Тепер вхідний квиток в мото світ став ще доступніше.
FZ250
Yamaha FZ25 поєднує в собі японську надійність Yamaha, сучасний дизайн і відмінні характеристики.
FZ25 оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб.см, комфортною підвіскою, дисковими гальмами і світлодіодним освітленням, завдяки чому ви впевнено будете себе почувати як в міському потоці, так і за межами міста.
Цей легкий і в той же час повнорозмірний мотоцикл - відмінний варіант як для новачка, так і для досвідченого райдера, який цінує свій час і гроші.
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тепер вхідний квиток в мото світ став ще доступніше.
FZ250
Yamaha FZ25 поєднує в собі японську надійність Yamaha, сучасний дизайн і відмінні характеристики.
FZ25 оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб.см, комфортною підвіскою, дисковими гальмами і світлодіодним освітленням, завдяки чому ви впевнено будете себе почувати як в міському потоці, так і за межами міста.
Цей легкий і в той же час повнорозмірний мотоцикл - відмінний варіант як для новачка, так і для досвідченого райдера, який цінує свій час і гроші.
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тепер вхідний квиток в мото світ став ще доступніше.
FZ250
Yamaha FZ25 поєднує в собі японську надійність Yamaha, сучасний дизайн і відмінні характеристики.
FZ25 оснащений одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб.см, комфортною підвіскою, дисковими гальмами і світлодіодним освітленням, завдяки чому ви впевнено будете себе почувати як в міському потоці, так і за межами міста.
Цей легкий і в той же час повнорозмірний мотоцикл - відмінний варіант як для новачка, так і для досвідченого райдера, який цінує свій час і гроші.
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L1Z1LA11xSAxxxx50 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами.
Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути.
П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах.
Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди.
Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки.
З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність.
На завершення, ZS200GY-13 — це універсальний мотоцикл, який ідеально підходить для любителів пригод, готових підкорювати як бездоріжжя, так і асфальтовані дороги. Його потужний двигун, надійна підвіска та висока прохідність зроблять кожну поїздку незабутньою.
Двигун
Діаметр та хід поршня 67мм х 55,7мм
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням
Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 196,4 куб. см.
Максимальна потужність 15 к.с. / 7000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 5500 об. хв.
Система запалювання Електронна систе
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L6JAGJLAxS1xxxx58 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах.
Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях.
Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику.
Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.
Двигун
Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний
Максимальна швидкість, км / год 138
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 249 куб. см.
Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1355
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 140/70-17
Розмір передніх шин 100/80-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L1Z1LA11xSAxxxx10 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі.
З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах.
Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику.
Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей.
Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості.
Двигун
Діаметр та хід поршня 65,5мм х 59мм
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням
Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 198,8 куб. см.
Максимальна потужність 17,6 к.с. / 8500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 15 Нм / 6500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Білий, червоний
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 5 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Підвіска задня Моноамортизатор з регульованою жорсткістю
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 130/70 R17
Розмір передніх шин 100/80 R17
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
L1Z1LA11xSAxxxx50 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл Batllo3 — це поєднання класичної елегантності та сучасних технологій. Він створений для комфортних щоденних поїздок і легко справляється з будь-якими дорожніми умовами, завдяки надійній конструкції та продуманому дизайну.
Оснащений потужним двигуном, Batllo3 забезпечує впевнений рух і стабільну роботу. Цей мотоцикл підходить як для міських вулиць, так і для заміських трас, пропонуючи відмінне поєднання потужності та економічності.
Трансмісія дозволяє плавно перемикати передачі, роблячи поїздку ще комфортнішою. Гальмівна система з дисковими передніми та барабанними задніми гальмами забезпечує безпечне гальмування за будь-яких умов.
Комфортна підвіска та стильні колеса додають мотоциклу не лише привабливого зовнішнього вигляду, а й стабільності на дорозі. При цьому витрати палива залишаються мінімальними, що робить Batllo3 економічним вибором для щоденних поїздок.
Batllo3 — це надійний і стильний вибір для тих, хто цінує комфорт і практичність на дорозі.
Двигун
Діаметр та хід поршня 62мм х 49,5мм
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням
Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 149,4 куб. см.
Максимальна потужність 11,6 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 10 Нм / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Синій, червоний
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 5 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Підвіска задня Подвійний амортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 80/90 R17
Розмір передніх шин 110/80 R17
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Ступінь стиснення 9,0:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 106,7 куб. см.
Максимальна потужність 7 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 7 Нм / 5000 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач Автоматична, 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4)
Головна передача Ланцюговий привід (420)
Ходова частина
Колісна база, мм 1050
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 80/100-10
Розмір передніх шин 60/100-12
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 58
Середня витрата палива, л/100км 2.2
Довжина, мм 1465
Ширина, мм 750
Висота, мм 935
Висота по сідлу, мм 740
Об'єм паливного бака, л 2,6
Кліренс, мм 275
Вантажопідйомність, кг 65
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний
Максимальна швидкість, км / год 70
Ступінь стиснення 9,3:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 123,6 куб. см.
Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 8,5 Нм / 5500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4)
Головна передача Ланцюг (#428H)
Ходова частина
Колісна база, мм 1050
Розмір задніх коліс 80/100-12
Розмір передніх коліс 60/100-14
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні
Передні гальма Дискові гідравлічні
Розміри та вага
Суха маса, кг 58,5
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2,6
Довжина, мм 1515
Ширина, мм 750
Висота, мм 960
Висота по сідлу, мм 715
Об'єм паливного бака, л 3,5
Кліренс, мм 300
Вантажопідйомність, кг 75
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 123,6 куб. см.
Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 4-х ступінчаста
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1250
Підвіска задня Маятникова з амортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована
Розмір задніх шин 90/100-14
Розмір передніх шин 70/100-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт
Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт
Розміри та вага
Суха маса, кг 73,5
Середня витрата палива, л/100км 3
Довжина, мм 1780
Ширина, мм 750
Висота, мм 960
Висота по сідлу, мм 860
Об'єм паливного бака, л 6
Кліренс, мм 335
Вантажопідйомність, кг 90
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний
Ступінь стиснення 9,8:1
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI PE19
Об'єм двигуна 140 куб. см.
Максимальна потужність 11,5 к.с. / 8000 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 10,5 Нм / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер, кікстартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 4-х ступінчаста (N-1-2-3-4)
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1220
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 90/100-14
Розмір передніх шин 70/100-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 75
Середня витрата палива, л/100км 2.5
Довжина, мм 1780
Ширина, мм 750
Висота, мм 1120
Висота по сідлу, мм 855
Об'єм паливного бака, л 5,4
Вантажопідйомність, кг 65
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 187,2 куб. см.
Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 13 Нм
Система запалювання Електронне
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна
Головна передача Ланцюговий привід
Ходова частина
Колісна база, мм 1340
Підвіска задня Маятникова з амортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована
Розмір задніх шин 90/100-14
Розмір передніх шин 70/100-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт
Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт
Розміри та вага
Суха маса, кг 79
Середня витрата палива, л/100км 3
Довжина, мм 1780
Ширина, мм 750
Висота, мм 1120
Висота по сідлу, мм 860
Об'єм паливного бака, л 6
Кліренс, мм 335
Вантажопідйомність, кг 120
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LUAHPPTAxS1xxxx28 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Hensim CRS 300 — це яскравий дорожній мотоцикл у стилі скремблера, що поєднує потужність, стиль і практичність. Завдяки агресивному дизайну, зручній посадці та впевненому керуванню він стане чудовим вибором для тих, хто цінує свободу на дорозі та не боїться зійти з асфальту.
Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 279,4 см? з рідинним холодженням, що забезпечує хорошу динаміку й стабільну роботу у різних умовах. Зручне сидіння, збалансована геометрія та надійна підвіска дозволяють комфортно почуватися як у місті, так і на легкому бездоріжжі.
Hensim CRS 300 відзначається маневреністю, стабільністю на швидкості та витривалістю. Це надійний мотоцикл, що стане вірним супутником як у повсякденних поїздках, так і у мандрівках вихідного дня.
Двигун
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, з баланс. валом
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 279,4 куб. см.
Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв.
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Модель EM R3 чорного кольору.
Мотор-колесо 3000Вт.
Батарея літієва 40аг
Запас ходу 80км
Швидкість 100км/год
Гальма передні - дискові подвійні
Гальма задні -дискові одинарні.
Колеса 17”
Всі органи керування на кермі. Коробка автомат.
Час заряджання 4-6 годин.
Права та реєстрація не потрібні.
Телефонуйте поки є а наявності!!!
Mon May 18 2026 16:13:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
JYARM501x00xxxx05 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Останній MT-07 Y-AMT має найвищі характеристики, включаючи радіально встановлені передні гальмівні супорти, 41-мм перевернуту вилку та легкі колеса SpinForged. Це сприяє підвищенню маневреності мотоцикла, а інноваційна технологія акустичного підсилення оптимізує шум впуску й видає знамените ричання CP2 для вражаючої та захоплюючої їзди.
Компактний новий вигляд ідеально втілює природу MT-07 Y-AMT із оновленою та більш владною позицією їзди та виразною ідентичністю завдяки мінімалістичній світлодіодній фарі. Завдяки ідеальній гармонії технологій і стилю модель MT-07 не містить нічого зайвого, а лише те, що насправді створює незабутнє враження від їзди. І як наслідок цей мотоцикл може похизуватися спритністю й потужністю, демонструючи стиль темної сторони Японії абсолютно нового рівня.
Y-AMT кардинально змінює спосіб їзди й створює абсолютно нові враження, і, щоб відчути цей новий вимір. Вибирайте між ручним перемиканням передач за допомогою перемикача, що керується пальцем, або вибирайте повністю автоматичну коробку передач, коли вам це потрібно. Y-AMT працює в ідеальній гармонії з електронними функціями Yamaha Ride Control (YRC), а круїз-контроль додатково зменшує зусилля для спокійної їзди по шосе.
*Круїз-контроль доступний лише на MT-07 Y-AMT
Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) уособлює нове покоління електронних допоміжних засобів і сприяє лінійнішій подачі потужності для створення міцнішого зв’язку між водієм і мотоциклом. Yamaha Ride Control (YRC) дозволяє вибирати між двома картами дросельної заслінки та контролем тяги, що перемикається, з можливістю налаштування режиму YRC відповідно до ваших уподобань.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
