Продам мотоцикл, пробег 200 был куплен новый, накатано не много, обкатку проходил 30-40км. Едет бодро, набирает скорость. Подвеска Классная, тихенький, удобный. В комплекте зеркала и документы. Подойдет человеку от 160-165 роста. Берите, не пожалеете, продаю на 5 тысяч дешевле от рыночной новой цены.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Детали по телефону.
Продаю свой мотоцикл Suzuki GSR250. Мотоцикл в отличном состоянии, отъездил два сезона. Едет довольно классно, как для своего объема. Расход приятный, по городу в районе 5л/100км. Установлена новая резина Michelin на обоих колесах 2024 года. Также были заменены ручки и рычаги (видно на фото). Установлены кастомные глушители (заводские присутствуют, продаю вместе с мотоциклом). Мотоцикл полностью обслужен, заменено масло ipone Katana 10w40 и масляный фильтр 400км назад. Это отличный мотоцикл для новичка, или просто для обычной повседневной езды. Надежный и простой с классным внешним видом. Инжекторный двухцилиндровый мотор с водяным охлаждением. Вес мотоцикла 186кг. По различным вопросам пишите, или звоните!
Бюджетный адвенчер, чистый японец, который был изготовлен исключительно для внутреннего японского рынка. Двухцилиндровый двигатель, 6 ст. трансмиссия с проскальзывающим сцеплением и системой, которая облегчает выжим Assist & Slipper clutch, двухканальная ABS. Мотоцикл оборудован клеткой, дополнительными фарами дальнего света, боковыми кофрами, защитой рук, главной LED фарой. Полностью сервиссирован с заменой масла и фильтра, новая резина. Растаможен и сертифицирован, в ожидании регистрации на первого владельца. Возможна доставка по всей территории Украины.
Лимитированная версия выпущена гоночным подразделением Reparto Corse Mv Agusta, этот мотоцикл 30-й из 500, особая уникальность этого спортбайка в том, что он на карбоновых дисках от единственного производителя в мире дисков из 100% карбона компании BST (BlackStoneTek). Это доработанный по канонам motoGP спортбайк в техническом и визуальном плане. Вы можете выбирать между 4 топливными картами: Race, Rain, Normal, Custom. 8 уровней traction control, 2 уровня ABS, полный QuickShifter с завода, передняя подвеска Marzocchi с возможностью настройки, задняя ZF с азотным резервуаром и возможностью регулировки, радиальные тормоза Brembo. Полностью сервисирован с заменой масла и фильтра, установлен новый комплект резины Michelin PilotPower. Состояние и пробег подтверждается аукционом, по ощущениям едет как литр, эмоции дарит невероятные, выглядит потрясающе, звук что надо. Растаможен и сертифицирован, в ожидании регистрации на первого владельца. Возможна доставка по всей территории Украины.
Продам собственный мотоцикл. Ничего делать не нужно, сел и поехал. Продаю с клеткой и выхлопом СК, новые повороты перед, зад, зад. Пробег может меняться. Присутствует торг разумный и обоснованный!!! С документами все порядок, есть еще действующая страховка. Если хотите, чтобы пригнал, надо отдельно договариваться. Стоит лед фара, светит хорошо. Есть 6 цветов приборки, можно сделать каждую передачу разным цветом. Масло менялось вовремя, лили мотюль 10-40. Могу скинуть дополнительные фото видео. Стоит передняя звезда на 16, заменен ланцюг 400 км назад. Расход города 130км - 4.2л Расход Трасса 130км - 5.3л Заправил 95 евро / пульс
Honda CB400 Super Four Надежный классический японский мот в хорошем состоянии. Год выпуска: 1998 Объем: 400 см³ Тип двигателя: рядная четверка, водяное охлаждение Документы в порядке, может на мне. Состояние и что сделано: Регулировка клапанов – мотор работает чётко, заводится с полуоборота. Все расходники заменены – ничего делать не надо, сел и поехал. Новая приборная панель – все работает, выглядит свежо. Новая шина Michelin Pilot Street накатан минимум. Амортизаторы в норме, тормоза тоже. Всё сделано для себя, по-человечески: техника обслужена, ничего не скрываю, документы чистые. Мотоцикл с душой, не избитый и не нафаршированный “на продажу”. Садись — и езжай кайфовать, а не искать, что там еще надо подкрутить. Почему продаю? Больше стоит, чем ездит. Жаль, но пусть служит другому владельцу. Цена: 2550$ Адекватный торг возле мота – только без "брат, заберу за 2000 прямо сейчас". Пишите/звоните – отвечу на все вопросы, дам посмотреть, послушать, возможно даже немного влюбиться.
Перший власник в Україні,стан ідеальний обслуговувався вчасно Всі питання по телефону
Мотоцикл просто огонь! Прекрасно ведет себя как на трассе, так и на бездорожье. Новая резина.
К сожалению, вынужден выставить мотоцикл на продажу, по причине нехватки времени ездить на нем. Он и так использовался только по выходным и в основном на дальние расстояния, откуда такой незначительный пробег. Мотоцикл приобретен в автосалоне Львова в октябре 2015 года. Все документы и "расходники" заказывались с немецкого сайта ********** Цена указана с учетом всех допов, площадка для кофра и сам кофр Hepco&Becker, дуги и защита картера SW-Mototech, защита радиатора и крепление для боковых сумок, также присутствует центральная подножка. Также отдам новую черепаху где-то для роста 180). Небольшой торг, только для реальных покупателей, возле мотоцикла.
Був придбаний для відновлення чи для будівництва проекту на цій платформі. Заводився 9 років тому і до сьогодні стояв на зберіганні. Був пофарбований минулим власником. комплектується боковим причепом ("коляскою") Основною перевагою є реєстрація нового зразка з Vin кодом і т.д. Придбано деталі та матеріали для проекту, такі як нові шини від Harley MT90B16 - 3 шт, майже нові глушники від Harley, регульований койловер на задню підвіску, комплект запалювання Совек. Якщо зацікавлять вищезазначені позиції, продам окремо від мото. Деталі за телефоном
Voge 300DS надійний та економний – ідеальний вибір для міста та подорожей! Ця модель поєднує в собі стильний дизайн, комфорт і чудові ходові характеристики. Двигун: 292 куб.см, 29 к.с., рідинне охолодження – потужності вистачає і для міста, і для трас Витрата пального: усього 3-3,5 л/100 км – дуже економний Комфортна підвіска: передня вилка перевернутого типу та задній моноамортизатор – м’яко їде навіть по поганих дорогах Гальма: дискові з ABS – безпека на будь-якій швидкості Оснащення: цифрова панель приладів, LED-оптика, високе вітрове скло Обслуговування: Масло та масляний фільтр замінені на 7000 км Задні гальмівні колодки також замінені на 7000 км Вчасне ТО, мотоцикл повністю готовий до сезону. Вкладень не потребує – сів і поїхав!. Мотоцикл в ідеальному стані, без ДТП. Документи все є Торг тільки реальному покупцю Продаю мот тому що хочу більше кубів
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает, нет никаких нареканий, обслужен, готов к сезону, подробнее по телефону, звонить в Telegram, Viber, так как нахожусь за границей.
🔥 Kawasaki Versys-X 250, 2018 год 🔥 ✅ Только что пригнан из Японии ✅ Без пробега по Украине ✅ Полностью растаможен и сертифицирован Готов к постановке на учет 📍 Пробег — всего 11 600 км! 📍 Идеальное техническое состояние 📍 Проведено полное ТО: — Замена всех расходников — Свежие масла и фильтры — Проверены все узлы и агрегаты. 💪 Мощный, экономичный и надежный двигатель 🛣️ Прекрасно подходит как для города, так и для путешествий. 🧭 Маневренный, комфортный и чрезвычайно эластичный 🚀 Сел и поехал — мот готов к сезону! 📞 Звоните прямо сейчас, пока ещё есть в наличии!
Идеальное состояние! Новый мотоцикл! Эмоции дарит невероятные! Все в оригинале.
Лучший выбор для нового райдера в мире освоения мото. Сам брал его как первый мотоцикл и остался на 100% доволен. Пн-пт на работе, могу быть без связи, пишите в мессенджеры или сюда. Мотоцикл с ABS, проскальзывающим сцеплением и новыми системами контроля, все это даст новичку не допустить первые ошибки. Обслуживание с заменой жидкостей + 2 ключа Клетинка и новый держатель (заменил тот что на первых фото на новый который не убивает камеру) для телефона с беспроводной зарядкой идут в подарок. За час использования поменял резину с 2018 на 2023/4 (резина теперь новая) + колодки и демпфера. Если ты хочешь новый мотоцикл, а не 20-летнего японца, но при этом не хочешь платить 5000$, а китайцы, разваливающиеся на ходу, не интересуют - это твой выбор. Продажи по факту перехода на более премиальный мотоцикл в той же кубатуре. Переоформление. Без торга.
