LZSPDNLUx11xxxx63 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Дизайн та передові технології, пропонуючи надійне та універсальне рішення для повсякденних поїздок. Його унікальний стиль та технічні характеристики вигідно відрізняють його серед інших моделей, роблячи ідеальним для будь-яких дорожніх умов. Ключові особливості мотоцикла Batllo3: Двигун та продуктивність: Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням та карбюратором. Об'єм двигуна становить 149,4 см?, що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом забезпечує плавне та надійне перемикання передач, що особливо важливо для комфортного пересування у будь-яких умовах. Гальма та підвіска: Мотоцикл оснащений передніми дисковими гальмами з гідравлічним приводом та задніми барабанними гальмами, що гарантує безпеку та надійність гальмування. Подвійна амортизаційна підвіс
Mon May 18 2026 14:55:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LZSPDNLUx21xxxx22 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл Batllo5 - це ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання класики та сучасності. Цей мотоцикл вражає своєю надійністю та стильним зовнішнім виглядом, що підходить для різних дорожніх умов. Основні характеристики Batllo5 Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики. Трансмісія та привід: Мотоцикл оснащений п'ятиступінчастою коробкою передач та ланцюговим приводом, що забезпечує плавне та надійне перемикання передач, роблячи їзду комфортною та безпечною. Гальмівна система та підвіска: Передні та задні дискові гальма з гідравлічним приводом забезпечують високу ефективність гальмування та безпеку. Подвійний амортизатор задньої підвіски та класична вилка передньої підвіски гарантують плавну та стійку їзду.
1779111863.417
Mon May 18 2026 15:35:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
WB10L1106M6E31070
На гарантии до 2030 года.
Приобретен 2025 года.
134 Адаптивные фары
17C Крышка топливного бака, которая замыкается
28D Инструкция по эксплуатации на украинском языке
35A Вариант дизайна хром
35B Пунктирная линия
47B Edition
5AA Задний ход
5AB Стоп-сигнал для конкретной страны
202 Светодиодные (LED) дневные ходовые огни
204 Система старта на уклоне
219 Главная фара ПРО
519 Подогрев рукояток
538 Круиз контроль
603 Противоугонная система с сигнализацией
Дополнительно установлено:
• Оригинальный укороченный выхлоп Akrapovic хромированный
• Оригинальные дуги защиты двигателя хромированные
• Оригинальный "Bobber Kit": сиденье с монтажным каркасом, крыло заднего колеса с монтажным каркасом, держатель номера.
• Миниатюрные указатели поворота задние Kellermann с интегрированными стоп-сигналами и габаритами
• Сиденья отшиты по индивидуальному заказу
• Полностью в бронепленке
1779111863.417
Mon May 18 2026 15:41:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Проспект Валерія Лобановського, 120
Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху.
Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації.
Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок.
Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста.
З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.
Mon May 18 2026 12:41:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Проспект Валерія Лобановського, 120
Мотоцикл Zuumav S6 (S6-YBF300H) — це надійний і стильний байк, створений для тих, хто цінує якість і продуктивність. З його сучасним дизайном і потужними характеристиками, він прекрасно підходить як для міських поїздок, так і для більш далеких подорожей.
Оснащений 300-кубовим двигуном, Zuumav S6 забезпечує відмінне прискорення і стабільну роботу в різних дорожніх умовах. Цей мотоцикл легкий в управлінні і маневрений, що робить його ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів. Ефективна система підвіски гарантує комфортну їзду навіть по нерівних поверхнях.
Комфортне сидіння і продумана ергономіка дозволяють насолоджуватися тривалими поїздками без втоми. Задня і передня гальмівні системи забезпечують надійну зупинку на будь-якій швидкості, додаючи впевненості під час управління. Zuumav S6 також вирізняється стильним і сучасним зовнішнім виглядом, який не залишиться непоміченим на дорозі.
З Zuumav S6 ви отримуєте не просто мотоцикл, а надійного супутника для ваших поїздок і пригод. Його баланс між потужністю і комфортом робить його відмінним вибором для всіх любителів мотоциклів.
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
Доступний в чорному, сірому і білому кольорі.
TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий
Об’єм двигуна 177,4 куб. см
Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв)
Максимальний крутний момент 15,54 Нм при 7000 об / хв
Клапани на циліндр 2
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск
Відношення потужності до ваги 0,0876 кВт / кг
Система охолодження повітряне охолодження
Зчеплення мокре багатодискове
Коробка передач 5 швидкостей
ШАСІ, ПІДВІСКА І ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Синхроване жорстке шасі
Передня підвіска телескопічна вилка
Задня підвіска Монотрубний інвертований газонаповнений амортизатор (MIG) з пружиною
Акумулятор 12 В, 8 Агод
Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED)
КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 90 / 90-17 49P безкамерний
Розмір шин (ззаду) 110 / 80-17 57P безкамерний
Передні гальма Диск 270мм пелюсткового типу
Задні гальма Диск 200мм пелюсткового типу
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1105 мм
Довжина 2085 мм
Ширина 730 мм
Колісна база 1326 мм
Дорожній просвіт 170 мм
Висота сідла 790 мм
Споряджена маса 141 кг
Ємність бака 12 л
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
Модель доступна в чорному, червоному і синьому кольорі!
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий
Об’єм двигуна 147,49 куб. см
Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв)
Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв
Клапани на циліндр 2
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск, кікстартер
Система охолодження повітряне охолодження
Зчеплення мокре багатодискове
Коробка передач 5 швидкостей
ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата
Передня підвіска телескопічна вилка
Задня підвіска Два амортизатори
КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora
Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora
Передні гальма Диск 240 мм
Задні гальма Барабан 130 мм
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм
Довжина 2040 мм
Ширина 745 мм
Колісна база 1295 мм
Дорожній просвіт 195 мм
Висота сідла 835 мм
Споряджена маса 125 кг
Ємність бака 12 л + 2 л резерв
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
Доступні в червоному, чорному і білому кольорі!
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 4-тактний, одноциліндровий
Об’єм двигуна 147,49 куб. см
Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв)
Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв
Клапани на циліндр 2
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск, кікстартер
Система охолодження повітряне охолодження
Зчеплення мокре багатодискове
Коробка передач 5 швидкостей, класичного типу
ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата
Передня підвіска телескопічна вилка
Задня підвіска Два амортизатори
КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora
Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora
Передні гальма Диск 240 мм
Задні гальма Барабан 130 мм
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ паливного бака Висота 1150 мм
Довжина 2040 мм
Ширина 745 мм
Колісна база 1295 мм
Дорожній просвіт 195 мм
Висота сідла 835 мм
Споряджена маса 125 кг
Ємність бака 12 л + 2 л резерв
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий
TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини.
Характеристики
Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi
Об'єм двигуна 197,75 куб. см
Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.)
Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв
Діаметр поршня 66 мм
Хід поршня 57,8 мм
Відношення діаметра до ходу 1,14
Інжектор Bosch - Замкнутий контур
Клапани на циліндр 4
Запуск Електронний запуск
Холостий хід 1550 ± 200 об / хв
Запалювання Карта системи запалювання
Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг
Ступінь стиснення 10,0: 1
Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря
Глушник Подвійний глушник
Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція
Коробка передач 5-ступенева
Максимальна швидкість 130 км / год
Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом
Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості
Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор
Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA
Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт
КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17
Розмір обода (задній) 3,5х17
Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна
Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна
Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу
Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу
АБС Super-Moto ABS
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм
Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком)
Ширина 790 мм
Колісна база 1 353 мм
Дорожній просвіт 180 мм
Висота сідла 800 мм
Споряджена маса 152 кг
Ємність бака 12 л
Резерв 2,5 л
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини.
Технічні характеристики
Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi
Об'єм двигуна 197,75 куб. см
Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.)
Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв
Діаметр поршня 66 мм
Хід поршня 57,8 мм
Відношення діаметра до ходу 1,14
Інжектор Bosch - Замкнутий контур
Клапани на циліндр 4
Запуск Електронний запуск
Холостий хід 1550 ± 200 об / хв
Запалювання Карта системи запалювання
Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг
Ступінь стиснення 10,0: 1
Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря
Глушник Подвійний глушник
Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція
Коробка передач 5-ступенева
Максимальна швидкість 130 км / год
Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом
Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості
Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор
Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA
Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт
Розмір обода (передній) 1,85x17
Розмір обода (задній) 3,5х17
Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна
Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна
Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу
Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу
АБС Super-Moto ABS
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
Висота 1050 мм
Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком)
Ширина 790 мм
Колісна база 1 353 мм
Дорожній просвіт 180 мм
Висота сідла 800 мм
Споряджена маса 152 кг
Ємність бака 12 л
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MD637ET1xS2xxxx17 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120
TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини.
Технічні характеристики
Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi
Об'єм двигуна 197,75 куб. см
Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.)
Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв
Діаметр поршня 66 мм
Хід поршня 57,8 мм
Відношення діаметра до ходу 1,14
Інжектор Bosch - Замкнутий контур
Клапани на циліндр 4
Запуск Електронний запуск
Холостий хід 1550 ± 200 об / хв
Запалювання Карта системи запалювання
Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг
Ступінь стиснення 10,0: 1
Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря
Глушник Подвійний глушник
Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція
Коробка передач 5-ступенева
Максимальна швидкість 130 км / год
Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом
Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості
Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор
Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA
Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт
обода (передній) 1,85x17
Розмір обода (задній) 3,5х17
Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна
Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна
Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу
Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу
АБС Super-Moto ABS
Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4
Висота 1050 мм
Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком)
Ширина 790 мм
Колісна база 1 353 мм
Дорожній просвіт 180 мм
Висота сідла 800 мм
Споряджена маса 152 кг
Ємність бака 12 л
Резерв 2,5 л
1779111863.417
Mon May 18 2026 15:25:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
WB30G3101MRA09181 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
В отличном состоянии, оригинальный пробег 10 600 км.
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об'ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги.
Характеристики
Задня маятникова підвіска, моноамортизатор KYB, регульована
Крутячий момент 81 Нм. / 8000 об/хв.
Передня підвіска телескопічна вилка перекинутого типу KYB, регульована
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Ступінь стиснення 12.7 : 1
Вага 189 кг
Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC
Місткість бака 15 л
Задні шини 180/55-17
Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS
Колісна база 1468 мм
Кубатура 800
Потужність 100 к.с. / 9000 об/хв.
Охолодження рідинне
Передні шини 120/70-17
Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS
Робочий об'єм 799 см.
Рекомендоване максимальне навантаження 280 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла дорожні
Дорожній просвіт (кліренс) 150 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2132*810*1158
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 220 км/год
Тип приводу ланцюговий
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики
Задня підвіска моноамортизатор
Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв.
Передня підвіска телескопічна вилка
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Маятник сталевий
Вага 155 кг
Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC
Місткість бака 12 л
Задні шини 140/60-17
Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт
Колісна база 1365 мм
Кубатура 250
Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв
Охолодження рідинне
Передні шини 110/70 - 17
Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт
Робочий об'єм 249 см куб.
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла спортивні
Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 150 км/год
Тип транспорту Мотоцикли
Тип приводу ланцюговий
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Задня підвіска: моноамортизатор з набором регулювань
Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу
Багатодискове зчеплення в масляній ванні.
Вага 155 кг
Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC)
Місткість бака 12 л
Задні шини 140/60-17
Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт, ABS
Колісна база 1360 мм
Крутячий момент 27 Нм. / 6500 об/хв.
Кубатура 300
Потужність 30 к.с/9500 об/хв.
Охолодження рідинне
Передні шини 110/70-17
Переднє гальмо дискове, гідравлічне, 300 мм, оппозитне 4-х поршневий супорт, ABS
Робочий об'єм 298 см.
Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг
Система живлення інжектор BOSCH
Тип двигуна бензиновий
Тип мотоцикла спортивні
Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм
Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна
Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1080
Система запуску електростартеру
Максимальна швидкість 165 км/год
Тип приводу ланцюговий
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Потужний двоциліндровий 8-клапанний двигун об'ємом 300 кубічних сантиметрів із двома верхніми розподільчими валами та рідинним охолодженням має великий ресурс.
Зовнішні світлодіодні світлові LED-прилади забезпечують чудову видимість у будь-який час доби.
Система електронного упорскування палива з блоком управління Bosch забезпечує високу економію палива.
Гідравлічний механізм натягу ланцюга ГРМ підвищує ефективність роботи двигуна та знижує рівень шуму.
Конструкція сталевої рами забезпечує високу просторову твердість.
Гальмівна система з двома плаваючими гальмівними дисками діаметром 300 мм та двопоршневими супортами спереду та 220 мм з однопоршневим супортом ззаду забезпечує впевнене гальмування на будь-яких швидкостях, а антиблокувальна система (ABS), розроблена компанією Continental, підвищує безпеку.
Рідкокристалічна панель приладів легко читається і дозволяє не відволікатися від управління мотоциклом.
Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточуючих і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточуючих. Відмінна керованість, хороша динаміка та безліч високотехнологічних рішень роблять CFMOTO 300NK (ABS) найкращим у своєму сегменті. Не викликає сумніву, що стійкість транспортного засобу на поворотах дуже важлива. На щастя, мотоцикл CFMOTO 300NK (ABS) так само простий в керуванні, як і інші моделі сімейства NK, що дозволяє здійснювати швидке та чітке керування транспортним засобом при кожному повороті. На цьому мотоциклі ви відчуєте пристрасть до їзди та відчуєте ритм свого серця!
Mon May 18 2026 15:06:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCEPESLBxS6xxxx01 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб.
Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв
Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв
Колінчастий вал 270 °
Електричний старт
Стандартно ABS
Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти
Задні гальма 1 диск ?220мм
TCS – система контролю тяги
Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка
Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу
Високоякісні шини CST
Алюмінієві диски
Висота: 795 мм (стандарт)
Опція, висота 785 мм/815 мм
5-дюймовий TFT вигнутий дисплей
Бак: 14 л
Дорожній просвіт: 192 мм
Відповідає ЄВРО 5
Mon May 18 2026 15:57:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип 2-циліндровий, рядний 4-тактний, DOHC, колінчастий вал 270°
Об’єм двигуна 449 куб.см
Максимальна потужність 31 кВт при 8500 об/хв (41 к.с. при 8500 об / хв)
Максимальний крутний момент 42 Нм/6500 об/хв
Запуск Електронний запуск
Система охолодження Рідинне охолодження
Тип зчеплення Зчеплення ковзне CF-SC, 6-ступінчасте, мокре, багатодискове
ШИНИ І ГАЛЬМА
Розмір шин (спереду) 90/90 R21 CST
Розмір шин (ззаду) 140/70 R18 CST
Передні гальма Один диск ?320 мм, чотирипоршневий супорт, J.Jua
Задні гальма Один диск ?240 мм, однопоршневий супорт, J.Juan
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1390 мм
Довжина 2210 мм
Ширина 870 мм
Колісна база 1505 мм
Дорожній просвіт 220 мм
Споряджена маса 185 кг
Ємність бака 17,5 л
Mon May 18 2026 15:57:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В наявності в салоні Voyage Motorsports!
Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120
SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc.
ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип Паралельний двоциліндровий двигун DOHC
Об’єм двигуна 450 куб.см
Максимальна потужність 37кВт/9500 об/хв (49 к.с. при 9500 об / хв)
Максимальний крутний момент 39 Н·м/7600 об/хв
Запуск Електронний запуск
Система охолодження Рідинне охолодження
Тип зчеплення Мокра мультитарілка
ПІДВІСКА
Передня підвіска ?37 Інвертований гідравлічний амортизатор
Задня підвіска Центральний моноамортизатор
ШИНИ І ГАЛЬМА
Розмір шин (спереду) 110/70 R17
Розмір шин (ззаду) 150/60 R17
Передні гальма Один диск ?320 мм, опозитний чотирипоршневий, супорт Brembo
Задні гальма Один диск ?220 мм, один поршень
РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1130 мм
Довжина 1990 мм
Ширина 735 мм
Колісна база 1370 мм
Дорожній просвіт 140 мм
Споряджена маса 168 кг
Ємність бака 14 л
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен