3 300 $ • 145 365 грн
- 9 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 300 см³
- Не указано
Только с переоформлением.
Мотоцикл в идеальном состоянии, единственный владелец из салона. Дополнительно установлено: - проставки руля - дополнительный свет - зарядка и держатель телефона - канистры для топлива и воды - багажная система - боковые и центральный кофр givi - багажник на центральный кофр - тубусы для инструмента - центральная подножка Масло менял каждые 5'000 километров. Только Motul. Цепь и звездочки заменены на новые фирмы DID. Ещё в комплекте отдам новые передние дуги, новый воздушный фильтр, новый топливный фильтр, и три новые свечи.
Я фактически первый владелец мота в Украине с весны 2023 года. Купил его с пробегом 42 тыс.км. В конце первого сезона было принято решение довести состояние мотоцикла до идеала и именно поэтому на 49 тысячах было сделано большое ТО и даже больше: - отпескоструена и перекрашена порошковой краской в черный цвет рама, вилка, колесные диски, маятник, руль; -пескоструйно обработан и окрашен черной термокраской двигатель; - отрегулированы тепловые зазоры клапанов; притерты клапаны; -заменены сальники клапанов; -заменен цепь ГРМ на новую оригинальную; -перебрав тормозные машинки перед/зад; новые тормозные колодки перед/зад (Brembo); -новые манифольды; -промыты форсунки ультразвуком на стенде; -перебрана вилка (новые втулки, сальники, пыльники); -новые подшипники и сальники колес; -заменен подшипник руля; -новые подшипники в маятнике; -профилактика прогрессии (чистка и смазка); -свечи зажигания NGK Iridium; -установлено "греческое" ветровое стекло; -новые фильтры масла и воздуха. -дроссельные заслонки синхронизированы; На сезон 2026 года на 57 тысячах: -заменено комплект сцепления (фрикционные диски, металлические диски и прижимные пружины) - Lucas/TRW; -заменено масло в двигателе (Ipone Full Power Katana 10w40) -заменено масло вилки (Ipone Fork 7.5); -заменены фильтры масла и воздуха. На мотоцикл денег не жалел и делал для себя и под себя. Причина продажи - хочу что-то более тур-эндурное. Все-таки, стихия ТДМа - это дороги, даже если они плохие. Неровности украинских дорог он глотает и переваривает прекрасно. Но там, где дорог нет, это не его. И его жалко пихать на бездорожье после всего проделанного. С дополнительных “плюшек” на мот установлено: -подогрев руля (ко мне); -индикатор передачи; -держатель для телефона с беспроводной зарядкой и USB выходом зарядки; -"греческое" ветровое стекло. Также в комплекте отдам центральный кофр Kappa на 47 литров, а также коробку запчастей, которые заменены))) Обращаю внимание, что на мотику также есть центральная подножка (не входила в стандартную комплектацию).
Продам лося Продажа не спешная Причина: планирую выезжать за границу Пробег:7500 тыс. км.(растет, 80% пробега асфальтом, 20% лайт эндуро) Мот 2021 Второй владелец, взял с 1500 пробега Перебран полностью после покупки, ухаживал как за ребенком Из доработок: поменял лампы на достаточно хорошие, ночью ездить комфортно Заменяемые сальники в круг(и в другом комплекте колес тоже) Установленный термостат Звезда на 47 задняя(на эндуро комплекте колес 48) Есть комплект колес полностью с дисками и звездами под эндуро и под трассу Эндуро колеса: Зад митас с-02, 90% остатка протектора Перед daunlop mx 80% остатка Трассовые колеса: Зад 50/50 китай, остаток 70% протектора Перед вьетнам как новые Поменянные колодки в круг 400км назад Масло лилось ипон 10/в40, замена каждых 1500км. Подвеска идеал, двигатель идеал, пластик почти идеал, цепь приводная будет меняться на сальниковый did Электричество в идеале Карб обслужен, ничего не течет Едет бодро, достаточно комфортабельный в дальняках На мот денег не жалел Цена: 2100$ с комплектом эндуро колес 2000$ без комплекта колес
Обкатка пройдена правильно. Замена масла с фильтром происходила на 300, 600, и далее каждую 1000, заливал только качественное топливо и масло. Заводится как со стартера так и с кика, едет хорошо, бодро отзывается на открытие газа. Просматриваю варианты равноценного обмена или с моей доплатой.
