Мотоцикл с документами. Из вложений которые надо произвести поменять заднюю покрышку больше мотоцикл вложений не требуется масло менял вовремя каждые 700км поменял тросик прививки, газа и также ланц, звездочки две переклеивал графику одним словом и поехал также присутствовать обмен на авто больше фото, видео могу забросить в вайбер.
2018р. Мотоцикл практично новий з пробігом 160миль реально! Стан ідеальний , таких варіантів більше немає, документи в порядку, будь-який вид переоформлення!торг мінімальний.
продається мотоцикл Lifan KR200, 2022 року,куплений в мазині ,пройшов тільки обкатку 982 км.Придбаний в 2024 році.бензин,колір зелений,кількість сидячих місць 2,,повна маса 300, маса без навантаження 150.
Мотоцикл Lifan KPT (LF200-10L) - це дорожня модель з класичним урбаністичним дизайном, яка поєднує в собі відмінні технічні характеристики і потужність. Такий байк стане хорошим придбанням для любителів поїздок по бездоріжжю, а також з легкістю допоможе уникнути будь-які пробки в межах міста.
Тип двигуна 4-Т Робочий об'єм см? 249 Максимальна потужність К/С 24,5 Система подачі палива Карбюратор Максимальна швидкість км/год 120 Система охолодження Повітряне Тип зчеплення Мокре Тип запуску двигуна Стартер, Кікстартер КПП 6-ступінчаста Головна передача Ланцюгова Рекомендоване паливо A-95 Ємність паливного бака, л 7.5 Заправочний об'єм масла в двигуні, л 1.5 Система електроживлення АКБ 12N7AL Система запалювання Електронне Рекомендована в'язкість мастила 15W50 ШАСІ МОТОТЕХНІКИ Переднє колесо R 21 Заднє колесо R 18 Підвіска передня Гідравлічна вилка Підвіска задня Моноамортизатор Передні гальма Дискові Задні гальма Дискові ГАБАРИТИ МОТОТЕХНІКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота, мм 1230 Висота по сідлу, мм 940 Мінімальний дорожній просвіт, мм 315 Споряджена вага, кг 117
Мотоцикл LIFAN KPX 250, це не перший цивільний ендуро в історії модельного ряду Виробника. У нього було не так вже й мало попередників. Однак пауза між колишнім і новим варіантом виявилася досить тривалою за часом. Причина полягала насамперед у створенні нового агрегату, який призначався для саме таких їздових дисциплін. Хороші двигуни у LIFAN, звісно ж, були, є і будуть, але вдосконалення конструкції нового зразка потребувало часу.
Легкий універсальний двомісний бюджетний мотоцикл з класичним компонуванням, і сучасним дизайном, надійністю, безпекою, який ідеально підходить для їзди по міських дорогах і для сільської місцевості. Також мотоцикл має відмінну керованість, яка відповідає за такі параметри, як: відмінне компонування, збалансована вага, хороші ходові характеристики.
Новий 200 від SHINERAY - це мотоцикл X-Trail 200. Найбільше він порадує тих, хто часто пересувається по схилах і в умовах часткового бездоріжжя. Особливо оцінять переваги новинки жителі західних регіонів України, де багато пагорбів і гір і піщаних або кам'янистих стежок.
Технічні дані KOVI 250 START. Двигун виробництва ZONGSHEN (CB250-3A/172FMM-3A), бензиновий, одноциліндровий з двома клапанами рокерами, обєм 249 см3. Розподілвал розміщений у верхній секції, система охолодження повітряного типу, привід ланцюговий семипластинчатий 520H. Його живлення забезпечує карбюратор Nibbi Racing PE28, а електроживлення – AGM батарея12N7AL. КПП п’ятиступенева. Об’єм масла в моторі 1.5 л, рекомендується використовувати мотоциклетне масло JASO MA 2 з API SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 (по сезону). Паливний бак вміщує 7.5 л, рекомендується заправляти 95 бензин. Двигун володіє максимальною потужністю в 21 к.с. / 8500 об.хв, та максимальним крутним моментом в 18 Нм / 6500 об.хв. Він з легкістю розганяє мотоцикл до максимальної швидкості в 100 км/год. Мотор обладнаний електронною СDI системою запалювання, його запуск відбувається через електро- та кікстартер. Рама полегшеного типу із надміцної сталі та хром-марганцевого сплаву. Задні й передні гальма дискові, заді стоїть однопоршневий гідравл
SHINERAY XY250GY-6C – мотоцикл компанії SHINERAY, новинку 2020 року яка одразу ж після випуску стала хітом продаж. Це не було несподіванкою, адже виробник наділив його чудовими характеристиками, які не залишилися без уваги байкерів. 24.5 кінських сил.
Musstang MT125-2 (Alрhа) - недорога модель, яка гармонійно поєднала у собі класичну форму мотоцикла, високу надійність, простоту конструкції та легкість в обслуговуванні. Мустанг МТ 125-2 має гарну прохідність за рахунок досить великих 17 дюймових коліс і досить потужного чотирьох тактного, сучасного двигуна. Надійна конструкція, оновлений сучасний дизайн з урахуванням дешевих запчастин, які можна придбати в будь-якому мото магазині за невеликі гроші. Відсутність пластикових панелей надає моделі мотоцикла, класичної стриманості, полегшуючи доступ до елементів регулювання та налаштувань під час обслуговування та експлуатації мотоцикла. Модель Мустанг Альфа, з 120 кубовим двигуном – чудово пристосована для експлуатації на будь-якого типу дорогах. Багаторічний досвід продажу цієї моделі з доставкою по всій території України, тестуючи цю модель та спираючись на відгуки наших клієнтів – дозволяє нам стверджувати про народне визнання цієї моделі як серед молодих, так і серед старшого покоління.
Ідеальний на всі випадки життя: даний мото гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Мотоцикл Мустанг Регіон 250 - це ще один класичний шляховик сімейства ТМ Musstang для розширення модельної лінійки, на додаток до мотоциклів Мустанг, які добре вже всім знайомі, а саме моделей Регіон 200 і Регіон 150. оцінити їх за доступну ціну, хорошу якість і надійність. Модель Мустанг МТ250 більш потужна в сімействі і так само як і в Регіон 200 зовнішній дизайн удосконалений.
Musstang Foхi навряд може претендувати на звання новинки. Зі схожим зовнішнім виглядом або майже таким же в Україні пропонуються подібні моделі. Однак ми вирішили вивести на ринок цю модель після ретельного вивчення недоліків тих мотоциклів конкурентів, які на вигляд "добрі", але "бідні" всередині. якихось елементів, які показували себе належним чином у процесі експлуатації
Ключових особливостей поліпшень конструкції NB300F не так вже й мало, тому ми докладемо переклад технічного бюлетеню від Виробника для тих, кому цікавий саме технічний бік питання: -Збережена компактність: Двигун NB300F має ті самі розміри та розатшування крипільних кронештейнів, що СBS300, за винятком зміни розмірів передньої нижньої підвіски, яка компактна і зручна для компонування всього агрегату в рамі -Кулькові гвинти в механізмі регулювання клапанів з універсальною головкою: Використання запатентованої універсальної кульової голівки регулювального коромисла клапана змінює контакт між регулювальним болтом клапана і клапаном з традиційного точкового контакту на поверхневий, значно знижуючи контактну напругу і збільшуючи термін служби. - Чотирьохклапанна система газорозподілення: Нещодавно розроблена чотириклапанна система згоряння значно покращує згоряння пального та збільшує потужність і крутний момент двигуна, що дає цьому двигуну явну перевагу серед двигунов навіть більшого фактичного объему.
Даний транспортний засіб являє собою дорожній мотоцикл, який володіє всіма необхідними характеристиками для комфортного пересування. Простота цієї моделі полягає в тому, що вона стандартизована. Якщо ви хочете стати володарем швидкісного мотоцикла відмінної якості, то цей варіант саме те, що вам потрібно. На цьому транспорті можна їздити вулицями міста або виїжджати в передмістя. LIFAN LF150-2E - це те, про що мріє практично кожен чоловік, такий транспортний засіб точно все збере
