Мот полностью обслужен, новая резина. Пригнан из Америки. Еще задний кофр. Торг.
Мотик для тех, кто любит комфорт, очень удобный, можно ехать в шортах и майке, но в безопасной обуви. Причина продажи думаю вернуться в класс-спорт. Мотик купил в прошлом году, как всегда отнёсся к нему с душой. Поменял и обслужил: Замена тормозной жидкости, замена масла в кардане, замена камер и покрышек, замена заднего суппорта. Регулировка клапанов, с заменой прокладок на крышечках клапанов, замена пыльника кардана. Замена свечей и проверка компрессии, замена топливного фильтра. Говорят можно столкнуться с такой проблемой как обгонная муфта. Купил (на всякий случай усиленную) пока не ставил, отдам вам с мотом. Также на мотоцикле установлены прямоточные глушители с приятным звуком. Плюс тюнингованные сиденья.
Обслуживание не требуется, все сделано. В Украине 4 месяца.
Цена за состояние! Мотоцикл в идеале! Свежепригнанный! Растаможенный! Обслуживание! Почти новый мото! Сервисная книжка! Инжекторная версия! Двигатель такой как у Suzuki SV 650 Очень оживленный! Очень послушный! Очень комфортный!
В мене два сезони, мій пробіг 3 тис. В минулому році був куплений новий акумулятор і замінений привідний ланцюг. Цією весною поміняв масло та фільтри. Мот В доброму стані, новий власник не пожалкує. Коробка 5 передач.
Ракета 12 г.в. Был куплен целиком и неповрежденным. Заменено масло в моторе и вилке с сальниками и пыльниками. Переоформление через ДІЮ, я не в Украине. Связь What's Up, Viber.
Прошел обслуживание после сезона: - новое масло - тормозные жидкости - масло в вилке и сальники вилки - обслужен цепь Перед началом сезона поменял цепь и звёзды, трос сцепления. Год выпуска 2021, авториа не дает поставить меньше 2023-го. Я второй владелец (по документам третий, было переоформление внутри семьи), брал на первый сезон. При мне не падал, царапина на пластике (видно на фото) досталась от предыдущего владельца. Также есть небольшой скол краски на баке. Накатал за сезон около 5 тыс, дважды менял масло в моторе. В городе комфортно, мягко, динамики вполне хватает в потоке. На трассе всё-таки не хватает мощности. Переоформляется, по документам все хорошо. С вопросами или за дополнительными фото/видео - пишите вайбер или телеграм, с радостью отвечу. Торг у мотоцикла.
Этого красавца пригнали из США и максимально качественно восстановили незначительные повреждения. Мотоцикл после полного обслуживания. Дополнительно установлен оригинальный выхлоп от “S&S Cycle” и фильтр нулевого сопротивления. Обращайтесь, будем рады рассмотреть Ваше предложение.
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, він не на ходу і потребує обслуговування, можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. продаж хочу здійснити через "ДІЯ". якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить. п.с. якщо принципово не готові купити за означену сумму, то прохання не турбувати/ся.
Доставка по Україні! Suzuki Boulevard C50T 2019 — це класичний круїзер середнього класу з ретро-дизайном, зручний для дальніх поїздок. Оснащений 805-кубовим V-подібним двоциліндровим двигуном з рідинним охолодженням, мотоцикл поєднує плавну тягу, комфортну посадку та м’яку підвіску.
Приехал из США с минимальными повреждениями. Вся история и фото на момент покупки и растаможки присутствуют. Шикарное состояние. Сиденья алькантара. Выхлоп vance and hines. Вживую выглядит красивее, чем на фото. Двигатель 103. По Вайберу не торгуюсь, не тратьте свое время. С адекватными предложениями прошу смело звонить.
Возможна доставка по Украине и уникальный мотоэкип! Вкусная цена ниже рыночной стоимости - потому что срочно хочу трайк!! Первый владелец, 2 ключа, ухоженный мотоцикл и ВЕСЬ В ОРИГИНАЛЬНОЙ КРАСКЕ. Полная туринговая комплектация с большими родными кофрами на замках, мягким сиденьем, ветровым стеклом, площадками для ног, спинкой пассажира + дополнительно дуги, прикуриватель, ЮСБ зарядка, держатель телефона, часы, розетка 12 В в кофре, и тому подобное. Реальный расход топлива 4,5-5 литров трасса, 6-7 город. Действительно очень экономичный и беспроблемный аппарат. После карданов и цепей нравится, что он на тихом ремне с высоким КПД и без необходимости обслуживания (после 60 тыс. просто перекинуть на другую сторону). Разгон около 5,5 секунд, максималку не проверял. Отличное техническое состояние, новый гелевый аккумулятор, новое масло Motul и фильтры, улучшенный свет, резина мягкая и в хорошем состоянии - ближайшие 7 тыс. км (до следующего ТО без каких-либо вложений)! И действительно, сегодня на холоде при +3 и после 5 месяцев хранения завелся с пол-оборота без подсоса и других танцев с бубном - все как всегда. При необходимости - скину несколько видео по моту. Без торга, ведь ЦЕНА УЖЕ ПО НИЗУ РЫНКА: И за 6800 долл. предложу Вам: - доставка по Украине; - переоформление в любом МРЭО за мой счет; - и главное в комплект к мото отдаю новый роскошный полностью кожаный белый мотоэкип 54 размера (L-XL) на рост 175-185 см и вес 80-90 кг. (мотоштаны, мотокуртка, 2 мотошлема - белый и красный в стиле технопанк, перчатки) чтобы девушки на обочинах падали и штабелями укладывались или просились покататься при виде такого красавца на горячем коне - проверено! И когда надеваю этот белый экип, почему-то все окружающие думают, что это путешествует ковбой Мальборо на своем Харлей-Дэвидсоне")). Кстати, пересмотрите этот фильм..
