Niked
3 200 $ • 135 584 грн
- 20 тыс. км
- Львов
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
JYARJ16000009923
Есть незначительные следы эксплуатации.
До вашої уваги Harley Davidson Dyna Low Rider. Мотоцикл в чудовому стані, зашитий, їде та звучить дуже добре. Приїхав з США з мінімальними пошкодженнями. Малий рідний пробіг. 103-й двигун, 49мм вилка, дводискові передні гальма, Led по колу, вихлоп Thunderheader 2in1, V&H fp3. Нові задні колодки BREMBO та акумулятор Yuasa. Продаю оскільки служу і немаю можливості їздити. Торг присутній біля мотоцикла. Обмін не цікавить. Тільки переоформлення. Дзвоніть/пишіть на любі месенджери. Усім рівних доріг і мирного неба✊🏻
Мотик в идеальном состоянии, нюансов нет, документы, страховка, мотор, масла, техосмотр, супер резина. Пробег 2400 В подарок: инструменты, водонепроницаемый чехол. Смотрел Продаю, потому что переезжаю за границу. Любые вопросы звоните или пишите.
Официальный из салона На гарантии Состояние идеальное, прошел обкатку мотора, было первое ТО на 1000 км.
Бесщеточный электродвигатель с прямым приводом максимальной мощностью 3000W, максимальная скорость 95 км/ч, запас хода до 90-110 км, аккумулятор Li-ion 72V 60А*ч, максимальная нагрузка до 250 кг, светодиодная подсветка, противоугонная система. При управлении электротранспортом до 3000 Вт не нужно иметь водительские права и регистрационные документы на него (согласно п. 1.10 и 2.13 ПДД). Рекомендуем иметь документы по техническим характеристикам транспортного средства.
Очень хорошее состояние, пригнанное из Германии, растаможено, новая задняя резина, на моте установлено: туристическое стекло MRA с дефлектором, выхлопная система IXIL (+ отдам родной выхлоп), вольтметр Rizoma, USB-зарядка на руле, новая цепь и зуб инструментов, кофровая система креплений Hepco& Becker + 3 кофра Hepco& Becker, продолжатель переднего крыла, 2 ключа зажигания и 4 ключа от кофров, новые свечи
практически и фактически новый
? Продам мотоцикл Yamaha YBR 125 (2006 г.) ? Ищешь надежный и экономичный байк? Это именно он! Yamaha YBR 125 – идеальный вариант для начинающих и для тех, кто ценит простоту и дешевое содержание. Полностью обслужен (заменены сцепления, тормозная жидкость, обслужена вилка, заменены передние тормозные колодки и т.д.). Объем двигателя – 125 см³? ?? 4-тактный, очень экономичный (около 2,5 л/100 км) Легкий и маневренный – удобный в городе и на трассе. Простой в ремонте, дешевые запчасти. Документы в порядке, готов к переоформлению. ? Плюсы именно этого мотоцикла: • Надежный «японский» мотор • Отлично подходит для обучения и ежедневной езды • Малый расход – ездишь и не думаешь о бензине
Продам BMW K1200GT Пригнаний з Японії. Чомусь в інтерфейсі не приймає він код, тому скажу його тут: WB10587078ZN74458 Я другий власник в Україні. Пробіг 75500 км. Мотоцикл весь(окрім кофрів) обтягнутий антигравійною плівкою. Мот в ідеальному технічному стані. Після того, як я купив його у попереднього власника було зроблено: - заміна щеплення( разом з корзиною) -2200$ - лінзування фари (бі-лед) - 200$ (світло стало просто божественне... - встановлений пристрій Android auto з датчиками тиску в шинах і відеореєстраторами спереду та позаду) -180$ - нова гума, проїхала кілометрів 500... Michelin road6gt - 400$ З опцій у моті: - круїз контроль - Підігрів керма - Підігрів сидінь(водія і пасажира) - регулювання сидіння по висоті - регулювання керма по висоті - електрорегулювання скла - електрорегулювання задньої підвіски - абс - бортовий комп'ютер - бокові оригінальні кофри(на них є трошки коцок і подряпин, а також один не замикається на ключ) - центральний кофр Shad sh58(трансформер з трьома положеннями/об'ємами, це нереально зручно) - центральна ніжка Ключ до мота - один Причина продажу : дуже рідко можу собі дозволити покататись... Він просто стоїть в гаражі. Мот дуже комфортний для людей з короткими ногами... Я при рості 176 і дуже коротких ногах, дістаю повною стопою до землі. Не потребує вкладень.
Мотоцкл в хорошем состоянии. Состояние сел уехало. Резина новая, новые тормоза, поменены все смазки и фильтры. Пробег родной. Цена указана с растаможкой. Тел. +********** Viber, whatsapp telegram
Сайт проверяю редко, поэтому лучше звоните) Первый владелец в Украине. Привезен в 22-м с пробегом в 37тыс. У меня не падал, но как видно на фото - предыдущий владелец его где-то немного таки не удержал, поэтому есть незначительные царапины. Зимой 23 было полное ТО с заменой ГРМ (старые детали идут в комплекте (на фото)). Также поменялась резина на Michelin Road 4 + Руль с того что был на новый TRW (старый также в комплекте (на фото)) Расходные материалы регулярно каждые 5 тыс км Также в комплекте идут несколько наборов сальников (новые) и замена звездочек (передние+задние+цепь) это все тоже на фото. Съемная насадка на сиденье (там, где пассажир) Из кастомы тут. заменены зеркала (есть еще одни такие как сейчас установлены совсем новые) руль Выхлоп Termignoni (с заглушками, снимаются) И другой хвост (оригинальный тоже идет в комплекте, но менялся потому что там поворотники сильно торчат и их постоянно ногой задеваешь когда садишься) Причина продажи - смена класса) Звоните-пишите.
Honda NC750X 2017 - надежный, экономичный и удобный мотоцикл для города и трассы. Отличное состояние, современный дизайн, свет на LED-оптике. Ходы подвески – самые большие среди всех годов NC (передняя вилка 153 мм). Плюсы: • Расход топлива около 3.5–4 л/100 км. • Удобная вертикальная посадка. • Большой передний карман – вмещается шлем. • Надежный двигатель с большим ресурсом более 200 000 км легко. • Хорошая тяга снизу, комфорт вдвоем. • ABS и уверенные тормоза. Honda NC750X — один из немногих серийных мотоциклов, у которых двигатель реально базируется на автомобильном. В массовом мотостроении так делают крайне редко, потому что авто-моторы имеют другие требования по весу, оборотам и компоновке. Основа двигателя взята из автомобильной серии Honda Jazz/Fit. Это «половинка» 1.5-литрового автомобильного мотора семейства L-series, адаптированная под мотоцикл: уменьшение объема, другие распределительные валы, другое охлаждение, другая коробка, но сама архитектура — автомобильная. Опции: • Подогрев ручек (грипс). • Усиленные кастомные защитные дуги. • Кастомные сиденья с дорогим итальянским гелем (водителя и пассажира). • Оригинальная японская USB-зарядка на 2 порта. • Резина – износ всего ~10% (остаток 90%). • Кастомные заниженные подножки на 4 см. • Подножки + вынос руля обеспечивают комфортную езду стоя в полный рост. • В комплекте большой кофр (видно на фото). . . . . . . . Подробные характеристики: NC750X - туристический эндуро Рама стальная ромбовидная Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) Рабочий объем - 745 см? - NC750 Диаметр цилиндра/ход поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Степень сжатия 10.7:1 Жидкостное охлаждение Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип воспаления транзисторный Максимальная мощность - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/мин - NC750x Максимальный крутящий момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин - NC750x
Мотоцикл полностью обслужен, заменены все фильтры, масло, тормозная и охлаждающая жидкости. Тормоза ABS. Подогрев руля.
Заменено: - задняя шина на "асфальтную". На траве не поедешь. - задняя звезда. На меньше зубьев. Дополнительно: - старая шина задняя. Она нормальная. - старая звезда. Оригинальная.
