4 400 $ • 182 292 грн
- 3 тыс. км
- Львов
- Не указано
- Не указано
Продам квадроцикл лінхай 400 в хорошому, стані додатково встановлено лед світло і кофр 2021 рік замінені усі рідини у моторі коробці і мостах
Баггі у відмінному стані, купувався у офіційного дилера. Зроблені всі ТО, стан нового. У змаганнях участі не приймав. Дуже обережно обкатувався. Колеса 32 дюйми, кліринс 40,6 см, амортизатори FOX Shocks, дісплей 7 дюймів Ride Command, камера задньго виду, навигація, музика, підключення телефону по блютуз. Спортивні сидіння, спортивне кермо. Дуже гарне світло. Додатково встановлено лобове скло, кофр, захист переднього бамперу, дзеркала заднього виду.
Мотоцикл в дуже гарному стані. Працює без нарікань. Купував новим, перший власник. Заміна масла вчасна, без жодної поломки. Пробіг 2900 км. Є документи, стоїть на обліку. Пишіть, дзвоніть.
Построен на базе Jeep Grand Cherokke ZJ с 6-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,0.(178 л.с.). -задний мост имеет само блокирующий дифференциал - аморты с кейловирами,двух пружинные,регулируемые - передняя и задняя лебитка на кевларе - стоящий газ, баллон 60л. - сильвера 35 дюймов
Машина в идеальном состоянии и минимальный пробег 685 км. Покупали в BRP Центр Винница. Год выпуска 2021 года, но начали пользоваться только после постановки на учет 08.09.2022г. Использовался только для личного удовольствия, в соревновании не участвовал. Никаких болот, сильных нагрузок и повреждений. Это техника, дающая крутые эмоции. Установлено дополнительное оборудование: - боковые зеркала 300$ - расширители арок 280$ - кофр 400$ - повторители поворотов 600$ - стекло с подъемниками 1620$ -комплект стеклоочистителя и омывателя стекла 1270$ Все дополнительное оборудование покупалось и устанавливалось только в BRP. Поставлен на учет, оформлен полис страхования. Это стоило около 1000$. Все, что описано выше, дает возможность передвигаться по дорогам общего пользования.
Мини мото производства США 2015 года. Максимально прост в управлении и обслуживании. По стандарту ANSI относится к двухколесным мотовездеходам (ATV) не подлежит государственной регистрации и не требует разрешения на управление. Автоматическая центробежная прививка, пул-стартер, подвеска – ригид, четырехтактный двигатель с максимально простым карбюратором и копеечными ценами на запчасти (двигатель LIFAN 152F), широкие шины, низкая посадка, плавный динамический разгон. Возможен обмен на кросс, эндуро, мотард
