- 7 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Колеса 21/18. Делать ничего не нужно. На фото на старой резине. переоформлением
продам Мотоцикл FORTE FT300GY-C5D, пробег 3400, мотоцикл в идеальном состоянии, новый АКБ, все обслужено, проблем нет, едет хорошо, масло менялось вовремя (motul), мотор работает нареканий, на хододну на горячую заводится идеально, на документах!
Карбюратор, все работающий, была замена смазки и ну и полное ТО, после этого я на нем ездил один раз на кофе. После покупки обслуживал вилку ибо текла. Сейчас на дорожной резине, также есть митас злая резина, продаю отдельно, также есть запасные колеса, тоже отдельно могу продать. Еще есть родная выхлопная труба (забыл сделать фото). Одометр и спидометр не работает, поэтому пробег не знаю. Покупал для эндуро покатушек но сейчас нет времени на нем кататься, стоит без дела. После покупки катался несколько раз. С ним тоже идет контейнер какого-нибудь барахла уже не помню что там. Новый аккумулятор. Есть видео как работает
0852 Honda CRF 250L Рама стальная полудуплексная Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 25,8 л.с. (17,0 кВт) при 8500 об/мин Круто. мом. 22,6 Нм (2,4 кг-м) при 6750 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 3.00-21 51P Задняя шина: 120/80-18 M/C 62P Передние тормоза: 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 250 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 240 мм. Длина: 2195 мм Ширина: 815 мм Высота: 1195 мм Колесная база: 1445 мм Высота по седлу: 875 мм Клиренс: 255 мм Макс. скорость: 129 км/ч Объем бензобака: 7,8 л Масса мотоцикла (снаряженная): 143 кг Средний расход топлива на 100 км: 2,87 л.
6871 Honda CRF 250L Рама стальная полудуплексная Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 25,8 л.с. (17,0 кВт) при 8500 об/мин Круто. мом. 22,6 Нм (2,4 кг-м) при 6750 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 3.00-21 51P Задняя шина: 120/80-18 M/C 62P Передние тормоза: 1 диск, 256 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 250 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 240 мм. Длина: 2195 мм Ширина: 815 мм Высота: 1195 мм Колесная база: 1445 мм Высота по седлу: 875 мм Клиренс: 255 мм Макс. скорость: 129 км/ч Объем бензобака: 7,8 л Масса мотоцикла (снаряженная): 143 кг Средний расход топлива на 100 км: 2,87 л.
1354 Honda CRF 250L RALLY Рама стальная полудуплексная Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 25,0 л.с. (18,2 кВт) при 8500 об/мин Круто. мом. 22,6 Нм (2,4 кг-м) при 6750 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 3.00-21 51P Задняя шина: 120/80-18 M/C 62P Передние тормоза: 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 250 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 265 мм. Длина: 2210 мм Ширина: 900 мм Высота: 1425 мм Колесная база: 1445 мм Высота по седлу: 895 мм Клиренс: 270 мм Макс. скорость: 129 км/ч Объем бензобака: 10,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 157 кг Средний расход топлива на 100 км: 2,87 л.
Продается мотоцикл Shineray X-TAIL 250 Мотоцикл находится в г.Корюковка и был куплен в сентябре 2023 года, состояние очень хорошее, пробег 3628 (не данный момент) езжу только на выходных так как проживаю в Киеве. Едет очень хорошо, свои 250 кубов ощущаются! ,как в двух так и самому ехать - 95 очень комфортно, максимальная скорость 115 которую я ехал по тахометру можно еще ,но не хотел мучать мотоцикл. Из замененного: стоит Новая цепка (Сальникова, Усиленная), стоит новая тормозная машинка (задняя), новые тормозные колодки. Масло и фильтра заменял ********** 0,2000, 3000 километров пробега. Смазку в передней вилке заменял на 2500. Цепь смазывал каждые 400км. Ездил только на 95 бензине. Есть небольшие косметологические нюансы по пластику (так как часто ездил в паре) то счищали ногой задний пластик (все видно на фото. В комплекте к мотоциклу предлагаю смазку, фильтр очистительный, и воздушный фильтр, также юсб-тайпси провод), оранжевого цвета. ключ к мотоциклу. Цена 1400$ так как новые стоят 1850$, возможен очень маленький торг возле мотоцикла (на шоколадку). Телефон: или – Даниил.
Продам свій мотоцикл BMW F650GS Dakar. 2003 рік. Двигун 650 см. 50 коней. Інжектор. Два ключі. Середня та бокова підніжки. Дві сідушки. Підігрів ручок. Пробіг 44т.км. Є бокові оригінальні кофри Channel з сумками всередині + задній кофер. Весь пластик цілий і без подряпин. Новий антифриз і гальмівна рідина (підготував для сезону). Нові задні гальмівні колодки. Оливу не міняв на зиму. Весною краще. Все працює. Резина 80%. Переоформлення на нового власника. Мот вартий уваги. Чудовий стан. Другий власник. Споживає 4л/100. 4300$.
Продам lifan kpx250. Брав новим в салоні оригінальний пробіг 3600км, мотоцикл в гарному тех стані, мотор 172fmm обслуговував вчасно масло Motul 5100. Продаж в зв?язку з відсутністю часу для катання (служба в ЗСУ). Дзвоніть в будь-який час все розкажу)
Продам Мотоцикл LONCIN LX250GY-3G DS2 Краткое описание: LONCIN LX250GY-3G DS2 (Rally) – 250 см. куб. одноцилиндровый двигатель масляного охлаждения RE250 6-ст. коробка, электростартер, карбюратор, спицированные колеса 21/18, цифровая приборная панель, усиленная передняя вилка, задний моноамортизатор, защитные дуги, ветровое стекло. Покупал в 2021 году в качестве мотоцикла для села. Но как туда его пригнал так почти и не эксплуатировал. Пробег 700 км. Перед продажей полностью обслужил. Поменял смазки фильтра, также промыл бак и карбюратор, отрегулировал клапаны как рекомендует сделать завод производитель после обкатки. Состояние сел уехало. Единственный нюанс это то, что где-то див багажник и так его и не нашел. Если нет со мной связи, то пишите в вайбер телеграмм или ватсап.
Мотоцикл в хорошем состоянии! Первый владелец. Мото заменены звездочки цепь новый карбюратор капитальный ремонт двигателя, детали по телефону