Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал! Все обслуживалось вовремя. Мотор после полного ТО. Подойдет как для Эндуро так и для Кросса. 3 тюнинга: чехол на сиденье, новый пластик, фара. Возможен торг. Обращайтесь по телефону или пишите. Если нужны дополнительные фото могу. сбросить!!!"**********
Почти новый мотоцикл, состояние отличное, куплен новым в салоне, пробег 5 тыс. За этот пробег было заменено антифриз и три раза масло.
Продаю Yamaha XJ600 Diversion в отличном состоянии. Мотоцикл вложений не требует — сел и поехал! Надежный 4-цилиндровый двигатель, идеально работает как на холостом ходу, так и на оборотах. Масло, фильтр, свечи заменены перед сезоном. Аккумулятор в хорошем состоянии, заряжает хорошо, заряд держит долго. Полностью готов к сезону. Никаких скрытых проблем. Косметика ухожена. Центральная подставка — удобно для обслуживания. Документы 100% чистые, мотоцикл на мне. Причина продажи: переход на другой класс техники.
Мотоцикл в хорошому стані, деталі по телефону,реальному покупцю торг
Продаю мотоцикл Suzuki Boulevard в идеальном состоянии. Suzuki Boulevard – легендарный круизер, сочетающий мощность, комфорт и стиль. Идеальный вариант для дальних путешествий и городских поездок! Идеальное техническое состояние, вложений не требует! Полностью обслужен, готов к сезону – заливай свежее масло и навстречу ветру. Превосходный внешний вид – без царапин, сколов и ржавчины. Удобная посадка – комфортное сиденье и руль для дальних путешествий. Мощный и тяговитый двигатель – плавный разгон и приятная динамика. Экономичный расход топлива для мотоцикла такого класса. Дополнительно: ? оригинальные кофры, ветровое стекло (есть надо отремонтировать кронштейн), тюнинг выхлопа, стоит классная люстра с шикарным белым светом. Документы в порядке, быстрое переоформление. Мотоцикл в отличном состоянии – сел и поехал! Готов к проверке и тест-драйву. Звоните/пишите, договоримся!
Привет байкерам! Последние 20 лет откатался на спортбайке, мне уже нормально лет три детей. Думал перейти на другой класс байков, купил, чувствую, что это не мое. Классный мотик, состояние супер. Пересмотрел их много и дороже и дешевле, остановился на этом. Мотик прошел 16 000 км. Классные дуги с подножками, сиденье заменено на более широкое и мягкое, кофры родные ямахи, выхлоп прямой не громкий, но очень красивый. Два ключа. Без падения. Байк обслужен, есть страховка. Звоните... Мирного неба всем нам...
Продам качественный корейский мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоит новая резина, цепь+звезды, колодки. Недавно поменял масло и фильтры. С мотоциклом отдаю боковые текстильные сумки (влезает шлем). Ничего не нужно делать. "сел и уехал"... Подробные технические х-ки можете почитать в интернет, а если коротко, то: честная 250ка (объем 249куб.см.) v-образный 2-цилиндровый двигатель мощностью около 26л.с. и с приятным звуком выхлопа. карбюратор стильный дизайн и качество, т.к. это не Китай, а Южная Корея.
Продаю свой Kawasaki ER-5, 1998 года. Мото в отличном техническом состоянии, полностью готов к сезону. Двигатель работает ровно, без посторонних звуков, заводится с пол-оборота — как на холодную, так и на горячую. Мото сделан в кастомном стиле с акцентом на racing-дизайн: черный глянец + неоновые зеленые акценты, фирменные стикеры Kawasaki, череп и #МУШКАТОNКА — выглядит ярко и узнаваемо 🔥 Стоит глушитель Laser Produro, звучит приятно — глубоко, но не навязчиво. Резина в хорошем состоянии, подвеска мягкая, управление легкое. Идеально подходит для ежедневных поездок и вылазок за город. ⚙️ Технические данные: • Год: 1998 • Объем: 498 см³ • Мощность: 50 л.с. • Охлаждение: жидкостное • КПП: 6 передач • Пробег: уточняется • Вес: ~180 кг • Максимальная скорость: до 180 км/ч • Расход топлива: 4,5–5 л / 100 км Дополнительно: • Новое сиденье с анатомическим чехлом • LED-подсветка приборов • Зеленая окантовка дисков • Сервис сделан, масло и фильтры заменены • Готов к сезону — ничего делать не нужно
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см? (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см?, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Продам YCF Pilot F150E, мотор 150cc, 4т электростартер, кик стартер. Состояние отличное: мотор работает ровно, масло менялось через 15 мото часов, цепь смазана, подвеска не течет. Резина живая, тормоза четкие, пластик целый. Ездил по селу. Продаю, так как перехожу на большую кубатуру. Торг у мотоцикла, скину видео по желанию. номер: +**********
Мотоцикл МТ «Днепр-11», 1988 год Пробег: 68 403 км Гаражное хранение около 15 лет. Продаю классический советский мотоцикл в рабочем состоянии. Оппозитный двигатель 650 см³, воздушное охлаждение 4-ступенчатая КПП 3 передача иногда выскакивает (при необходимости могу жать комплектом коробку передач) Электрика на родных узлах (реле-регулятор РР-330) Полный оригинальный комплект (также есть коляска, но не подключена) С документами Мотоцикл заводится, едет уверенно. Хорошая база для реставрации или для ежедневного использования. Возраст мотоцикла – 37 лет, поэтому требует ухода, но это надежная и выносливая техника. Продаж без аккумулятора
Продам Kawasaki Versys 650 (KLE 650) в хорошем состоянии. Я второй владелец с марта месяца. Мото обслуживался на официале в мотодоме и мотосто - Mechanism Moto у Александра. Акты обслуживания в наличии. На мото проехал около 3 тысяч км, ни разу не подвел. За это время было заменено: передние тормозные колодки - TRW, тормозная жидкость (перед, зад) Motul, масло двигателя Motul 7100, установлены новые защитные дуги Puig, защита радиатора, USB, кофр Givi на 2 шлема с быстрым снятием (копия) с площадкой - оставлю в подарок. В июне была установлена новая резина (перед зад) Michelin Pilot Power 2 CT 2025 года производства (пробег сейчас до 1000 км), заменены свечи (оригинал), воздушный фильтр, а также трос сцепления (заводской в одном месте немного подкусило - оставил про запас). Были установлены тюнингованные ручки и курки, оригинальные отдам вместе с мотоциклом. В подарок - мотозамок на колесо с сигнализацией и оригинальный держатель для телефона с креплением SP и антивибрационной проставкой. Если будет желание оставить номера, которые сейчас установлены на моти - обсудим отдельно. Мотоцикл в хорошем состоянии, со всеми современными системами (абс, трекшн контроль) практичный в использовании с хорошим клиренсом и очень удобной прямой посадкой. Есть небольшие недостатки по пластику - маленькие царапины, но пластик родной. Через собаку первый владелец немного повалил мот, но отработали дуги. Из-за этого я их и заменил после покупки. В целом хороший и честный мот с прозрачной историей. Перекупщики идут лесом, помощи в продаже не нуждаюсь вообще.
Продам Harley-Davidson Sportster Iron 883 — классический круизер из легендарной линейки Sportster, в классическом коричневом цвете. Мотоцикл чудесно подходит как для города, так и для спокойной трассы. Двигатель 883сс, воздушное охлаждение, инжектор, ременной привод, 5-ступенчатая коробка. Низкая посадка, сиденье типа "solo", drag бары — идеален для городских поездок и круизов. Отличное состояние, ничего делать не нужно.
