Продаю BMW S1000XR
Мотоцикл у хорошому стані, , купляв для себе, робити нічого не потрібно.
3 режими їзди,
електронна підвіска,
підігрів ручок,
без ключовий доступ.
з
З Німеччини
VIN: WB10E4304N6F79387
1745985488.633
Tue Apr 29 2025 23:03:23 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LLCLPN6NxLAxxxx85 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Підготовлений до сезону, заміна масла у вилці, відрегульовані зазори клапанів, новий повітряний та паливний фільтри, масло ipone, нові зірки та ланцюг, свіжа гума, датчики тиску в шинах, доп. світло, продаж з переоформленням, свіжа страховка, пробіг 16000, без торгу.
1745985488.633
Wed Apr 30 2025 02:38:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1180
Колісна база, мм 1410
Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1
Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сез
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 790
Споряджена маса, кг 146
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500
Максимальний кут повороту керма, градусів 38
Об'єм масляної системи, л 1,2
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)
Ступінь стиснення 11:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система охолодження Водяне охолодження
Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип п
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база, мм 1395
Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1
Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
1745985488.633
Wed Apr 30 2025 02:38:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LLCLMN1C6MA100152 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам мотоцикл Voge 300RR ABS (інжектор BOSCH)
Чудовий вибір для початківця. Має чудову динаміку, а за рахунок невеликої ваги прекрасну маневреність, хороший і навіть басовий стоковий вихлоп, ну й АБС який мене не раз виручав.
Заміна масла була 200 км назад, чистка цепка на пробігу 15165 км.
Основні характеристики:
Двигун: 292 см?, 4-тактний, 1-циліндровий, рідинного охолодження
Паливна система: електронне впорскування (інжектор)
Потужність: близько 29 к.с.
Коробка передач: 6-ступенева
Привід: ланцюг
Система старту: електростартер
Макс. швидкість: до 140 км/год
Безпека та комфорт:
Система ABS на обидва колеса
LED-оптика: яскраве й енергоефективне світло
Повністю цифрова панель приладів
Дискові гальма спереду (два диски) й ззаду, гальма працюють дуже чудово.
Спортивна посадка, але зручна, великого дискомфорту під час поїздок на відстані більше 100км не відчував.
Стан мотоцикла:
Пробіг: 15165 км (поступово росте так як їжджу)
Технічно справний, є моменти по пластику від попереднього власника.
Купувався на 5800 км пробігу, масло замінив одразу і потім кожні 2000км, заливав тільки Motul 15W-50 (є всі скріни покупок). Росхід бензину орієнтовно 4л у змішаному циклі.
Можливий торг біля бака.
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2045
Ширина, мм 820
Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1430
Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Потужність, к.с. 7.5
Об'єм картера двигуна та коробки передач, л 0.6
Напруга бортової електромережі, В 12
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Розмір передньої шини 2,50-17
Розмір задньої шини 2,75-17
Рама Дуплексна, струбний каркас
Тип палива Бензин 92/95
Тип запуску Електростартер і кікстартер
Вантажність, кг 150
Охолодження двигуна повітряне
Об'єм двигуна, куб.см 120
Багажник Задний
Об'єм бензобака, л 9
Тип двигуна Чотиритактний
Витрата палива 2літ
Трансмісія Механічна 4передачі
Тип переднього гальма Барабанний механічний
Тип заднього гальма Барабанний механічний
Зчеплення Механічне
Система впорскування палива Карбюратор
Габарити 1100*1900*960 мм.
Вага 85 кг. Детальніше:
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тип двигуна бензиновий 4-х тактний
Максимальна потужність 12 / 8500 к.с
Об'єм двигуна 149 см³
Охолодження двигуна повітряне
Тип запуску електростартер та кік-стартер
Балансувальний вал присутній
Система палива карбюраторна
Коробка передач 5-ти ступінчаста
Гальма, переднє / заднє дисковий / барабанний
Переднє колесо 2,75 — 18 R
Заднє колесо 3,25 — 18 R
Максимальна швидкість 95 км/год
Об'єм паливного бака 13 л
Витрати палива 2,7 л/100км
Вага (споряджена) 128[кг
Висота по сидінню 770 мм
Довжина x Ширина x Висота 2060 х 740 х 1130 мм
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом.
- ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах
2. Диски легкосплавні.
- ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом
Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах.
3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Wed Apr 30 2025 06:58:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 755
Споряджена маса (без урахування палива), кг 124
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500
КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен