Байк в редкой модификации Dall'Ara в идеальном техническом и визуальном состоянии. Я - первый владелец в Украине. Мотоцикл привезен и приобретен в Украине в декабре 2020 года. Причина продажи - минимальное использование. Мот в перегонах участия не принимал, использовался для нескольких выездов на Елку, в Пуховку, кто в теме, и для некоторых исследований лесов на Осокорках. Управляется, как вел. Мощный, надежный. За 4 года проехал 2 тысячи км. В 2025 только завёл после зимнего хранения. Установлен с завода - оригинальный задний полностью регулируемый амортизатор и передняя перевернутая вилка. Дополнительно установлено: - Лучшая защита рук Cycra - Карбюратор Keihin с большим отверстием - Нержавеющая выпускная система Delta - Багажник (на фото отсутствует) - Измененный хвост - Новый ланцюг DID Gold - Новые звезды, Задняя алюминиевая на 48T (есть оригинальная на 41T и дополнительная алюминиевая на 52T) - Новые тормозные диски и колодки - Новая резина - Светодиодная лампа в фару - В 2024 г. - новый аккумулятор Очень легко завелся после зимнего хранения. Топливо при хранении зимой было в баке, не в карбюраторе. Карбюратор лучше держать пустым, потому что топливо после долгого контакта с алюминием карбюратора деградирует, потом мот плохо заводится после зимы. Зеркала складываются для удобства использования в лесу. В комплекте - оригинальный набор инструмента, два ключа. Не требует вложений. Желательно заменить тормозную жидкость (меняю каждые два года), и масло в двигателе. Использовал только полностью синтетическое масло Ipone или Motul. Отличный, надежный мотоцикл, будете довольны покупкой. Пишите на WhatsApp, договоримся о звонке, чтобы ответить на все ваши вопросы.
Мотоцикл в хорошем состоянии, за все подшипники были заменены, резина в хорошем состоянии, по мотоциклу нет никаких нюансов, масло менял каждые 1000км, мотоцикл полностью на ходу, только кататься все сделано. причина продажи уезжаю скоро за границу Пробег 3000км Цена 1550$ Могу немного скинуть на бензин.
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Мотоцикл куплявся новим з салонах я перший власник.З документами все в порядку.Мотоцикл знаходиться в селі Щасливе,Мукачівського р-н. Можливий торг.
Продам собственный мотоцикл, 150 км назад было заменено масло и фильтр, заливалось только мотюль, на мотоцикле ездили осторожно, ни разу не падал, и прям сильной нагрузки не давал, внешне все в идеальном виде. Продаю в связи с тем, что нет времени ездить. Пробіг 1300км
Продам мотоцикл R 1300 GS в состоянии нового мотоцикла!!! Покупался у BMW Motorrad Одесса !!! НА ГАРАНТИИ ДО 2029 ГОДА !!! Мото в идеале!!! Хорошая комплектация, адаптивный круиз, мертвые зоны, высота движения, подогрев ручек, сидений, допы и тд !!! Переоформление!!!
Продаю свой собственный мотоцикл, покупал летом 2024 года с аукциона в Японии с пробегом 11800 км. Использовал для небольших, но частых поездок по соседним областям и поездок на дачу. Без эндуро и лесов! 90% асфальт, 10% грунтовка. Единственный владелец в Украине. Всегда все обслуживал вовремя. Каждые 3-4 тыс. км замена масла и масляного фильтра (хотя по регламенту указано раз в 12 тыс км). Всё работает идеально, двигатель и подвеска в отличном состоянии! Масло не берёт. В начале этого сезона было полное ТО: - Облугованные подшипники колес, рулевые подшипники и вся прогрессия - Заменено антифриз, масло в вилке - Отрегулированные клапана (строго по регламенту на 24 тыс км) и профилактически заменены сальники клапанов. - Заменен воздушный фильтр и топливный фильтр. - Заменен цепь на дорогой японский DID 520 Из Японии мотоцикл уже приехал с прямоточным выхлопом, но он не громкий как для прямотока.
Двигун: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування распредвала (OHC) з ланцюговим приводом і балансувальним валом – Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 – Рекомендований клас в’язкості масла: 10W-40 / 15W-50 На пів синтетичне масло для мотоциклетних двигунів – Ступінь стиснення 9,0: 1 – Об’єм: 232 см3 – Система електроживлення: АКБ 12V 7А (AGM-батарея) – Система запалювання: Електронне – Тип запуску двигуна: електростартер і кікстартер – Максимальна потужність: 18 к.с. 7000 обертів за хвилину – Максимальний крутящий момент: 19,5Нм при 5500 обертів за хвилину – Коробка передач: 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні – Тип приводу: Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520. Марка ланцюга CHOHO – Задні гальма: Дискові з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Переднє гальмо: Дискове з двох поршневими супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6 мм. – Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором з точкою кріплення безпосередньо на задньому маятниковому важелі – Підвіска передня: телескопічна вилка перевернутого типу з гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 180 мм. Діаметр пера 42 мм. – Колісні диски: Сталеві, спицовані, хромоване напилення на ободі. – Максимальна швидкість: 122км. за годину – Витрата палива: 3,1 л. на 100 км. – Вантажопідйомність: 157 кг. – Кліренс: 310 мм – Розмір шин: передні 120/ 70-19, задні 130/ 80-17. Виробництва – KENDA – Об’єм паливного бака: 15 л. – Об’єм масла в двигуні: 1 літр Зареєстрований,всі документи наявні.
Я перший власник в Україні, купувався в MotoAngel в кінці травня 2025, проїхав близько 2000км, зроблено то вилки ( заміна масла Motorex, SKF сальники і пильники) заміна гальмівної рідини та масла Motul.
технически мот полностью обслужен! по пластику есть следы использования (частично есть новый упакованный) на номерах купа допов по мото в наличии использовался по назначению причина продажи - купил другой мот сейчас не могу сделать больше фото из-за сломанной ноги
Продам мотоцикл в хорошому стані без жодних нюансів,новий акумулятор,більше детальної інформації за телефоном
Продам DRZ400S 22600 пробега По моту из интересного:: - полный выпуск yoshimura - 3x3 mode - jet kit - съемные зеркала на шарнирах - защита генератора и сцепление - новая фара и морда -ремни для вытягивания (перед, зад) - резина michelin anakee wild По моту сделано: - перемотанный статор генератора - перебранные вилка и амморт - свежие тормозные диски - новые гофры вилки - новый тросс спидометра, новая шестерня спидометра - новая корзина и диски сцепления - перезащитная и перемазанная прогрессия и маятник - 1000км назад отрегулируемый клапан, замененная резинка крышки головы - замененная жидкость в тормозных системах Мот обслужен и ухожен, причина продажи – проехался на 2Т, и понял что он мне надо! Я владелец. Если нужна помощь с доставкой, готов помочь
