- 29 тыс. км
- Сухостав
- Бензин, 200 см³
- Не указано
Продам Viper R2, по пластику есть нюансы. За подробной информацией звоните!!
Ідеальний для міста та подорожей! LED оптика, цифрова панель, зручна посадка Економічний — споживання пального лише ~3 л/100 км Проведено повне ТО, замінено масло, фільтри, новий акумулятор Можна подивитись у Вінниці Дзвони або пиши: **********
Хонда Шадов 1989 Объем 1100 куб. Мото не ,,курочений кулибинами,, С переди еще Американская резина. Все жидкости заменены Гидравлическое сцепление. Ничего делать не нужно, сел и катайся.Пробег не скручен. Поменяны все жидкости , сальники и пыльники передней вилки , масло в моторк и мосту. Новый АКБ куплен в этом году.Оригинальные грипсы отдам в подарок.Задняя резина новаяИталянские документи - бриф имееться ( байк не ворованый)
Мото 12.2014 року виготовлення, . Зняття постановка на облік,без пробігу по Україні. Деталі по телефону.
Компанія Артмото – офіційний дилер техніки Xmotos в Україні. Купуючи у нас Ви отримуєте гарантію 6 місяців або 1500 кілометрів пробігу. Оплата за комерційним курсом на момент покупки У нас Ви можете купити мотоцикл Xmotos Loki 190 за чудовою ціною Виробник: Xmotos Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 187,2 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./13 Нм Технічні характеристики Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, яке рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості олії JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиску 9,3:1 Об'єм, куб.см 187,2 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряно-олійне Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 17 / 7500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв 13 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста (N-1-2-3-4-5) Тип приводу Ланцюговий привід. Об'єм паливного бака, л 5,4 Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНІ: 70/100-17 ЗАДНІ ШИНИ: 90/100-14 МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1780 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 860 мм Висота, мм 1120 мм Кліренс, мм 335 мм Колісна база, мм 1250 мм Суха вага, кг 79 кг. Купуйте мототехніку у надійного постачальника: - Компанія Артмото успішно працює на ринку України вже понад 15 років - Надаємо гарантію на всю техніку - В наявності супутні товари, запчастини, аксесуари та екіпірування Можлива доставка по Україні.
Компанія Артмото – офіційний дилер техніки HENSIM в Україні. Купуючи у нас Ви отримуєте гарантію 12 місяців або 6000 кілометрів пробігу. Оплата за комерційним курсом на момент покупки У нас Ви можете купити мотоцикл Hensim CRS 300 за чудовою ціною Виробник: Hensim Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 285 куб. Потужність/Момент: 29 к.с./26 Нм Технічні характеристики Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом Охолодження Рідкісне Робочий об'єм (см3) 285 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 26/6500 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення Інжектор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Система пуску електростартер КПП/головна передача 6 ступінчаста, ланцюг Паливний бак (л) 16. Шасі Передня шина 110/90-17 Задня шина 140/80-17 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори. Гальмо переднє дискове, гідравлічне Гальмо заднє дискове, гідравлічне ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота сидіння (мм) 820 Суха вага (кг) 138 Купуйте мототехніку у надійного постачальника: - Компанія Артмото успішно працює на ринку України вже понад 15 років - Надаємо гарантію на всю техніку - В наявності супутні товари, запчастини, аксесуари та екіпірування Можлива доставка по Україні.
История: Причина продажи: Пересел на более мощный Duke. Пробег: 5000 км. Дата последнего ТО: 4600 км; заменено масло (Motorex Top Speed 4T), фильтры, подтяжка цепи. Состояние: Проблем, падений или повреждений не было. Гарантия КТМ: Действительна до 04.2026. Условия хранения: Теплый, сухой гараж. Дополнения и модификации: Мотоцикл обклеен толстой бронепленкой (фара, монитор, бак, хвост). Установлена защита радиатора, короткий хвост, крешпеды на вилке и маятнике, оригинальная клетка KTM PowerParts (видно на фото). Также в наличии новая клетка вареная под заказ (черная) - отдам за 250$. Замена передней резины Michelin Pilot Power 2 на 4400 км. Функции и оснащение: KTM My Ride (Bluetooth), режим Supermoto. Можно активировать quickshifter (не использовал). Есть стоковый хвост, два ключа и карта KTM для восстановления, дорожный набор ключей. Гражданское удостоверение действительно до февраля 2025. Впечатления от мотоцикла: Чрезвычайно легкий в управлении, прощает ошибки — топ для новичков. Идеален для города и междурядий. Подходит и для фонового катания на треке и джимханы. Дарит улыбку каждый раз, когда откручиваешь ручку газа. Если возникнут вопросы — пишите, рад отвечу!
Мотоцикл покупал новым в салоне. Я единственный владелец и ездил на нем только я. Обслуживается вовремя масло меняю каждые 2500км. Заправляю А-95 ЕВРО только на ОККО. Когда и что обслуживалось - всё записано, отдам при продаже. Стоять дуги безопасности. (100$) Есть чехол Oxford Stormex Black (M)(100$) Есть багажная сетка. Наклеены светоотражающие наклейки на дисках белые. Соски с шильдиком ямахи. На ключах тоже брелок ямахи. Есть держатель для телефона.
Мотоцикл свежепригнан из Швейцарии, первый владелец, проехал буквально 400 км по Киеву. Неделю назад поставил на учет, поменял масло, фильтр, тормозную жидкость. Мотоцикл очень хорошо сохранился и стоит своих денег.
Honda CBR 600F4i — идеальное состояние, без дополнительных вложений. Мотоцикл полностью обслужен, не требует никаких вложений. Полностью готов к сезону. Мотоцикл на учете. Переоформление — обязательно. Реальному покупателю — торг у мотоцикла.
Продам кові старт 250, повністю обслужений мот дорікань по ньому не має, обкатку проходив бережно, більше 3 тисячі обертів до 300км не крутив від 300 до 1000км більше 5-6 тисяч обертів не крутив також, масло міняв 300 500 800 і кожну тисячу кілометрів
Официально на гарантии!!! После ТО!!! Новый мотоцикл Дополнительное оборудование: AKRAPOVIC; Переднее стекло; Зеркала; Защита двигателя; Боковые защитные гаджеты и прочее, установлено на AWT BAVARIA Пробег 800км. Все ключи полный пакет документов чеков-квитанций и договоров. Первый владелец
Первый владелец в Украине - пригнан из Германии, купил в сентябре 2025 года. Хорошее состояние - сел и поехал. Кофры, центральная и боковая подножки, резина 2021 года. Чехол в подарок.
ПРОДАМ СВІЙ МOТ, В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ. КУПЕН У ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА В КИЄВІ ПОВНІСТТЮ ОБСЛУЖЕНО. ГОСПОДАР З ТЕХПАСПОРТУ. ТЕХНІЧНО ТА ВІЗУАЛЬНО НА 5+ ДУЖЕ КРАСИВИЙ КОЛІР ТЕМНО БОРДОВИЙ МЕТАЛІК. Не затертий не подряпаний. ABS. ПРЕДНЯТЯГ ПРУЖИНИ ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА (МОТ ОПУСКАЄТЬСЯ І ПІДНИМАЄТЬСЯ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД НАВАНТАЖЕННЯ) Є ЗАДНІЙ ХІД. ВЕШТРОМІВСЬКЕ СКЛО. ПРОГРЕСИВНА ВИЛКА (ДВА РОБОЧИХ ПЕРА). ТРЕТЯ ТРАВЕРСА ОСНОВНЕ КСЕНОНОВЕ СВІТЛО. ДОДАТКОВО ВСТАНОВЛЕНІ ХОДОВІ ВОГНІ І СТРОБОСКОПИ. ВИНОСИ ДЛЯ НІГ. М'ЯКІ ПІДЛКОТНИКИ ДЛЯ ДРУГОГО НОМЕРУ, ДУЖЕ ЯКІСНА І ПРАВИЛЬНА МУЗИКА З ПІДСИЛЮВАЧЕМ. ТРИМАЧ ДЛЯ ТЕЛЕФОНУ З ПІДЗАРЯДКОЮ. ПІДІГРІВИ ГРИПС І СИДЕННЯ. ЗАХИСТ ДВИГУНА І КОРОБКИ. МІТ ПОВНІСТТЮ ОБСЛУЖЕНИЙ.Гумова пройшла 4000 км. ВИЛКА ПОВНІСТТЮ ПЕРЕБРАНА. ГАЛЬМОВІ КОЛОДКИ ПРОЙШЛИ 1500 КМ. АККАМУЛЯТОРУ 1.5 РОКУ. ДОП.ФОТО І ВІДЕО НА ЗАПИТ. МОТ ОДНОГО ПОКАЗУ, ХТО ПЕРШИЙ ПОБАЧИТЬ, ТОЙ І ЗАБЕРЕ!!! НАЙКРАЩИЙ МОТ ДЛЯ ПОДОРОЖ!!!
В продаже иж юпитер 5 экспортная версия одиночка на документах номерах,по мотору все четко новые поршни коленвалы мотор после полной капиталки,покупался под себя в полном стоке вся проводка рабочая стопы повороты приборка подсветка спидометр пробег,накатал за все лето 200 с чем то километров,не было до него времени,установленная новая кородкоходная ручка с новым тросиком также установлен новы карбюратор keihin PWK 32 power jet и фильтр нулевого сопротивления краска родная не потекшая хром в хорошем состоянии сидушка перешита кожзамом коробка работает как часики мотор не звенит не калатает нет лишних звуков,грубо говоря еще на обкатке вилка работает отлично ничего не замыкает тяга отличная отклик на газ моментальный,так же установлена звезда на 21 зуб в комплекте полагается еще строковая на 17 заводится с пол пинка без газа,можно и с руки по желанию мотор не ссыт маслом прокладки все новое,фара светит ярко так же установлены новые резиновые грипсы,причина продажи покупка машины и принятия того что поспешил с выбором,снял заднее колесо что бы поменять колодки,но так и не дошли руки до этого,из нюансов только настроить зажигание и поспать новые колодки,а так мотоцикл полностью в хорошем состоянии сел=поехал,сразу говорю цена и так копеечная торг максимум на 1000-1500!!
