Построен на базе Jeep Grand Cherokke ZJ с 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,0.(178 л.с.). -задний мост имеет само блокирующий дифференциал - аморты с кейловирами,двух пружинные,регулируемые - передняя и задняя лебитка на кевларе - стоящий газ, баллон 60л. - сильвера 35 дюймов
Машина в идеальном состоянии и минимальный пробег 685 км. Покупали в BRP Центр Винница. Год выпуска 2021 года, но начали пользоваться только после постановки на учет 08.09.2022г. Использовался только для личного удовольствия, в соревновании не участвовал. Никаких болот, сильных нагрузок и повреждений. Это техника, дающая крутые эмоции. Установлено дополнительное оборудование: - боковые зеркала 300$ - расширители арок 280$ - кофр 400$ - повторители поворотов 600$ - стекло с подъемниками 1620$ -комплект стеклоочистителя и омывателя стекла 1270$ Все дополнительное оборудование покупалось и устанавливалось только в BRP. Поставлен на учет, оформлен полис страхования. Это стоило около 1000$. Все, что описано выше, дает возможность передвигаться по дорогам общего пользования.
Спарк200-25i Мотор в идеальном состоянии. ни разу ничего не менял. Задняя покрышка изменяемая Аккумулятор новый Не троит Пластик 6/10 работает) Мотор (10/10) Берет 4 на 100 Бострый поедет 115 Хороший для новичков Нет троса спидомитра Проводка (9/10) нужно заменить кнопку сигнала и лампочку подсветки ( дальний передняя (7/10) Запускается кнопка кик стартер обмен на авто Пишите отвечаю быстро
Мини мото производства США 2015 года. Максимально прост в управлении и обслуживании. По стандарту ANSI относится к двухколесным мотовездеходам (ATV) не подлежит государственной регистрации и не требует разрешения на управление. Автоматическая центробежная прививка, пул-стартер, подвеска – ригид, четырехтактный двигатель с максимально простым карбюратором и копеечными ценами на запчасти (двигатель LIFAN 152F), широкие шины, низкая посадка, плавный динамический разгон. Возможен обмен на кросс, эндуро, мотард
BRP Maverick X3 RS Turbo RR 2021 ОФІЦІЙНИЙ, купувався новим без пробігу! Сама потужна версія Maverick X3 200к.с. на заводських налаштуваннях при власній вазі 700кг!!! Встановлено дуже багато ,,допів,, та вкладено ДУЖЕ багато $$$$$ -передній силовий бампер can-am -задній силовий бампер can-am - лебідка WARN -посилені передні ричаги підвіски -розширення арок - задній кофр з каністрою 15л - Лед балка світла Aurora - пластик обклеєний захисною плівкою - захист передніх та задніх ричагів - встановлено обігрівач салону DFK - сумки дверей та між сидіннями для речей - вихлопна система YOSHIMURA (в міру гучний, та басистий звук) - музикальний дах з підсвіткою - сітки для захисту водія та пасажира Сама топова версія! Має передній редуктор з блокуванням диференціалу SmartLOC, та електронну адаптивну підвіску SmartSHOX, з регулюваннями режимів з салону!!! Дзвоніть з будь-якими питаннями, все розповім по телефону)
CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це новітній мотовсюдихід, що поєднує потужність, комфорт та передові технології, призначений для виконання складних завдань та активного відпочинку.? Основні характеристики: 1) Двигун: 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, об'ємом 998 см.куб., потужністю 90 к.с. при 7250 об/хв та крутним моментом 94,5 Нм при 6500 об/хв.? 2) Трансмісія: Варіатор CFMOTO з режимами P-R-N-H-L, системою контролю спуску та двома режимами потужності.? 3) Привід: 2WD/4WD із блокуванням переднього диференціала.? 4) Підвіска: Незалежна двоважільна з ходом 280 мм спереду та 260 мм ззаду.? 5) Гальма: Дискові на всіх колесах.? 6) Кліренс: 330 мм, що забезпечує відмінну прохідність на бездоріжжі.? 7) Колеса: 14-дюймові алюмінієві диски з шинами 29?9-14 спереду та 29?11-14 ззаду.? 8) Вантажопідйомність кузова: 454 кг з електронною системою нахилу для зручного розвантаження.? 9) Буксирувальна здатність: До 1134 кг, що дозволяє перевозити важкі вантажі.? 10) Паливний бак: об'ємом 45 літрів для тривалих поїздок без дозаправки.? Особливості комплектації HIGHLAND: 1) Повністю закрита кабіна: Оснащена системою опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, що забезпечує комфорт у будь-яких погодних умовах.? 2) Електроприводи: Вітрове скло з електронним нахилом, двері з електричними склопідйомниками та заднє вікно з розсувним механізмом.? 3) 8-дюймовий сенсорний дисплей MMI: Висококонтрастний екран з підтримкою Apple CarPlay для інтеграції зі смартфоном.? 4) Аудіосистема: Вбудовані динаміки забезпечують якісне звучання під час поїздок.? 5) Електрична система нахилу кузова: Спрощує процес розвантаження вантажів.? 6) Лебідка: З тяговою силою 2041 кг (4500 lbs) для витягування техніки з важкодоступних місць.? 7) Додаткові зручності: Регульоване кермо з кутом нахилу до 41°, регульоване сидіння водія та місткі відсіки для зберігання речей.? CFMOTO UFORCE U10 PRO HIGHLAND — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний та потужний мотовсюдихід з високим рівнем комфорту та сучасними технологіями.?
Практично новий, пробіг всього лиш 1272,9 км, все в оригіналі, без пошкоджень, в ідеальному стані, експлуатувався сімєю для прогулянок, по регламенту лише один раз обслуговувався на оригінальному сервівсі, оригінальний кофр, оригінальні захисти, оригінальна лебідка, 2021 року випуску, купувався в грудні 2021, експлуатація з 2022 року.
У продажу нова машина ( після повного ребілду). класу Т4 для міжнародних змагань типу DAKAR. на основі каркасу Autolife racing. Повна омологація, та всі документи, для усіх комплектуючих. є таможена декларація. Дата збірки 2024 рік . дата каркасу та баку - 2023 рік 11 місяць. на машині жодного разу не виїжджали, після збірки . Що всередині Задні важелі assault на шс з регулюванням Карбонова панель приладів із швидким доступом до блоку запобіжників Бак фіа 130л Рама fia із сертифікатом Окреме керування двома бензонасосами Переговорні пристрої stilo dg-10 Двокомпонентна система пожежогасіння fia Лобове скло з очищувачем. Два штурманські прилади з пультом і GPS як аналог. Закладено проводку та кріплення під усі необхідні прилади (сентинель тощо) Підставки для сервісу Домкрат+ піддомкратник у кожному важелі Захист всього дна алюміній Задні ліхтарі фіа Система охолодження без термостата з радіатором ззаду Продумано все для простоти обслуговування Посилена рульова рейка Перероблена рульова колонка для кращої посадки Швидкозьом керма+подушка fia Підсилювач впускного колектора Кріплення двох запасок Рестриктор 25мм підготовлений до пломбування Стійки стабілізатора на шс Паливні швидкозйоми Fia Дороблені амортизатори Посилені важелі передньої підвіски на пилу-волого захищених ШС Задні кулаки нового зразка Варіатор P-Drive Підсилений кардан, підвісний підшипник. Кришка варіатора на швидкозйомах Кріплення для інструменту та гайковерта Упори для ніг Вогнегасники Укорочений впускний тракт Покажчик поворотів Роздільні забірники на мотор, варіатор, охолодження Повний пакет документів
