Kawasaki ninja 650 Мотоцикл пригнаний з США у 2024 році. Були незначні пошкодження(усунено), пробіг був 4000км. Все можна перевірити. Першій власник в Україні. Пластік рідний. ЛЕД світло. Нові зірки, ланцюг. Всі рідини поміняні. Встановила захист, крошпеди, захист радіатора. Тільки переоформлення. Ніяких обмінів.
мотоцикл свій, володію з 2018 року, перший власник в Україні, пригнан з Каліфорнії. працює як годинник, їде бодьоро, обслуговується вчасно. із допов є задній кофр ( кожа ) , чохол, вітрове скло. задня резина мінялася в минулому році на нову. живе в гаражі. продаю тому що їзжу мало а техніка класна і стоїть без діла. хто купить буде дуже задоволений. якщо потрібно додатково фото або відео зніму за потреби
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам свій мот Мотоцикл в гарному стані нова гума щаміненні рідини і фільтра встановлена непогана музика На разі вкладень не потребує завів і поїхав на всі питання пишіть телеграм вацап
2015 рв В Україні пробіг близько 2000км Продаж тільки з переоформленням! Один господар в Україні, мот з Японії доставлений і розмитнений в 2020, за документами білий колір. Переклеєна плівкою в чорний, переоформити документи не встиг, можна зняти і буде білий за документами. Новий акумулятор січень 2024 Додатково встановлено: Захист радіатора Центральна підніжка Хагер заднього крила Подовжувач переднього крила Пильовики вилки Глушник MX Moriwaki Захист двигуна Захист картера Захисні дуги Лампа ближній/дальній LED Прикурювач вбудований в кофр зсередини Пишіть і телефонуйте через месенджери Перекупників та автосалони не турбувати!
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Kawasaki d-tracker .2001 року Тех паспорт в наявності . Заводиться але потрібно почистити карб. Стоїть поршнева від американської версії 300 кБ см. (біля 30кс.) Встановлений китайський обвіс . Шо віддаю з ним - 1.рідна поршнева 250кб.см. в ідеальному стані . 2.рідний обвіс в гарному стані(фара крило и тд.) 3. 2 диски на шипованій гумі 21дм. і 19дм. 4.два глушителі (рідний и встановлений ) і інші дрібниці мотоцикл на документах.повне переоформлення.вайбер /телеграм
BMW GS R1200 Adventure. Гусь для настоящих казаков Хочу продать свой мотоцикл BMW GS R1200 Adventure. Все включается, крутится и работает. Мотоцикл снимается с учета, проблем в пересечении границ нет. Большой Гусь для дальних путешествий. Падает, встает и едет дальше. Рекомендовано для настоящих казаков. Год выпуска – 2007 Воздушное охлаждение. Пробег на сегодня 202 тыс км Я владею по пробегу 120 тыс. Я починил/заменил: - кардан и коробка на пробеге 201 тыс. (от 2012 года, пробег не более 3 тыс.) - сцепление - стартер - расходники по кругу - датчик топлива - LED главный и СТОП (ошибка на уборке) - новая резина на 202 тыс - В комплекте оригинальные жесткие кофры. Akrapovi? Все настройки работают. Готов продать за 7500 USD
