Streetfighter?V2?S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Monster Plus 2025 — це сучасна інтерпретація легендарного італійського нейкед-байка, що поєднує в собі спортивну динаміку, легкість та інноваційні технології. Monster Plus 2025 вирізняється компактним дизайном з вузькими боками та характерним “бізонським” баком, що забезпечує зручну посадку та легкий доступ до землі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Ducati Hypermotard 698 Mono – це модель, яка відзначається своєю легкістю, маневреністю та динамічним характером. Основні риси цього мотоцикла включають: Двигун: Він оснащений одноциліндровим двигуном, що забезпечує ефективну потужність для спортивних поїздок в міському середовищі або на серпантинних дорогах. Дизайн: Hypermotard 698 Mono має сучасний і агресивний дизайн, що відображає його спортивний характер і стиль. Маневреність: Цей мотоцикл відзначається високою маневреністю, що робить його ідеальним вибором для керування в умовах міського руху та на вуличних трасах. Легкість управління: Завдяки легкій конструкції та комфортній позиції керування, Hypermotard 698 Mono дозволяє легко маневрувати та насолоджуватися керуванням без зайвих зусиль. Цей мотоцикл може бути прекрасним вибором для тих, хто шукає спортивний, стильний та легкий мотоцикл для щоденних поїздок або пригод у місті.
Ducati Streetfighter V4 S — це справжній “спортбайк без обтяжень”, в якому поєднуються шалена потужність Panigale V4, агресивна зовнішність і високотехнологічна начинка. Це не просто naked — це бойовий літак без крила. ? Двигун: У серці Streetfighter — легендарний Desmosedici Stradale V4, 1103 см?, з потужністю 208 к.с. при 13 000 об/хв і крутним моментом 123 Нм. Це один із найпотужніших naked-байків у світі, здатний дати фору навіть супербайкам.
Ducati Multistrada Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер.
Ducati Scrambler Icon – мотоцикл класу Стріт. У 2019 році модель отримала безліч оновлень, серед яких покращена ергономіка, нові колірні схеми, система мультимедіа DMS, повністю діодна оптика та оновлена система ABS. В основі мотоцикла гратчаста рама, побудована навколо двигуна, який також задіяний як несучий елемент. Таке рішення зменшує вагу конструкції та покращує охолодження двигуна. У підвісці використовуються комплектуючі від Kayaba, а саме: перекинута вилка діаметром 41 мм і задній амортизатор з налаштуванням натягу. Гальмівна система представлена у вигляді дисків з 4-поршневим супортом Brembo спереду та плаваючим супортом ззаду.
Ducati Scrambler Nighshift – більш просунута версія скремблера, яка відрізняється підвіскою, чорним матовим забарвленням та крузними дзеркалами заднього виду на торцях нижчого керма. Тут використовується та ж просторова рама з двигуном, як одним із силових елементів. Мотоцикл отримав більш просунуту, порівняно із звичайною версією, повністю налаштовану підвіску Ohlins, яка створена спеціально для любителів швидкої їзди. У передній частині встановлена ??48-мм вилка перевертня, а ззаду маятник з моноамортизатором, що налаштовується. Гальма ідентичні моделі без індексу Sport: два плаваючі диски з 4-поршневими супортами Brembo спереду і диск з плаваючим супортом ззаду.
Мотоцикл новий, пробіг 1 тис км, перша реєстрація 26.11.21. У комплекті йде багажна система, вітрове скло GP, захист рук GP, утримувач телефону, USB зарядка з прикурювачем, за домовленістю є можливість придбати задній та бічні кофри KAPPA. Встановлено гелевий АКБ. Гаражне зберігання. Ще на обкатці. Дзвонити після 18.00.Наталия,документами повністю в порядку.
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Продам мотоцикл, новый, пробег всего несколько миль. У меня нет открытой категории, которую планировал сделать до начала полномасштабного вторжения, потому не ездил на нем по дорогам общего пользования. Поменяю только аккумулятор, так как старый не держит заряд, отдам вместе с мото, если надо. Переодически заводил его и немного ездил по кооперативу. Находится в Одессе в районе эпицентра на Небесной Сотни. Установлена выхлопная система Screamin Eagle Street, стоят боковые дуги, а также демпфер, чтобы не выбило руль на ямах, все новое. Цвет black denim, логотип оригинальный, а не старого образца, когда пытаются выдать мото моложе чем 2020 года + битые. С продажей не тороплюсь, обмен на недвижимость или авто не интересует.
Вашему вниманию предлагается отличный аппарат в идеальном состоянии, никаких вопросов по техническому состоянию. Сделаны все сервисные кампании, ездил очень мало. Купил новым у официального дилера в Одессе, обкатку прошел по всем правилам без насилия, дополнительно установлено: навигатор 6 поколения, офиц обновления карт пожизненно. Квик шифтер, аудио, кованные диски 2500 евро, новая резина Michelin road 6 gt, защитные дуги Wunderlicht, ветровое стекло с улучшенной ветрозащитой фирмы Ztechnik, сделанное из поликарбоната очень прочное устойчивое к мощным ударам, оригинальное стекло отдам с мотоциклом. Весь оклеен защитной пленкой, на внутренних панелях сделан аквапринт под кованный карбон, центральный кофр со стоп сигналом.
Продаю свой байк, этот сезон стоит без дела Перед сезоном заменил: поставил новую резину Michelin Road 6 (новая) Цепь DID 520HVO*120L GOLD передние и задние звезды масло двигателя обслужил вилку тормозные колодки Работает и едет отлично Есть следы эксплуатации
