Минск кастом Минск 12v 3.112 Мотор после капитального ремонта работает как времена прошедшего обкатку 500 км. Мотоцикл едет бодро тяга хорошая Цепь, звезда ведущая (передняя), задняя звездочка новая! прошла 500 км. Вилка Вайпер 200 ф2/ф5 новая Амортизаторы новые Диски сцепления - Альфа Светодиодные противотуманные фары Led 2 шт. Светят очень хорошо Резина хорошая прошла 1500 км. Бак- иж юпитер 3 Руль протейпер Новые колодки тормозные Клиренс 25см. Установлен датчик температуры мотора Также установлен аккумулятор форте 12v Тюнинг – резонатор сделан под заказ, карбюратор пз 26 Проводка работает вся: гудок, повороты, стоп, ближний свет, дальний свет, противотуманки, конопка стопа и установленный замок зажигания. За цепью ухаживал! В данный момент используется дом-работа Документы в порядке! В придачу к мотоциклу знаю запасной мотор. Проделано очень много работы! За подробностями в личные сообщения или по телефону:
LONCIN DS2-PRO. Покупал новым весной 2025г. Масло менялось согласно регламенту, при сборке мотоцикла все перемазал. Мотоцикл можно сказать новый — только прошел обкатку. Обкатывался аккуратно, масло заливал фирмы Fuchs, на данный момент залито Iphone 10w-60. Оснащенный led оптикой, фары в бронепленке, стоит защита на бачок тормозной жидкости. Из повреждений — вдавленная лапка для поддержки левой ноги (фото повреждений прикреплено, больше повреждений нет). Есть оригинальные грипсы. В режиме эндуро — НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ!. Только город Причина продажи — сейчас за границей. БЕЗ ТОРГА!
мотоцикл кови старт 250 Катался по лесу не брался для харда редкая комплектация с колесами 19/17 для жены или для подростка и также для взрослого невысокого роста очень удобный и надежный мотоцикл. Менялось масло недавно сейчас мотоцикл стоит. Состояние очень хорошее, катались редко. стоит новый крепкий руль звоните по номеру (+**********) а писать на (+**********) в вайбер а также в олх есть объявления. я не в Украине
Продается мото вездеход для тяжелых условий таких как: песок, грязи, пахотная земля, крутые подъемы, ветки/чащи и подобное. Преимущество с обычным эндуро мотоциклом проверено. Это квадроцикл на двух колесах, который без проблем лезет в узких местах, например между деревьями. Также его удобно достать из места, где вы застряли и за трактором идти далеко. Мотоцикл полностью нашей разработки! Сделанный из новых запчастей, прошел 7ми часовые испытания в тяжелых условиях и доказал свою функциональность. Технические характеристики будем дополнять Длина общая 1800см. Высота самая большая 107см Высота по седлу 83см Ширина самая большая (по рулю) 82см. Колесная база (по осям) 1270см Клиренс 260см Колеса перед и зад (квадро) 10дюймов Резина безкаморная перед AT 23x7-10 Зад AT 22x10-10 Двигатель общего назначения (самый надежный) Lifan T170FD с электростартером и катушкой освещения на 8л.с, имеет центробежное сцепление в масляной ванне. Максимальная скорость при максимальной редукции 40км/ч (может быть увеличена путем изменения редукции на более скоростную и удаление ограничителя максимальных оборотов) Тормоз перед и зад дисковый, гидравлический двухпоршневый, имеет опцию ручного тормоза. Мощная качественная лед фара Гидравлическая вилка Двойной задний амортизатор с регулировкой жесткости. Все ходовые подшипники и рамы имеют сальники от попадания влаги и грязи. Подножки (платформа) складываются. Двухместное сиденье, под которым находится бардачок на 5л. Прочный багажник на который можно установить либо большой кофр, либо другие принадлежности. Есть возможность установки фаркопа. Мотоцикл делался профессионалами резким суть дела, рама вариласа в стапеле и с помощью кондукторов. Полностью покраска порошковая устойчива к царапинам. Стоимость не оговаривается так как мотоцикл не смотря на то что сделан качественно, еще не производится серийно. Движемся к серийному производству и готовы к сотрудничеству.
Расходники менялись вовремя, цепь подтягивалась один раз, смазывал каждые 600км пробега, цепь сальниковая. Масло Motul 7100, заменялось по мануалу. Воздушный фильтр обслуживался каждые 1000км. Посадка удобная, на дороге ведет себя предсказуемо. Двигатель работает безупречно технически полностью исправен все работает как нужно. По цене договоримся, предлагайте, возможен обмен с моей доплатой.
STN V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21
STN X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21
Продам хороший мотоцикл. Suzuki katana 600 1999г. Резина, колодки, новые. Двигатель работает отлично, коробка не выбивает. Только с переоформлением. За деталями и доп фото, видео обращайтесь. Возможен обмен на другие мото, предлагайте
Год 2000. BMW r1150gs.Из Швейцарии.32тыс пробег. Состояние нового. Без пробега в Украине. Гаражное хранение 6900уе
Продам надежный и очень комфортный мотоцикл для путешествий! Идеальный вариант для тех, кто ищет сочетание выносливости, большого запаса хода и уверенности на трассе. Основные преимущества мотоцикла: Проведено полное обслуживание: свежее масло в передней вилке и заднем амортизаторе. Установлены новые тормозные колодки — тормоза работают четко и предсказуемо. Профессионально смонтированная багажная система под боковые кофры или сумки — готовая к дальним поездкам. Отдельная фишка — два топливных бака общим объемом почти 40 литров! Это реально величественный запас хода: можно ехать далеко, не беспокоясь о заправках. Динамика: Крейсерская скорость на трассе — комфортные 140 км/год Максимальная — 170 км/ч Мотоцикл полностью технически исправен, без скрытых недостатков. Катаюсь почти каждый день — все работает так, как должно быть. Продаю исключительно потому, что пересел на KTM 1190.
Honda CBR600RR 2003 года выпуска два ключа в общей сложности мотоцикл обслужен в начале сезона поменял масло и фильтры а также колодки по кругу. Цепь в хорошем состоянии, передняя ходовая также перебиралась, там все хорошо Из минусов это то, что местами есть сколы по пластику, царапинки разные, и два передних тормозных диска их повело в середине прошлого сезона, это чувствуется, но не прям критично, но все же лучше поменять. По мотору никаких нареканий вообще нет, заводится с полуоборота, работает хорошо Больше расскажу по телефону интересуйтесь С умным торгом
Продам мотоцикл внедорожный Geon X Road 250 в отличном состоянии, мотоцикл куплен летом 2018 !, состояние как на фото, мотоцикл полностью рабочем состоянии, заменено масло, установлен новый аккумулятор!, По электронике и механике все работает без нареканий, из дополнительных опций установлено биксенон, подробная информация по телефону с торг
Обменяю на авто, скидывайте фото на вайбер. Текен 250, 25 год, пробег 3900, но Зара обкатка, потому что менял поршневую, так как не загерметизировал воздухан. Сдал мотоцикл на ремонт, поменяли поршневую, заднюю резину, карбюратор, сальниковый ципок стоит. На ремонт потратил 20 ка. Мотоцикл сел, поехал.
