Я первый владелец в Украине. Мотоцикл пригнан из Италии, поставлен на учет 11.07.2025. Мото как новый. Пробег соответствует действительности, не падал. Заменен аккумулятор на новый Yuasa (японский, 110$). Новая резина Pirelli Rosso 2 2025 года (ставил месяц назад, 350$ — есть на фото). Установлены Led лампы, дальний и ближний светят очень ярко, даже с темным визором ночью все отлично видно. Мото обслуживание: 500 км назад заменено масло (Motul 7100) и фильтры, установлены новые иридиевые свечи NGK. Дополнительно установлена розетка для зарядки телефона Type-C. Байк очень мощный 98 л.с., 0-100 около 3.5 секунд (По факту это мотор от R6, просто немного урезанный и крутится до 14к), но он также и универсальный, дальние поездки с комфортом, почти прямая посадка. Поехать прокатиться 200 км — это за вечер без особых усилий. Продажа не спешная, срочные выкупы типа «за 5 заберу не интересуют») Мото стоит своих средств, без вложений, сел и поехал катать сезон. Любые проверки. (Любое мото СТО) Аргументированный торг у мото.
Производитель Компания "Suzuki Motor Corporation", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, Япония. Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 810 мм Высота 1080 мм Колесная база 1460 мм. Клиренс 140 мм Высота по сиденью 810 мм. Снаряженная масса 214 кг Двигатель Тип двигателя 4-х цилиндровый, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение, 16 клапанов Объем двигателя 999 куб. см. Количество клапанов 16 Максимальная мощность 112 кВт (152 л.с.) / 11000 об/мин Максимальный крутящий момент 106 Нм / 9250 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 73,4 мм x 59 мм Коэффициент сжатия 12.2:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 5-ти уровневый Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Bi-directional Quick Shift System двусторонний квикшифтер Suzuki Clutch Assist System (SCAS) смягчение эффекта торможения двигателем при понижении передачи. Электронная дроссельная заслонка ride-by-wire. Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, диам. 43 мм, KYB, ход 120 мм. Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полной регулировкой степени предварительного сжатия пружины и демпфирования отбоя, ход 130 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые скобы, диам. дисков 310 мм, BREMBO, ABS Задний тормоз Диск, 1-поршневые скобы, диам. диска 250 мм, TOKICO, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 190/50-17 бескамерная Объем топливного бака 19 л. Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
Продам хонду в хорошем состоянии. Купил для себя в октябре 2024 года. Отъездил 1 сезон (5 тысяч). Заводится без проблем, хороший для езды по городу и для первого мотоцикла. Аккумулятор отъездил 1 сезон и перед зимой снят (новый). Минимальная торговля возле мотоцикла.
Мотоцикл в моей собственности с 2020 года, я 3-й владелец, был куплен и поставлен на учет в 2011 году в Днепре. В наличии 3 ключа. С дополнениями: HEL армированные шланги на передние и задние тормоза; Визор передний немецкий MRA; Защитная клетка сварена на заказ - в Киеве у Криса и Бобер (ни разу не понадобилась); Есть защита картера GIVI, он меньше клетки, могу отдать в подарок. С документами все ок, продажа только со снятием с учета. Нужно сделать сезонное ТО, поскольку два года мотоциклом не пользовались, все остальное в идеальном для возраста мотоцикла состоянии. Продажа не срочная, торг возможен + полный бак бензина!
Мотоцикл в хорошем состоянии, 250 кубов два цилиндра, сейчас на обкатке, делалась поршневая, все работает, заводится хорошо. Из расходов нужно поменять датчик топлива и купить страховку. Продаю, так как есть интересный вариант, если его продадут, я сниму с продажи. Только переоформление
Продаю Honda CB500F в идеальном состоянии. Мотоцикл у досмотренном состоянии, без падений и ДТП, использовался аккуратно. Полностью исправен — сел и поехал, вложений не требует. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов Коробка передач четкая, без проблем Ходовая часть в идеале Все расходники заменены вовремя Хранился в гараже Мотоцикл очень комфортный как для города, так и для поездок на дальние дистанции. Легкий в управлении, экономный и надежный — идеальный вариант как для новичка, так и для опытного райдера. По мотоциклу проведено много работ, все накладные могу скинуть на вайбер. Любой вид переоформления Звоните / пишите — отвечу на все вопросы Возможен небольшой торг возле мотоцикла
Мотоцикл в отличном состоянии, готов к сезону!!!! Полное переоформление
Продам мотоцикл Loncin gp250 в очень хорошем состоянии. Натянута пленка (синий металлик) пробег 10000км, только что заменено масло. За детальной информацией звоните только в телеграм!!!
Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 770 мм Высота 1135 мм Колесная база 1465 мм. Клиренс 145 мм Высота по сиденью 810 мм. Снаряженная масса 205 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см. Максимальная мощность 61 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Ride-by-wire электронный дроссель Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление. Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа SHOWA Upside-Down SFF-BP, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором и отдельной функцией – большой поршень, диаметр 41 мм, ход 130 мм. Задняя подвеска Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым усилением SHOWA Mono-Link, ход 130 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-но поршневые суппорты, диаметр 240 мм, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 180/55-17 бескамерная Объем топливного бака 14 л. Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
Бесключевой доступ, оригинальный глушитель Акроаович, без пробега по Украине. Установлен оригинальный клюв от модели 19р. Заменено масло мотюль 7100 и фильтр бмв. Из повреждений был заменен передний диск. Все детали по телефону.
Продам Tekken 250 R LINE Мотоцикл в нормальном состоянии, сел и поехал, масло только поменял. По пластику есть некоторые дефекты, но это не критично. Нужно менять заднюю и переднюю звезду и задний тормозной диск, покупать ничего не нужно, все купил, но нет времени на это все. С переоформлением все четко, покупка продажа или через Дію. Звоните, пишите, интересуйтесь ********** Торг у руля!
