Продаю мотоцикл KOWI ADVANCE 250. Практически новый — пробег всего 500 км! •Только прошел обкатку • Новая резина • Состояние – идеальное, без царапин, без падений. •Мотоцикл практически не использовался, выезжал раз 10 покататься) Два раза менял масло и фильтр раз в 250 км и во второй раз в 500 км. Два ключа С документами
Продаю официальный мотоцикл в отличном состоянии, заточен под путешествия на 90%. Без ДТП, не падал. Оснащение: Защитные дуги двигателя GP Kompozit (Турция) Дополнительная LED-лампа Центральная подножка Удлинитель переднего крыла Piramida Защита радиатора Iron skill Защита картера Iron skill Удлинитель боковой подножки Iron skill Центральный кофр Givi V47 + спинка для пассажира Площадка для кофра Givi (monolock) Крашпеди GP Kompozit оригинальная зарядка телефона honda Навигатор с функцией андроид (айфон) авто CarPlay Возможность доставить датчики давления шин и отображение на CarPlay. ТО на 8 000 км у официалов, сервисная книжка с отметками и в целом вся документация. Два ключа. Экономичный (~3,6 л/100 км), Мотоцикл уже проверен в больших путешествиях из Киева в Грецию и на легендарном серпантине Трансфогараш. именно для этого он и покупался весной. также идеальный вариант для города. мот с душой путешественника. пишите пожалуйста вацап, телеграм. полное переоформление, возможно через действие, спасибо. новый владелец будет доволен, продажа не срочная, причина продажи, купил новый мот на ранг выше.
Продам свій проект, збирався для себе 2 роки, відео роботи-їзди можу скинути на вайбер, Чезет крос 125 516 25 к.с.-28лс. двигун після капітального ремонту новий поршень ямаха на 2 кільця, працює як годинник без сторонніх звуків, проїхав після капітального ремонту 20-30 км сомовивіз, в комплекті віддам вилки, картера, кришки, і шток, частково, коробку, і рідний карбюратор, колінчастий вал під ремонт, з новим поршнем 4 ремонту на майбутнє, і зчеплення, і запасне переднє крило, пишіть мотоцикл на ходу готовий до роботи
Мощный (48 л.с.) и экономичный мотор (если ехать 90 — 3 л на 100 км). Обратите внимание, что это рестайлинг, поэтому переднее колесо 19, заднее 17. Конкурент cb500x, потому что мощность и блок цилиндров одинаковые, просто мот для японского рынка. Пробег 37 тыс - 100% родной, привез год назад из Японии с пробегом 30 тыс. Ездил несколько раз на дальние расстояния по асфальту, остался доволен, до грунтовых дорог не добрался. Набирает скорость легко, комфортно ехать 120, если надо обогнать, то до 155 хорошо ускоряется, дальше уже туго. В мото колонне двигаться со скоростью 120-130 с тремя кофрами вполне возможно. Для плохих дорог супер комфортно, потому что хороший задний амортизатор с регулировкой преднатяга и большое переднее колесо. Мне при росте 185 вставать нормально, но чтобы полноценно ехать в стойке надо иметь меньший рост. Ветрозащита удовлетворительная для моего роста, для меньших райдеров будет лучше. Комплектация: Led свет, ABS, розетка 12 v, зарядка usb, боковые слайдеры, на которые можно ставить ноги на дальняке, электрона современная приборка, бортовой компьюьер, подогрев грипс, защита рук, тюнинговые курки с регулятором, багажная система для боковых и заднего кофра monokey, задний кофр givi, поворот для дымохода для защиты кофров, вынос задних указателей поворотов. Из нюансов на моторе краска дивно себя чувствует от камешков и одна царапина на пластике (два последних фото). Все остальное на отлично, нигде ничего не капает, коробка переключает четко, мотор масло не ест, работает ровно, как и должна работать Хонда.
