1 550 $ • 67 890 грн
- 1 тыс. км
- Долина
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в идеальном состоянии пробег 1700км) Продаю через выезд за границу, поставил глушитель акропович детали по номеру
Мотоцикл Spark sp200-r27 в отличном состоянии, гаражное хранение, обслуживал вовремя, никаких проблем нет, все работает, заменен цепь и звезды передняя (маленькая) и задняя (большая). Родной пробег 10.000км, масло менял 500км назад, на первое время он обслужен.
Продам мотоцикл Honda VRX400 Roadster, 1996р. Перший власник в Україні. Повністю обслужений, фінансових витрат не потребує. Led оптіка (вся) , вітровик ,прикурювач, аварійка, рамки під кофри, амортизатори Hogan. І ще є оригінальний набір поворотників і стоп. Армовані шланги гальмівні(перед ,зад) Гума в нормі. Нові оригінальні заслонки мембран карбюратора, нові оригінальні прокладки кришок циліндрів. Компресія в нормі,не димить ,цеп та зірки практично нові. Пробіг 98000, не скручений. Експлуатувався дуже ніжно і обслуговувався в професійного механіка!
Мотоцикл в отличном состоянии, как новый. Масло и фильтр поменяны. Новая цепь. Резина 24-го года. Дополнительно — оригинальные кофры, спинка пассажира, центральная подножка, лед свет с дхо, держатель телефона, чехол.
Продам свій мотоцикл YAMAHA WR450F. Мотоцикл в хорошому технічному стані! Повністю обслужений та готовий до сезону! Після тривалого простою довжиною в 8 років було дуже багато чого зроблено! Куплено оригінальний ремкомплект карбюратора та перебрано карб.(Старий ремкомплект віддам) Перемащено повністю. Замінено гальмівні колодки та жидкість. Діагностика стану двигуна, поршня, ланцюга грм і т.д. Встановлено нові зірки та ланцюг did x-ring. 10. М.г тому відрегульовано клапана. Обслужена передня підвіска та задній амортизатор! Замінено масло в підвісці та всі сальники пильники! Заміна масла кожні 10 мотогодин. Заливалось тільки YAMALUBE. Все обслуговувалось в хороших майстрів! Встановлено новий стартер bronco. Стоїть хороший дорогий спортивний руль valenti racing. Оригінальні захисти радіаторів yamaha. Прoставки(підйом) Accel. по документах спорт інвентар! З мотом віддам цілу трасу з коліном вихлопу (теж оригінал) просто перероблений в прямоток. Механічний спідометр з тросиком. Та вентилятор (ще не встановив) Загалом мот обслуговувався вчасно і грошей не жалів. З 2008 року в одній родині, тому за мот знаю все. І за його технічний стан впевнений. 58 кінських сил!
мотоцикл 2022 года, регистрация 04.23, полностью обслужен, заменены все масла, обслужена цепь и звезды, обслужена ходовая часть, в комплекте 2 ключа с сигнализацией и автозапуском, кофр заводской, клюв, никаких нареканий, сел и поехал.
Байк вложений не требует, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленная), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4 000 км). Установлена защита радиаторов и картера Evotech, также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также сцепления, крашпед в раму, слайдеры в оси колес также Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное также есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, звук яркий (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектор, маячок, подрамник, центральная и боковая стойка покрашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и выкидной). Аргументированный торг у байка.
Honda Varadero XL1000VA (ABS, Инжектор) 2004 год. Родной пробег 39000км — инжекторная версия на 6-ступенчатой КПП, что значительно приятнее по расходу топлива и динамике, чем старые карбюраторные модели. Реальный расход — 6,2 л на 100, не важно, скорость 120 или 180. Мотоцикл пригонный из Швейцарии, с родным пробегом 33700 км. Я первый владелец, взял для путешествия в Румынию. С этим он шикарно справился. Бак 25л, реальный крейсер 140-160, с кофрами и пассажиром, он и не чувствует. Стоит на трассе как вкопанный. Запас для обгонов безумный. Основные характеристики и преимущества: Двигатель: Надежный V-twin, работает как часы. Тяга паровозная с самых низов. Офигенный звук. 94 к/с, 98Нм. Тормоза: Комбинированная тормозная система (Dual CBS) + ABS. Обслуживался вовремя, денег не жалели. Комфорт: Идеальный мот для дальних поездок вдвоем — подвеска проглатывает любые неровности наших дорог, а ветрозащита позволяет комфортно ехать 170 км/год. Дополнительно установлено туринговое ветровое стекло. Причина продажи: Стоит, не используется. Пишите, возможно договориться о встрече в Харькове, Днепре, Киеве. **********
Ухоженный, полностью готов к сезону, ничего делать не нужно. Заменены все расходники масла-жидкости и фильтра. Отрегулированы клапана с заменой прокладок на крышечках клапанов, поменян пыльник кардана, новые свечи и проверка компрессии, замена топливного фильтра. Установлена усиленная обменная муфта. Обслужены и отсинхронизированы карбюраторы, мотоцикл в отличном состоянии. Новая резина, новые колодки, хороший аккумулятор. Установлена люстра, дополнительный свет на дугах, тюнинговое освещение, тюнинговое сиденье, кожаные кофры и руль из сша, есть кастомная спинка и багажник. Выхлопная система Vance&Hines. Продаю, потому что купил харлей.
Мотоцикл спарк сп 300 т 3 мощность 29 лошадиных сил, двигатель объемом 300 сантиметров кубических однопоршневый. Коробка передач шестиступенчатая механика. На мотоцикле есть дополнительный свет и защитные дуги, свет кастом светит очень красиво и не слепит других водителей, переключается ближний дальний на кастомных фарах также. Есть спидометр, тахометр, датчик наличия, долива масла, показания не скрученного пробега также есть часовник и блютуз гарнитура. По мотоциклу не делалось ничего, кроме первой замены масла, состояние новое.
Мотоцикл у хорошем состоянии, есть маленькие нюансы по пластику не критичные, на полном ходу, масло лилось Hado 10W40 каждые 1000 км, заменены цепь и звезды перед 15/17 зад 46/43 для скорости, резина стоит задняя вместо 130/70/17 - 14/70/17, также стоят лед повороты с переливанием и лед линза лампа в фаре
Продажа Lifan kp200. Обслужен и готов к сезону. Делать ничего не нужно. Пробег оригинальный 7 тыс. Состояние двигателя и коробки идеальное. Жидкостное охлаждение. Очень живой и шустрый. Страховка есть. Для города то, что нужно. Как первый мот, и не только, прекрасный вариант. Расход радует. Без падений и ДТП. Продажа по причине покупки второго мотоцикла.
