1 900 $ • 79 610 грн
- 3 тыс. км
- Жовква
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Мотоцикл в гарному стані Обслужений Заміна масла кожні 700км Все працює в дтп не був Деталі за тел
Оформленный на меня, по докам ок, первый владелец, брал из салона. Все исправное, мот практически новый, пробег минимальный, только прошел обкатку. 2 V цилиндра Разгон и максималку проверял на 980 км пробега. Первые 600км не превышали 4-5тыс оборотов. Первая замена масла сразу после покупки, наступающие**********. Расход до 3.5л. Разгоняю до 115км, дальше было жалко, отсечка без понятия на каких оборотах, разгон 9-10 секунд до 100. Отдаю, потому что хочу более мощного, так как буду ездить с девушкой, а у самого вес 110кг, для байка многовато. Он только для городской езды, хотя если водитель до 90кг и сам, то приятно ездить даже в деревне. Все остальные вопросы и фото по телефону Произвел некоторые замены по деталям. Номерной знак и повороты поменял выхлоп. Звучит гораздо лучше, но не очень громко, так как установили заглушку, смотрится —))) и уже разогнал до 127 по трассе. Оригинальные запчасти все есть, можно будет установить назад
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, с малым пробегом, поменяемое масло почти новый. Кого интересует звоните. Возможен обмен на авто с моей доплатой.
Вітаю. Продаю свій VFR 1200x Crosstourer (модельний 2012). 2-й власник в Україні, приганявся під замовлення. Купував під поїздку до мису Рока, але не склалось. Дуже багато тюнинга для далеких подорожей. Заливався лише якісний бензин , при наявності 98й.Продаю у зв'язку з замовлення іншого турера з салону. Грошей на обслуговання не шкодував , на 64к зроблено регулювання клапанів і повне ТО (+вилка, аморт) на 1.5к$. Кардан замінений по відзивній компанії, можливо перевірити у ділера. На зараз не потребує вкладень крім заміни рідин і фільтрів раз на 5к до 95к. Стан на 4.9, набагато краще ніж у бізнесменів з пробігом 20к Готовий до будь яких перевірок і СТО, подивитись можливо у м.Києві У ДТП не був, жодна деталь не фарбована. Зберігався у підземного паркінгу та гаражі. Допи: - 3 алюмінєвих кофри по 40л - вихлоп Leo Vince з дбкіллером (має сертифікацію) - датчики тиску у колесах - хагер для захисту аморта - 3 ключі (1 без Hiss) - доп світло + клітка (заводське кліплення в наявності) - тюнінг основного світла (лед+ лінза та лазер на дальній ,700$), світить дуже якісно і відрегульовано - бронеплівка фари на бокового пластику - доп захист двигуну і кардану - залізний захист картера (пластиковий в наявності) - заводський нагрів гріпс - кріпленя під інструмент в дорозі - прикурювач для зарядки девайсів - кріплення для телефону RAM та багато інших незначних допів які роблять життя простіше Можливий торг на місці. Переоформлення через СЦ, або у Дії
Продам мотоцикл в чудовому бойовому стані. На даний час по мотику робити нічого не треба. Масла фільтра замінені, вилка та задній аморт обслужені в цьому році. Стоїть підсилена багажна система з хорошими кофрами. Є автозмазчик з регулюванням. Стоять проставки руля. Стоїть новий акамулятор іксайд. Резина, колодки, цеп і зірки в хорошому стані. Сідушка перешита просто бомба дуже зручна як для першого та другого номера. Мотоцикл вартий уваги. Додатково фото та відео скину за вимогою.
Продам свій мотоцикл в нормальному стані . Що цікаво телефонуйте запитуйте
Мотоцикл полностью обслужен. Покупал для себя, проезжал по Украине всего 890 км. Дополнительно установлено: - светодиодные указатели поворота Lumitecs (передеи и задние). - светодиодная фара Cyron Urban 5. - воздушный фильт Screaming Eagle Heavy Breather. - Кастомный выхлоп изготовлен на заказ. - Кастомный руль изготовлен на заказ. - Крышка дерби и кол переключения передач Willie G Skull. - пассажирские подножки. - двухместное сиденье. - кронштейны для выноса подножек водителя вперед. Гаражное хранение. Первый владелец. Идеальное состояние. Не было в ДТП. Мощность двигателя 38 кВт – 51к/с. Расход горючего 4.8 л./100 км. Номера.
Байк официально куплен в мотосалоне в Киеве в 2014 году. только официальное обслуживание, чисто гаражное хранение. без ДТП и подкрасов. заводская резина, подтверждающая пробег. Торт символический.
Повноцінний всюдихід !!! Але, протягом години трансформується в мотоцикл-одиначка, з трьома кофрами, і в дорогу))) Увага !!! На мотоциклі стоїть АБС || покоління, (для райдерів, які знають, що це) ))) Жпс мітка ::)) Повний привід, на колесо коляски передається через гідравлічну багатодискову муфту (мінікупер), шруси (гранати) авто смарт, блокування включається кнопкою, і в ході навіть не обов'язково зупинятися. Встановлено лебідку, в такому розташуванні працює, і вперед, і назад. У колясці під сидінням додатковий акум, тяговий, підключений до мотика через спец реле, заряджається Сидіння в колисці повноцінно рухається, пров, зад, верх, низ (смарт) Лед у всіх фарах Відеореєстратор на 2 камери (мотоциклетний) Коляска до мотика, повноцінно адаптована! не приварена При демонтажі на мотоциклі нічого не змінюється, нічого не просвердлено, нічого не приварено. коляску можна до будь-якого мотика, цього покоління присусідить )) Дві повноцінні, бойові запаски . ...,..
Основні характеристики Benelli TNT 25 2019: • Двигун: Одноциліндровий, 249 куб.см, 4-тактний, рідинного охолодження, з електронним впорскуванням палива. • Максимальна потужність: Приблизно 28,16 к.с. (21 кВт) при 9800 об/хв. • Максимальний крутний момент: Близько 21,61 Нм при 8000 об/хв. • Трансмісія: 6-ступінчаста механічна коробка передач. • Рама: Сталева трубчаста рама, яка забезпечує кращу стабільність і керованість. • Підвіска: • Передня: Телескопічна вилка. • Задня: Моноамортизатор. • Гальма: • Передні: Одинарний диск. • Задні: Одинарний диск. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. • Вага: Приблизно 150 кг (споряджена маса). Цей мотоцикл позиціонується як легкий і маневрений байк для міської їзди.
Продам собственный мотоцикл, владею им уже 3 года, никогда не подводил. Состояние 9/10, очень бережно эксплуатировало, Масло менялось каждые 1000км Motul 5100 10w40, не дымящее масло не берет. Присутствует торг у бака. Всегда рад ответить Всем хороших покупок
Продаю мотоцикл. В моих руках он 3 года, наездил почти 30.000 км, проблем никаких нет по технической части, есть понятное дело по пластику и вылезшая проблема с баком немного, на езду не влияет, весь пластик есть, нужно покрасить заново или докрасить, у меня руки на к сожалению, не доходят никак. Kawasaki versys 650 2016 года выпуска. Так же стоит прямоток (с заглушкой, звук приятный). Родной глушитель есть. Также есть стекло, За все время менял в основном только расходники, есть расписанный лист и когда делал. Кому потребуется, фото предоставим. Также без проблем сброшу все фотографии мотоцикла, поскольку платформа не пропускает больше фотографий. Надежный мотоцикл, откатающий еще не один сезон. Кое-что руки приложить, и будет конфета. Спасибо за внимание, если есть вопросы, звоните. Лишь переоформление мотоцикла зарегистрировано на мне с марта 2021 года. Yamaha tracer, Suzuki в сторм, Ducati multistrada
LIFAN KPT200-4V. Путешественник и просто мотоцикл на каждый день Популярная модель кроссовера от LIFAN получила долгожданное обновление, и многие изменения были продиктованы опытом эксплуатации предыдущей версии и отзывами покупателей. Все же эта категория мотоциклов для китайских мотопроизводителей достаточно нова, а малокубатурные кроссоверы это нечто новое, и вообще сплав многих компромиссов. Обычно подбор правильных технических решений часто занимает не одно поколение моделей. Ну, прогресс не стоит на месте, и в новой генерации KPT200-4V имеет следующие особенности: Система питания двигателя Инжекторная топливная система LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU (производитель компонентов BOSCH) Система охлаждения: водяное Тип запуска двигателя: Электростартер Обкатка прошла, масло было заменено после обкатки каждые 1500 км. Ни разу мотоцикл не подвел.
