- 15 тыс. км
- Стрый
- Бензин, 350 см³
- Не указано
заводиться рукою.свіжі документи, переоформлення
заводиться рукою.свіжі документи, переоформлення
Продается мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен с заменой всех жидкостей и расходников. Только с переоформлением. Возможна отправка службами доставки.
Покупал мот в этом году, я первый владелец в Украине, весной сделал полное ТО, все жидкости заменял. Без падений! Все в оригинале, кроме выхлопа. 3 ключа, все работают и красный также.
Производитель Компания "Suzuki Motor Corporation", Япония. Габаритные размеры Длина 2390 мм Ширина 960 мм Высота 1505 мм Колесная база 1595 мм. Клиренс 190 мм Высота по сиденью 880 мм. Снаряженная масса 252 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, V-Twin 90*, DOHC Объем двигателя 1037 куб. см. Максимальная мощность 79 кВт (107 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 101 Нм / 6000 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 100 мм x 66 мм Коэффициент сжатия 11.5:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Режим трекшн-контроля G(Gravel) для бездорожья. Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Cruise Control круиз-контроль Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Hill Hold Control помощь при старте в гору Motion Track Brake робота ABS в повороте Управление роботом ABS в зависимости от наклона вверх или вниз. Загрузка зависимого управления робота ABS в зависимости от загрузки. Rear ABS Off Mode отключаемый ABS заднего колеса Ride-by-wire электронный дроссель Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, диам. 43 мм, ход 170 мм. Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, ход 169 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорта, диам. дисков 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые скобы, диам. диска 260 мм, ABS Передняя шина 90/90-21 камерная Задняя шина 150/70-17 бескамерная Объем топливного бака 20 л. Гарантия 2 года без ограничения пробега.
Продам свой мот. Мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, заменены жидкости и фильтра, установлена неплохая музыка. В настоящий момент вложений не требуется, завёл и поехал. По всем вопросам пишите в телеграм, вацап.
Мот на мне, продажа с переоформлением. Полностью еще даже обкатку не прошел, пробег 3000км. На гарантии. Куплен 25.05.2022г. 270см³. Расход на 100км. 3л. При скорости 90-100км. Не царапан, все новое как и было. Вилка перевернутого типа, задняя подвеска прогрессия.
Я первый владелец, обязательно с переоформлением, заменен цепь и две звезды, ледовская лампочка, новые передние колодки, заменено масло в перьях на мотиль. Заменено масло в двигателе, аккумулятор покупал в прошлом году. Работает хорошо.
От сердца отрываю любимый мотоцикл, который последние 5 лет дарил мне невероятные эмоции, свободу и удовольствие от его владения. И хочу попробовать что-то новое, присматриваюсь к Africa Twin Adventure Sports на автомате. Может кто поменяться захочет с моей доплатой;) Любил, целовал и пыль с него протирал. По болотам не таскал, лесами не скакал! До войны использовал по назначению - дальние путешествия и ежедневное передвижение по Киеву. Мот живёт в гараже, зимует там же - открытое небо видел лишь в дальняках и на фестах. Сделал на нём ЖЖ в 22 году. Пруфы на ютубе. Все похвастался, теперь по делу. Минимум колхоза, и все по существу - расширитель подножки, регулируемое ветровое стекло по высоте и наклону, регулируемые курки под 2 пальца (невероятно удобная штука) сенсорный экран с carplay i android auto через блютуз, подогрев ручек, багажная система от Мамая, центральный кофр на 42 литра и бардачок под инструмент. Боковых кофров нет, проте есть крепления под них. В планах было повесить ПВХ кофры. Мот немного занижен япошкой, поэтому комфортно будет от 170см. Стоковый выхлоп! На 65 тысячах было большое ТО, прогрессия, рулевая, лазили в клапана - все в идеале. Есть 2 ключа (черный и красный). Резина почти новая, пробег тысячи 4. Мотоцикл для своего возраста в хорошем состоянии, конечно есть следы эксплуатации, но никаких критических нюансов нет. Я первый владелец в Украине (пришлось переоформить мот на отца). Обмен на деньги или на Africa Twin Adventure Sports на автомате с моей доплатой, покататься дам под залог всей суммы с проверкой ее в банке ;) Друзья, еще маленькая просьба - не пишите и не звоните с предложениями типа - заберу за 7к$, за 8к$ если привезете мне в Тимбукту и тд. Мотоцикл продается неспешно, а как не продастся то небольшая беда - поеду на нем катать Европу ) Торг доступен, но адекватный и по существу. Спасибо. Просмотр района Теремки
Продаю надежный и экономичный мотоцикл, купленный новым в 2014 году. Один владелец, в хорошем состоянии. Основные характеристики: Двигатель HONDA 166YML, одноцилиндровый, 4-тактный, с балансировочным валом и масляным охлаждением.
зимова ціна! Продається гарний спорт туріст, все обслужено, все працює, 3 кофра, юсб зарядка, тримач телефона. гарна гума мішлен, рідини замінені. детальніше питайте
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Первый владелец. Гаражное хранение.
Bajaj Boxer 150 BM. в очень хорошем состоянии. Подогрев руля, ветрозащита, тахометр, аварийка. Пробег 20300 км. Лед лампа в фаре сзади и спереди. Расход 2,5-3 л на 100км. Перерегистрация через действие.
Подготовленный мотоцикл для Мото Джимханы. Один из самых быстрых мотоциклов в украинской Джимхане. За 6 лет много раз занимал 1 места. Также неоднократно был лидером по результатам сезона. Продаю, потому что захотелось попробовать джимханить на кубатурной стрите. О мотоцикле: Honda CB300R 2020 года (приобретен в салоне, 1 владелец). Пробег 41050км (на приборке), реальный пробег приблизительно на 20% меньше так как мотоцикл почти не ездил на заводских звездах. Мотоцикл падал только на площадке! Модификации мотоцикла: - проставки руля SW-Motech 20мм =60$ - kill switch =5$ - армированные передние тормозные шланги =50$ - передний тормозной главный цилиндр Brembo 15RCS Corsa Corta =500$ - проставки зеркал R&G =45$ - короткая ручка газа =5$ - защита рук Barkbusters =200$ - решетка радиатора R&G =105 - защитные крышки двигателя R&G =195 - защитные дуги =150$ - поднятые подножки водителя =50$ - корпус дросселя Yuminashi 42.5mm (сток 39мм) =220$ - воздушный фильтр K&N (нулевик) =110$ - тросик для регулировки холостого хода =5$ - колесная база минимум 1320мм Если вы уже занимаетесь Джимханой или только планируете, то этот мотоцикл очень хороший вариант для вас. На этом мотоцикле можно доехать до площадки, сделать несколько несложных манипуляций и обычный мотоцикл для города превратится в спортивный снаряд. Также мотоцикл будет интересен тем у кого есть "основной" мотоцикл, но его не хочется ронять на асфальт (жалко или очень дорого обойдется ремонт).
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
