2 000 $ • 87 960 грн
- 42 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продам надійного корейця на ходу або обміняю на більш потужного
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, він не на ходу і потребує обслуговування, можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. продаж хочу здійснити через "ДІЯ". якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить. п.с. якщо принципово не готові купити за означену сумму, то прохання не турбувати/ся.
Большие кофры, удобная посадка, высокое лобовое стекло. Обслужен, (масла свечи фильтры, жидкости, регулировки), резина заменена в прошлом сезоне, Надёжный друг, быстрый и удобный. продаю так как нужны деньги. Есть небольшие проблемы по пластику, но решаемые торгом возле коня.
Продам качественный корейский мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоит новая резина, цепь+звезды, колодки. Недавно поменял масло и фильтры. С мотоциклом отдаю боковые текстильные сумки (влезает шлем). Ничего не нужно делать. "сел и уехал"... Подробные технические х-ки можете почитать в интернет, а если коротко, то: честная 250ка (объем 249куб.см.) v-образный 2-цилиндровый двигатель мощностью около 26л.с. и с приятным звуком выхлопа. карбюратор стильный дизайн и качество, т.к. это не Китай, а Южная Корея.
Двигатель стоит S&S (был заменен в США - тюнингованный). Имеет блок управления ThunderMax. Пробег стоит не актуальный (согласно Carfax щиток был так же заменен). Мотоцикл в шикарном состоянии, не требует вложений.
Продається мотоцикл. В гарному стані. Все працює без нарікань. Новий акумулятор.
Honda Shadow 400 2005 года выпуска, пробег 21 тыс. км. Приехала из Японии в 2023 году. Покупал в компании МотоЯрд, г. Днепр. Первый владелец в Украине. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью готов к сезону!!!
Suzuki intruder (официальный не Америка) куплен первым владельцем в Киеве в конце 2012 года. Отличный мот в полном порядке, как по технике, так и визуально. Покупал в прошлом году, для первого сезона, сейчас влюбился в более кубатурный байк, поэтому этот вынужден продавать. В течение года сделал: Заменил резину на свежую Metzeller marathon перед и зад. Установив платформы ног водителя Заменил грипсы на более удобные. Заменил зеркала на меньшие и стильные. Заменил стекла указателей поворота на темные (мне так больше нравится). Установив ветровое стекло Установив USB зарядку на руль Установив указатель включенной передачи Также, в конце сезона было сделано ТО, где заменено масло, фильтры, колодки перед и зад и свечи. К мотоциклу в комплекте также отдам: Заднее сиденье пассажира (сейчас стоит заглушка) Спинка пассажира с багажником Большие кофры и маленький городской кофр. Чехол А также все то стандартное, что было заменено: зеркала, грипсы, подножки. Как будто все расписал, если будут вопросы, набирайте, пообщаемся! Продажа неспешная, может мне очень нравится, поэтому, точно торговаться сильно не буду!
Офіційні. Не бита. Не фарбований. Друга реєстрація. Доглянутий. Обслужений. Все працює. Багато тюнінгу. Нова гума та акумулятор.
О нем можно писать долго, на моте оригинальный пробег, найти харлея с таким пробегом я думаю тяжело будет, но у меня он есть, перешитое сиденье очень мягкое и удобное с алькантарой, современная музыка с жпс картами и блютузами а также видео, мот обслужен полностью, есть турпак, но не ставил его, также есть черные усиленные передние дуги, тоже отдам, много чего запасного к нему есть, мот на фото не вымытый только после зимы распоковал, а также новый аккум, мот зимует в гараже полностью запакованный и обернутый толстой пленкой, мот на ремне. Если кого-то заинтересовать звоните на номер **********
Мотоцикл, круізер Yinxiang YX250-3 – лише 4700 км, як новий — твоя дорога до свободи! Цей байк — не просто транспорт. Це відчуття дороги, вітру та потужності під контролем. Легкий і жвавий (155 кг, 32 к.с.), але з характером справжнього круїзера. Якщо ти шукаєш байк для відчуття свободи, але без зайвих вкладень — це твій варіант. Слово Yinxiang на кітайському, та Hyosung на корейському вимовляється як Хёсинг, тому що це одна корпорация яка с початку існування (1979 рік) виробляє техніку Suzuki тому вони схожі ззовні та технічно. Двигун та привід на задне колесо такий як в Hyosung Aquilla GV250, все інше як в Hyosung Aquilla GV650. Мотоцикл куплений новим, у коробці 2018 року, (рік випуску 2014). Пробіг лише 4700 кілометрів. Поставлено японський, сальниковий ланцюг. На задніх амортизаторах (з регульованням жорсткісті) поставлені поліуретанові втулки. Встановлено дорогий ксенон та вище основної фари яскравий, світлодіодний ліхтар ДХО з окремим вимикачем. Нещодавно замінено гальмівну рідину, мастило та масляний фільтр (HF 131 (Suzuki). Новий акумулятор Bosh 12v, 12Ah, пусковий струм 215A. Нові свічки NGK. Карбюратор японський - Mikuni. Цифрова панель приладів. Багажник із нержавіючої сталі зі спинкою. Новий, великий кофр! Світлодіодне підсвічування під бензобаком, що переливається всіма кольорами та додаткові задні поворотники зі стопами, теж світлодіодні. Встановлена хороша, двостороння сигналізація (обидва брелки з РК екраном). Повний бак бензину – сів та поїхав! Характеристики Yinxiang YX250-3 Потужність 32 л.с. Вага 155 кг Двигун DOHC, 8 Valve, Цилиндров два (развал 90°) Запуск - електростартер Максимальна швидкість, що рекомендується 140 Охолодження рідинне - масляное. Робочий об'єм 250 см.куб.
