багажника (кофры). В данном багажнике я на приличной скорости по хреновой дороге (с тряской) без последствий свободно перевозил 20 кг груза. Весь пластик, где были поломки, произведен ремонт – пайка с добавлением армирующих элементов. На пластике имеются не большие царапины в виде воздействия дорожной абразивной пыли. Цвет магазинный не перекрашивался: три переливаемых цвета – черный, фиолетовый и зеленый. Выгоревших на солнце – таких элементов нет. Есть не большие царапины на стойках держателей зеркал заднего вида, из-за падений. Заменены задние амортизаторы, на более плавный ход. Отсутствие толчка при резком разжатии пружины.Заменена проводка и сигна
Ціна,наявність та актуальність товару на техніку вказана в Telegram каналі "stokmoto" Відмінний стан! Без пробігу по Україні. склад:Миколаївська обл. Первомайський р-н Відправка по Україні. Графік роботи: пн-сб з 9:00-19:00 неділя:з 13:00-19:00
NISA K6 PRO - Флагман швидкості, технологій і стилю! NISA K6 PRO - це вершина інженерної майстерності у світі електроскутерів. Покращені технічні характеристики, преміальні матеріали та продуманий дизайн роблять його ідеальним вибором для тих, хто шукає не просто транспорт, а найкращий електроскутер у своєму класі. Запас ходу до 110км - ще більше свободи і дальності поїздок. Максимальна швидкість до 60 км/год - динаміка і впевненість на дорозі. Потужний і безшумний електродвигун - миттєвий відгук і плавне прискорення. Надійна підвіска - м'який і комфортний хід навіть на складних покриттях. Версія PRO комплектується металевими захисними рамками. Багажний кофр у комплекті - додаткова зручність для перевезення речей. Просунута електроніка - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки, сучасна LED-оптика. NISA K6 PRO - це не просто електроскутер, а статус і нові стандарти міської мобільності. Обирайте найкраще - замовте NISA K6 PRO вже сьогодні та відчуйте флагманський рівень комфорту та технологій! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 2000 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу Прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 38 А*год Максимальна швидкість 60 км/год Пробіг на одній зарядці до 110 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 60 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1010 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 147 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так Задній багажник (кофр): так Захисні дуги: так
NISA K6 - Майбутнє міського транспорту вже тут! NISA K6 - це ультрасучасний електроскутер, створений для динамічного міста та комфортних поїздок. Унікальний футуристичний дизайн, потужний електродвигун і передові технології роблять його ідеальним вибором для тих, хто цінує швидкість, зручність та екологічність. Запас ходу до 80 км - більше свободи, менше підзарядок. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс потужності та безпеки. Тихий і потужний електродвигун - миттєвий відгук і плавний розгін. Інтелектуальна підвіска - стабільність і комфорт на будь-яких дорогах. Розумні технології - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки та LED-оптика для кращої видимості. NISA K6 - це новий рівень міського транспорту! Бренд NISA змінює уявлення про електроскутери в Україні, пропонуючи інновації, стиль і комфорт у кожній поїздці. Обирайте майбутнє вже сьогодні - замовте NISA K6 і станьте частиною нової ери мобільності! Зв'яжіться з нами просто зараз і отримайте консультацію щодо купівлі! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1500 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип привода прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 26 А*год Максимальна швидкість 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 80 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 72 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1790 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1100 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 100 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 ІНШЕ Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так
NISA AMALFI - Ретро-шик і сучасні технології! NISA AMALFI - це елегантний електроскутер у стилі класичних італійських моделей. Він поєднує в собі вінтажний дизайн, плавні форми та передові технології, забезпечуючи комфорт і задоволення від кожної поїздки. Запас ходу до 70 км - насолоджуйтеся тривалими поїздками без підзарядки. Економічний електродвигун - плавний розгін і безшумна їзда. Максимальна швидкість 50 км/год - ідеальний баланс швидкості та безпеки в місті. Комфорт і стійкість - надійні широкі шини та амортизація для м'якого ходу. Розумні функції - LED-дисплей, USB-порт СВІТЛОДІОДНА ФАРА STAR DIAMOND вона має більш преміальний вигляд і залишається елегантною навіть у темряві. Головні фари з алмазним огранюванням Безпека - потужні дискові гальма та система захисту від крадіжки. NISA - це новий бренд на ринку України, який відкриває еру стильних, інноваційних та екологічних електроскутерів. Те, чого раніше не було! NISA AMALFI - це не просто електроскутер, а справжній стиль життя! Насолоджуйтеся свободою пересування в дусі італійської класики зі зручністю сучасних технологій. Замовте NISA AMALFI вже сьогодні та станьте частиною нової ери міського транспорту! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 1200 Тип батареї: Тяговий AGM 6-DZF-20 LEAD-ACID КПП: Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу: прямий привід на провідне заднє колесо Батарея: 60 В 20 А*год Максимальна швидкість: 50 км/год Пробіг на одній зарядці до 70 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання: 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля: 3 Ампер/ 60 Вольт ГАЛЬМА та ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Барабанне Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРІТИ Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 695 Висота, мм: 1080 Вантажопідйомність, кг 248 Вага електроскутера, кг 98 Колісна база, мм 1245 Переднє колесо: 3.00-10 Заднє колесо: 3.00-10
Sym Joyride 300 ABS — це потужний і стильний максі-скутер для міських та заміських поїздок. З двигуном об'ємом 278 куб. см і потужністю 25 к.с., він забезпечує чудову продуктивність і плавний хід. Система EFI гарантує стабільну роботу і економічне споживання палива. Автоматична трансмісія і система ABS полегшують керування і підвищують безпеку. Телескопічна вилка і задній амортизатор ефективно справляються з нерівностями дороги. Гідравлічні дискові гальма на передніх і задніх колесах забезпечують надійне гальмування. Світлодіодні фари і задні ліхтарі покращують видимість, а паливний бак об'ємом 10 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Просторий багажний відсік і зручне сидіння додають комфорту в поїздках. Sym Joyride 300 ABS відзначається сучасним дизайном і високою якістю збірки. Просторе сидіння і ергономічне керування забезпечують комфорт і безпеку. Sym — тайванський бренд, відомий своїми інноваціями і надійністю. Їх максі-скутери поєднують передові технології і стиль, що робить їх популярними у всьому світі. Двигун Число циліндрів 1 Двигун, тип 4-х тактний бензиновий Система електроживлення АКБ 12V 7A Число тактів 4 Об'єм двигуна 279 куб.см. Максимальна потужність 29 к.с. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне охолодження Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70 R13 Розмір передніх коліс 110/90 R13 Підвіска задня Маятникова Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний, 240mm, ABS Передні гальма Дисковий гідравлічний, 260mm, ABS Розміри та вага Довжина, мм 2160 Ширина, мм 760 Висота, мм 1420 Висота по сідлу, мм 770 Об'єм паливного бака, л 12
Продам хороший максискутер 400 кубов. Все работает штатно, нога вариатора не вареная. Новый ремень вариатора проехал на нем около 2тыс км, щеки вариатора без выработки. Подогрев ручек, линза с ксеноном на ближнем, фирминные боковые крепления для кофров, центральный оригинальный кофр Honda. Хорошему покупателю в придачу будут новые полигональные ролики вариатора Pulley, так и не успел их установить. Жаль расставаться с верным другом, но времена такие нынче..
