Suzuki sv1000s, 2004 год выпуска, с документами. всё хорошо, я владелец, в хорошем состоянии, заводится на горячу холодную без разницы, хх равный не плывет, масло не доливаю, полностью обслужен масла, фильтры + фильтр в баке, свечи, заменены, вилка сухая, колодки новые, перебрана вилка и демпфер полностью не только сальники, звезды и цепь Did gold новая только установлена, задняя покрышка новая michelin, стоят билед линзы 3" светят очень хорошо, 2х сторонняя сигнализация также есть заводские заглушки в глушители для тихого глушителя (db killer), с ними намного тише мот, сиденье перетянуто в начале сезона Возможен обмен с моей доплатой.
Продаю Benelli TNT 300 Мотоцикл в отличном состоянии, полностью готов к сезону. Идеален для города — легкий, маневренный, с приятной динамикой. Экономичный по расходу топлива, ухоженный, без проблем. Обслуживался вовремя, все работает исправно. Документы в порядке. Просмотр в Вышгороде
Замена жидкостей была в июне этого года. заменил резину на новую Michelin Pilot Power, причина - пробил заднюю покрышку, то решил уже менять на новую лучше чем заниматься бортовкой старой. В целом доволен, даже очень, но все же на рост 185 не так комфортно, как хотелось бы.
Цена до конца года! Продам BMW F900R в отличном состоянии. Второй владелец — мотоцикл приобретен с пробегом 1 900 км, сейчас лишь 11 000 км. Все сервисное обслуживание проходилось исключительно у официального дилера, поэтому технически — как новый. Последнее ТО в августе, + новые тормозные колодки. Новые шины установлены 13 сентября - Michelin Pilot Power 2CT. Без потребности во вложениях. BMW F900R — это современный роадстер с характером. Мощный двухцилиндровый двигатель предоставляет уверенную тягу с любых оборотов, а электроника — ABS Pro, несколько режимов езды и контроль тяги — дарит максимальную стабильность в любых условиях. Благодаря эргономичной посадке и идеальному балансу веса мотоцикл одинаково комфортен в городе и на трассе. До 2028 года мотоцикл на официальной гарантии BMW. Установлена защита двигателя и крашпеды, обеспечивающие дополнительную безопасность и сохранность внешнего вида. Цена — 11 100 долларов США, возможен конструктивный торг. Такое предложение — только вне сезона.
Двигатель Он выдает 97 лошадиных сил при 9000 об/мин и около 70 Нм крутящего момента, что обеспечивает уверенное ускорение и высокую эластичность в любом режиме езды. Подвеска Премиальная вилка Marzocchi, перевернутая, полностью регулируемая по сжатию и отбойному демпфированию, что позволяет точно настроить вилку под стиль езды и дорожные условия. Задний моноамортизатор Marzocchi с ходом 180 мм, также полностью регулируемый, включая дистанционную настройку преднатяга пружины. Тормоза Спереди — двойные тормозные диски диаметром 320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами, сзади — однодисковая система. Все компоненты — от бренда ********** (Испания), который хорошо известен своим качеством и поставляется для моделей премиум-класса. Топливо Современная система электронной подачи топлива (EFI) точно дозирует подачу топлива в зависимости от нагрузки, температуры и оборотов двигателя, что обеспечивает большую мощность и маленький расход топлива от 5л. Рама Рама Zontes 703F изготовлена из литого алюминия методом высокоточного литья под давлением в пресс-формах. Это не типичный подход для мотоциклов среднего класса, ведь большинство конкурентов используют сварные стальные рамы. Отсутствие сварных швов означает меньшее количество слабых мест и более однородную структуру металла. Технологии Дисплей с поддержкой навигации, отображением сообщений и управлением звонками Бесключевой доступ (Keyless) TPMS (система контроля давления в шинах) ABS от Bosch — двухканальная система для безопасного торможения.
В идеальном состоянии. Покупал у предыдущего владельца с пробегом 2к (были подтверждающие документы всех работ у официалов). Я за 5к лишь раз поменял масло самостоятельно. Хранился все время в отапливаемом гараже. Стоит дорогой качественный тюнинг общей стоимостью до 3к, поэтому и цена такая. Далее по списку. - Диодная фара с адаптивной подсветкой при входе в поворот (по запросу скину видео, выглядит потрясающе). Каждый раз при повороте ключа в ночное время, чувствуете оргазм ;) - Выхлоп Zard. Откручиваете 2 болта и становится прямотоком. На видео именно этот звук и записан. Я катаюсь в обычном режиме, звучит чудесно. - Ветровое стекло для защиты приборной панели и визуального дополнения - клетка, защита рук, двигателя, слайдер оси. ножка переключения передач. Все SW-motech - защита радиатора. Всё сделано грамотно по дизайну, ничего не раздражает глаз, словно таким с завода вышло. Резина родная с завода, протектор целый, пробег не большой. Уже в возрасте, но кататься можно спокойно если не закладывать под колено. Диски, колодки, цепь. все на 5+. Сервисная книжка от предыдущего владельца, 3 ключа. Будущий владелец будет доволен.
Куплен в салоне 13.03.2020 года г. Киев. Обслуживался все время в том же месте. Мотоцикл почти как новый, без повреждений, очень качественный и надежный. Успел заменить колодки на заднем суппорте, установить заднее крыло. Я второй владелец, провел сезон 2025 год, продаю в связи с приобретением авто.
Второй владелец. 2 ключа. (брелок) Хорошо подойдет для райдера до 100 кг с ростом до 185 см. Очень удобная посадка по форме и материалу - гелий. 1 цилиндровый 39 сильный мотор, с объемом 350 сс. Динамический разгон. Установленные дуги с завода, без ключевой доступ, светодиодные фары с линзами (очень хорошо светят), ветровое стекло, которое поднимается и опускается по нажатию кнопки), также есть USB, изменение циферблатов, соединяется с телефоном, можно выводить навигацию! Заменена цепь на новую, масла/фильтра менял каждые 1к км. (я проехал на нем 2,500 км). Мотоцикл ZONTES ZT350-2T Euro Характеристики Система запуска электростартер Сцепление многодисковое в масляной ванне Крутящий момент 32,8 Нм. / 7500 об/мин, Мощность 39.5 л.с. / 9500 об/мин. Степень сжатия 12.3 : 1 Емкость аккумулятора 12V 10Ah Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Емкость бака 19 л. Вес 196 кг Высота посадочного места 830 мм. Расход топлива 3.2 л/100 км Двигатель ZT184MP, 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4-клапанный Задний тормоз дисковый, 1-поршневой суппорт, ABS Задние шины 160/60-17
Продам собственный мотоцикл в отличном состоянии. Минимальный пробег, полное ТО каждый год. Ни одного падения или повреждения. В Украине проехал всего 5 тыс. Новый аккумулятор и передняя резина.
Установлена двусторонняя сигнализация, передний и задний видеорегистратор, светодиодный фар, боковые светодиодные светильники, светодиодные поворотники, ручки с подогревом, держатель для телефона с беспроводной зарядкой. Все работы проводились на сто. В мае-июне этого года заменены все жидкости и фильтры. Прочистили карбюратор, поставил в него новые пружины, проверили топливную систему, зазоры клапанов и состояние поршневой. Обслужена вилка, новое масло и сальники. Новые свечи Denso. Планировал ездить сам, но обстоятельства изменились и приходится продавать. На тормозных дисках незначительная выработка. Состояние не идеальное, есть небольшие дефекты, как ему 23 года. Серьезных ДТП не было. В комплекте кофр, родные крепления, если понадобится снять кофр, цепь в оплетке, замок на тормозной диск, чехол от дождя. Продажи в сервисном центре или через Дію.
Kawasaki z650. Документы в порядке, мотоцикл на учете. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Обслуживался вовремя, замены и ТО проводились согласно регламенту. Цепь и звездочки в хорошем состоянии, тормозные диски без износа. Новый аккумулятор. Установлен оригинальный выхлоп Ixil — приятный глубокий звук и улучшенная динамика. Z650 — это легкий и управляемый нейкед, идеально подходит как для города, так и для путешествий. Имеет приятную динамику, экономичный двигатель (около 5 л/100 км) и комфортную посадку. Причина продажи — переход на другой класс мотоцикла. Возможен адекватный торг возле. Звоните / пишите — дам больше фото и информации.
Продаём 2-х тактный кроссовый мотоцикл. Прошу не путать с 4Т. Чисто спортивная техника. 58 лошадей на 95кг веса. Мото был приобретён новым. Один владелец. В гонках не был. Пробег 30 часов. Компрессия (чувствуется по кикстартеру) как у нового. Двигатель не крутили. С завода идёт в наборе подставка в ось, поршень, звезда задняя. В таком состоянии таких мотоциклов уже нет. Обслужен.
Отличный мот для первых пары сезонов, два цилиндра дают плавность и мощность и убирают лишнюю вибрацию, что позволяет ездить на небольшие дальние расстояния довольно комфортно, управляется как велосипед, с abs, что очень помогает новичкам. Полностью обслужен, официально оформлен. Заменены тормозная, охлаждающая жидкости и масло. Мото в отличном состоянии. Продаю, потому что хочу более мощный. Я второй владелец, покупал мот на 2800 пробега сейчас ближе к 5к.
Продам мотоцикл в очень хорошем состоянии, сел и поехал.
Купляв собі 07.06.25, а 16.07.25 продаю) Мій перший мотоцикл який я купляв з малою кубатурою щоб зрозуміти - це моє, чи ні) Все в чудовому стані, двічі робив ТО, де і купляв цей аппарат) Катався приблизно до місяця, якщо 100% купляєш, віддам шолом який купував за 200$ в подарунок? Всього найкращого) •Задняя подвеска - маятниковая, моноамортизатор •Крутящий момент - 19 Нм. / 5500 об/мин. •Передняя подвеска - телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами •Сцепление - многодисковое в масляной ванне •Вес - 138 кг •Двигатель - 2-цилиндровый, 4-тактный с баланс валом •Задние шины - 140/70-17 •Задний тормоз - дисковый, гидравлический •Колесная база - 1348 мм •Кубатура - 300 •Мощность - 26 л.с. •Охлаждение - воздушно-маслянное •Передние шины - 110/70-17 •Передний тормоз - дисковый, гидравлический •Рабочий объем - 300 см.куб •Расход топлива - 2.5 л/100 км •Рекомендуемая максимальная нагрузка - 150 кг •Система питания - инжектор •Тип двигателя - бензиновый •Тип мотоцикла - спортивные •Трансмиссия (КПП) - 6-ступенчатая, механическая •Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) - 2********** •Система запуска - электростартер •Максимальная скорость - 140 км/ч •Рама - трубчатая стальная •Тип привода - цепной
Продам KTM Duke 690 В отличном состоянии. Я первый владелец в Украине. Привозив из Японии Все обслужено масла фильтра свечи Клапаны отрегулированы. Рокера хорошие сел поехал Слагаемых крашпеди клетка свет свет. Новая шина Michelin Мото с ABS
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Рідкісний японський круїзер з кастомними елементами Рік випуску: 2001 Об’єм двигуна: 399 см Потужність: 38 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 33 Н·м при 6000 об/хв Коробка передач: 5-ступенева механіка Привід: Ланцюг Колір: Чорний Маса (суха): 195 кг Маса (повна): 320 кг Розмитнений: Так Реєстрація: Україна Я — перший власник в Україні Зберігання: Цілорічне гаражне зберігання Особливості та переваги: • Рідкісна модифікація Winder: випускалася виключно для японського ринку в 1999–2001 роках — справжній екземпляр для поціновувачів. • Кастомізація: • Спинка пасажира та багажник — виготовлені під замовлення для максимального комфорту і зручності. • Захисні дуги — ексклюзивний дизайн у стилі Harley-Davidson, виготовлені у студії КС Кастом. • Дизайн: глибокий чорний глянець, матові акценти та хромовані деталі створюють солідний, потужний вигляд. • Керованість: низька посадка (висота по сидінню — 685 мм) та широке переднє колесо (19 дюймів) забезпечують комфортну та стійку їзду. • Надійність: рідинне охолодження V-подібного двоциліндрового двигуна — це м’який старт і потужний розгін. • Запчастини: незважаючи на рідкість моделі, багато деталей сумісні з Suzuki Intruder 400 та Boulevard 400 — з обслуговуванням проблем немає. Кому підійде цей мотоцикл: • Новачкам: легкий у керуванні, з розумною потужністю — ідеально для першого байка. • Досвідченим райдерам: оцінять стиль, зручність та рідкісність моделі. • Колекціонерам: обмежений випуск і справжній японський характер роблять Winder бажаним екземпляром у будь-якій колекції.
