1 300 $ • 54 353 грн
- 17 тыс. км
- Звенигородка
- Не указано
- Не указано
Отличный мот. Заменена цепь на сальниковую, заменены звезды, усилены передние спицы, новый гелевой акум. Переоформление.
Продам мотоцикл в очень хорошем состоянии. Эксплуатировался по городу, масло заменял каждую 1000 км (Motul). Не дымит, масла не берет, по мотору вопросов нет. Заменены задние тормозные колодки, тормозная жидкость, тросик газа, цепь и звездочки. По другим деталям в личные сообщения!
Продам мотоцикл lifan sr220. Покупался новый из мотосалона. Пробег небольшой. Обслуживался на дилере Состояние нового На мотоцикле действует страховка каско. Вместе с мотоциклом отдам масло для замены и антифриз ipone. Продаю через переезд. Торг уместен у мотоцикла Если есть вопросы, пишите в Viber, telegram.
Продам толстого сухого гуся 1200 в идеальном техническом состоянии. Приобретен в Нидерландах. Есть сервисная книга. Полностью обслуженный, вообще ничего делать не нужно. Самый надежный вариант двигателя воздушно-масляного охлаждения В этом поколении уже АБС второго поколения, смазки и фильтра заменены 2000 км назад. Заменены все жидкости, свечи, регулировка клапанов и синхронизация двигателя. Подогрев ручек, датчик давления шин и т.д. В целом, один из лучших (едва ли не лучший) сухой гусь на рынке. Звоните спрашивайте
Если Вы готовы - предлагаю идеальный мотоцикл, для которого не существует плохих дорог! Задайте направление -и с комфортом отправляйтесь в любую точку Мира! BMW F850GS Rallye в самой максимальной комплектации + режим Enduro Pro! LED, датчики света, ходовые огни, подогревы, электроподвеска, квикшифтер, режимы двигателя, ABS Pro, Enduro Pro, трекшн, круиз-контроль, большой цветной монитор, навигация, телефон и музыка, безключевой доступ, сигнализация, Brembo, проскальзывающее сцепление... Куплен 14.06.2022 у официального дилера BMW AVT Bavaria-Dnipro. Гарантия до июня 2027 года или 500 000 км пробега. Пробег 8 500 км - из них 1 500 км в режиме "обкатки" + бережная эксплуатация по дорогам для автомобилей. Дополнительно установлены. 1. Комплект из трёх телескопических кофров BMW Vario: два боковых + центральный + спинка пассажира + "личинки" замков. 2. Комплект из нижних и верхних нержавеющих анодированных дуг безопасности Touratech. 3. Туристическое ветровое стекло Wunderlich. 4. Полная оклейка премиальной восстанавливающейся защитной пленкой SunTek производства США: элементы с ЛКП, фара и стоп, ветровое стекло, логотипы BMW и т.д. + автовинил с фотопечатью на бензобак и кофр (можно снять). 5. Защитное стекло BMW Motorrad на монитор. 6. Антибликовый козырек на монитор. 7. Расширенная защита рук. 8. Держатель телефона с беспроводной зарядкой и двумя разъёмами USB 3.0 на оригинальное крепление навигатора. 9. Переходник-зарядка на разъем штатного прикуривателя. 10. Кнопки дополнительного света и противотуманных фонарей. 11. Слайдеры на дуги безопасности. 12. Защитные крышки двигателя. 13. Удлинитель переднего крыла. 14. Хагер заднего колеса. 15. Расширитель боковой подножки. 16. Расширитель педали заднего тормоза. В подарок отдам комплект новых дополнительных led-фар с ходовыми огнями! Мотоцикл в идеальном заводском состоянии - без падений и ДТП. Разумный аргументированный торг до победы реальному покупателю с деньгами возле мотоцикла.
Отличный Каст сделан на базе МТ Днепр. проект стоил 2.000 долларов делалось все с нуля. перебирался каждый болтик. двигатель полностью капремонт. ставилось все новое качественное. обкатан. карбюратор японский вакуумный кейхин. стартер Volkswagen. поршня кольца Алмот. маслофильтр Opel. увеличенный поддон. масло полусинтетика. демпферное сцепление от москвич-408 пятиступенчатая коробка. гидравлический дисковый тормоз, машинка выжимания сцепления. электронное воспаление ( короче, практически иномарка))) мягкая вилка от ПС. полированные крышки клапанов и передняя крышка. руль, бак, сиденье, заднее колесо, крылья – все качественно кастомная работа. рама делалась на стапеле. кожаный кофр и батон с Suzuki Intruder галогенный свет, стробоскопы. датчик давления масла. спидометр, тахометр. регулируемый вынос ног, рассчитанный на рост от 160 до 200 см. классный выхлоп, сильное, резвое, комфортное движение мот, как на дальняк, так и по городу. Заводится с полтичка как на горячую, так и холодную, как кнопкой так и ногой и т.д.
Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери. VIN 147038 Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком. Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року. Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном. Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті: • мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски. Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року. Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30. Технічні характеристики Максимальна швидкість 105 км/год. Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г. Об'єм паливного бака 19л. Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу. Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне. Підвіска: переднє колесо – телескопічна вилка; заднє колесо – підвіска важеля.
Продам мотоцикла. У гарному стані. На падав. Цілий пластик та все Потужний для міста. По пробкам ідеально. Розхід десь 5л. По трасі 3-4 Робилось повне ТО, масло, фільтра, антифриз,вилка, гальма. Пригнаний із Японії в 24 році. Я перший власник Я накатав трошки більше 1000 км, часу немає особливо. Стоїть у гаражі
