Только пригнанный из США. Качественно отремонтированный, полностью готовый к сезону. Заменены масла фильтры, свечи, акум. Состояние идеал на тюнингованном дорогом выхлопе.
мотоцикл в хорошем состоянии. все родное, масла, свечи, фильтры заменены. мотоцикл полностью обслужен.
Мотоцикл, круизер Yinxiang YX250-3 – всего 4700 км, как новый – твоя дорога к свободе! Этот байк — не просто транспорт. Это ощущение дороги, ветра и мощности под контролем. Легкий и живой (155 кг, 32 л.с.), но с характером настоящего круизера. Если ты ищешь байк для ощущения свободы, но без лишних вложений — это твой вариант. Слово Yinxiang на китайском, и Hyosung на корейском произносится как Хёсинг, потому что это одна корпорация. которая с начала существования (1979 год) производит технику Suzuki, поэтому они похожи снаружи и технически. Двигатель и привод на заднее колесо такой же, как в Hyosung Aquilla GV250, все остальное как в Hyosung Aquilla GV650. Мотоцикл куплен новым, в коробке 2018 года, (год выпуска 2014). Пробег всего 4700 километров. Установлен японский, сальниковый цепь. На задних амортизаторах (с регулировкой жесткости) установлены полиуретановые втулки. Установлен дорогой ксенон и выше основной фары яркий, светодиодный фонарь ДХО с отдельным выключателем. Недавно заменена тормозная жидкость, смазка и масляный фильтр (HF 131 (Suzuki)). Новый аккумулятор Bosh 12v, 12Ah, пусковой ток 215A. Новые свечи NGK. Карбюратор японский - Mikuni. Цифровая панель приборов. Багажник из нержавеющей стали со спинкой. Новый, большой кофр! Светодиодная подсветка под бензобаком, переливающаяся всеми цветами, и дополнительные задние поворотники со стопами, тоже светодиодные. Установлена хорошая, двусторонняя сигнализация (оба брелка с ЖК экраном). Полный бак бензина – сел и поехал! Характеристики Yinxiang YX250-3 Мощность 32 л.с. Вес 155 кг Двигатель DOHC, 8 Valve, Цилиндров два (развал 90°) Запуск - электростартер Максимальная скорость, которая рекомендуется 140 Жидкостное охлаждение - масляное. Рабочий объем 250 см.куб.
Двигатель в идеальном состоянии, единственный владелец за всю историю в Украине, пробег оригинальный. С документами никаких проблем нет, осмотр возможен в любой день в Киеве.
Продам мотоцикл М72 1955 г.в. в очень хорошем состоянии с документами – любое переоформление, я хозяин по ТП. Мотоцикл всю жизнь находился в одной семье. Отреставрированный. - пескости всех запчатин и очень качественно окрашенный. Есть куча запчастей, которые отдам вместе с мотциклом. Звоните
Мото в отличном состоянии. Установлен подогрев ручек на два уровня, крашпеды, защита двигателя, дополнительное освещение. Три кофра GIVI. В центральный вмещаются два шлема. Боковые открываются одним ключом. Масло менялось в начале каждого сезона. Цепь заменена 2т км. назад. Мото безотказное, просто садишься и едешь. Я первый и единственный владелец в Украине, в 2025 году было переоформление в связи с установкой индивидуального номера. Куплен в 2020 году с пробегом 11500 км. Пробег настоящий можно проверить по винкодом. Сиденье занижено для невысокого роста, очень удобно. Только переоформление. Есть вопросы — звоните.
Капсула времени. Легендарный Road King на EVO моторе с минимальным пробегом 20000миль! По ремонту замена переднего крыла. Полный кастомный перекрас! Замена всех жидкостей и фильтров. Новые тросы сцепления и газа, новая передняя тормозная трасса. Замена тормозухи с переборкой суппортов, кастомный 14-й руль от IVA77 ! Новые вайтволлы (резина) от Metzeller! На учете, снимается и переоформляется! В комплекте новое ветровое стекло и стоковый выхлоп!
Honda NC 750XD приобретена у официального дилера 06.09.2024 года. Брал как транспорт для города и путешествий. Дополнительно установил: - удлинитель переднего крыла, - защитная пленка фар, - защитные дуги (с защитой DCT), - защита радиатора, - защита картера двигателя, - удлиненное ветровое стекло (+ оригинальное стекло), - кронштейн ветрового стекла с возможностью регулировки высоты, - кронштейн для крепления навигатора и держателя телефона, - держатель телефона, - защита панели приборов, - удлинители под руль (мой рост 178 см), - защита на «бак» для упора коленей ног, - розетка USB-C в «бардачке» (оригинал), - расширитель опоры боковой подножки, - центральная подножка (оригинал), - передний хагер заднего колеса (задний подкрылок), - задний багажник под кофр (+ оригинальные ручки). Мотоцикл официально обслуживался. Новое увлечение эндуро заставляет изменить класс мотоцикла - заказал и ожидаю новый.
Мотоцикл иж пс планета спорт 350 после восстановления японец на новых переоформляемых документах полная комплексная реставрация колеса резина новая труба колено новое микуни сигнал нико повороты пульты все новое порошковая покраска рамы двигатель полный кап ремонт такого мотоцикла больше даже у меня не будет это последний проект очень тяжело их делать.
У продажу лось в ідеальному стані з пробігом 5 500 км, ціна 3к без торгу, новий в магазині від 3 200 до 3 400 залежно від області. За цю ціну ви вже маєте мотоцикл з модифікованим вихлопом, ціна робіт з установкою на мот склала 150€, також лишилась можливість установити за бажанням оригінальну вихлопну, так як нова робилася повністю з нуля під замовлення, переднє світло LED 100€, також був модифікований хвіст мотоцикла, на фото все видно. Цього року було також куплено новий гелієвий акумулятор, нові мотард колеса Continental, та захист радіаторів, що немало важливо для таких мотоциклів, а також два шоломи йдуть разом з мотоциклом, ціна їх склала на момент покупки 700€, їх я віддаю разом з мотоциклом. Шолом Airoh Commander, який одягався пару раз, він з можливістю заміни візора, так як на нього був куплений чорний візор за 50€, але за бажанням можна встановити білий, що йде в комплекті, який ні разу не використовувався, та шолом O'NEAL, обидва в ідеальному стані. Також бонусом йде графіка. Мот був куплений в середині 2020 року, катався мало, тому так мало км.
