2 400 $ • 101 688 грн
- 57 тыс. км
- Коломыя
- Не указано
- Не указано
4JG166153
Чистый японец, которому нет равных на бездорожье. Очень удобно ехать в лесу в горах и т.д.
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
Honda CB600FA 2011 Мотоцикл був пригнаний зі Швейцарії Були замінені рідини(масло та антифриз) та фільтра На мотоциклі їздив переважно на дальні поїздки А так більше часу стоїть 2 ключі Сервісна книжка Інструкція з Єексплуатації мотоцикла Стан мотоцикла каже сам за себе Продаж взагалі НЕ терміновий Продаю тільки через те що хочу Ендуро туриста(для дальніх поїздок)
Мотоцикл SUZUKI GSX-S1000, СУЗУКИ. Без пробега по Украине. Привезен из Японии. 2016 год. Растаможен. Пробег 9677 км. Пробег родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка. Мотоцикл в пути из Японии. Можно сейчас забронировать его.
Продаю с задним кофром и боковыми сумками (водонепроницаемые). Дополнительно установлен защита рук, и 3-D сетка на сиденье. МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2100 Ширина, мм 870 Высота по седлу, мм 810 мм Высота, мм 1400 Колёсная база, мм 1350 Снаряженная масса, кг 139 ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71 х 63 Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN) Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 48 Максимальный угол поворота руля, градусов ?44 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в зависимости от сезонности JASO MA 2; API не ниже SG, SH Рекомендуемый продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Степень сжатия 9,6:1 Объем, куб.см 249 Система электропитания АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система питания двигателя Карбюратор DENI PZ30 Система зажигания Электронное CDI. Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 24,5 / 7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 23 / 6000 КПП 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Цепь безсальниковая 520-я. Количество зубьев передней и задней звезд: 13T (стальная) / 43T (стальная). Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой натяжения пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию. Подвеска передняя. Телескопическая вилка перевернутого типа диаметром пера 41 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый гидравлический механизм с радиальным креплением двухпоршневого суппорта Колесные диски Алюминиевые, окрашенные матовой краской Максимальная скорость, км/ч ?128 Клиренс, мм 270 мм. Размер шин передние/задние Тип шин Dual Sport: Передняя шина Kenda 110/80-17 (30% бездорожье - 70% плотная дорожная п
Продается мотоцикл 2022 года в состоянии нового, обкатку проходил до 4000. Масло менялось на**********0, 3000 и 4500 км (XADO). Установил фирменную новую резину Continental 2023 года, родную отдаю в комплекте, также установлен выхлоп Akrapovic, родной в комплекте. Из преимуществ два цилиндра, инжектор при езде никаких вибраций, abs на перед и зад, спереди два тормозных диска, также можно отрегулировать по жесткости передние амортизаторы и задний амортизатор одна из лучших 350 в своем классе, крейсер 120 - 140 км/ч. Никаких вложений и обслуживания не требует, все работает идеально сел и поехал. Средний расход 3л на 100км. Сделан страховой полис на год и полный бак бензина в подарок. Я владелец, продажа с переоформлением в комплекте 2 ключа.
Road Glide Special FLTRXS Двигатель 114. Фара в защитной фотохромной пленке. Мотоцикл после глубокой полировки, покрытый керамикой. Руль Factory47 16размер. Бесключевой запуск. Мультимедийная система Boom GTS, CarPlay Bluetooth, Навигация. Система ABS. Улучшенные колесные диски в цвете черный хром + Плавающие тормозные диски. Дополнительные обтекатели ног. Тарасовы подножки. Выхлопная система Vanes&Hines. Продлённые Кофры. Мотоцикл в отличном состоянии, обслужен.
Продам мотоцикл Hyosung GR650R 2007 Владею год корейской техникой, за этот год была перебрана топливная система, была сделана проводка, перекрашен в черный брутальный цвет. Все вопросы в личные сообщения. Причина продажи с покупкой автомобиля. Фиксированная цена БЕЗ ТОРГА
Продаю персик в мире лимонов: Дайну FXDXT на православном Твинками. Ценой не ошибся, мотоцикл для ценителя. Комплектация: • Оригинальный обтекатель FXDXT с регулировкой высоты стекла. Стоимость такого - 2000$. • Оригинальные кофры с катафотами HD. Стоимость таких - от 700$+. • Бак с оригинальной краской, профессионально подкрашенный в некоторых местах с оригинальными лекалами Harley. Цена: бесценна. Бак в бронепленке. Двигатель: • S&S кривошипные поршни с расточенными цилиндрами 95" • Feuling 525 распределительные валы на шестернях, это означает, что не будет больше проблем с раздавленными каблуками. Самая большая проблема этого двигателя решена. • Новые толкатели Feuling. • Новый насос Feuling. Пока стоит сток карб, но уже ждет Mikuni HSR42 с Jet kit 160/22.5/96 под AFR: 12.3-12.8. • Нулевик и выхлоп Thunderheader 2 в 1. Настройка такого двигателя на этих компонентах: 95 л.с. / 105 Нм крутящего момента. Подвеска: • Перед - амортизатор Showa с завода с 17 позициями регулировки отбоя и 14 сжатия. Пружины и золотые клапаны RaceTech, рассчитанные на вес райдера с экипировкой 85-95 кг. • Зад - также сток подвеска с 10 позициями регулировкой сжатия. Подвеску можно отрегулировать как угодно: сделать Mot полностью жестким для как наваливания на серпантинах, так и комфортного круиза по Хай-веях. Всё остальное: • Седло Saddleman. Покупалось новым в Штатах. • Приборная панель отправлялась в США для реставрации, перевода на километры и установки диодной подсветки в приборную панель + указатель уровня топлива. Выглядит невероятно. Заводской вид + современная подсветка. • Зеркала с интегрированными поворотниками. 350$. • Демпфер Ohlins. • Топливный кран Golan. • Набор крышек двигателя и трансмиссии. Некоторые из них не выпускаются уже десятилетия. • Сумка на руль. • Новые диски сцепления Barnett. • Крышки на свечи HD. • Манометр масла Arlen ness. • Новый бендикс стартера. • Новый аккумулятор. • Новая резина Metzeller Marathon 888. • Мини спинка для пассажира. • Crash bar и слайдер сзади. • Провода зажигания SE. • Активный круиз-контроль (в пути).
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, обслужен.
