15 000 $ • 635 550 грн
- 12 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
PowerCruiser Оригінальний пробіг 9000 миль. Ракета для емоцій та насолоди. 1600м3, розхід скутера, тяга тепловозу. Обслужений, міняні масла, охолоджувач, вилка перебрана, підшипники колес нові. Багато дорогого тюнінгу, вихлоп, вітровик та ін. Поставлений задній 200 балон .
Мотоцикл после ТО. Полностью готов к сезону. Главное преимущество этого мотоцикла он полностью в оригинале. (Цепь, шины и т.д.) Кто разбирается, тот увидит это во время личного просмотра возле самого мото. Продаю, потому что нет времени на мотопутешествия. Аргументированный торг возле мото.
Обычный Лифан, немного поездил на нем. Сейчас вынужден продавать, нужны финансы. Аккум умер - под замену, есть трещина на креплении воздушного фильтра, но держится хорошо, потертости на пластике. В авариях не был, не падал. Транспорт ухожен, каждые 1200 +- км менялось масло, заливал мотюль. Есть несколько запасных камер и звезда родная. Ставил меньшую, чтобы увеличить длину передач. Расход до 3 литров на сотню.
Продам Musstang Region МТ150-8. Мото в отличном техническом и визуальном состоянии. Использовался бережно, вовремя обслуживался, ничего не гремит, не течет, двигатель работает ровно и тихо. Идеальный вариант для ежедневных поездок по городу или как первый мотоцикл. Сел — и поехал, без каких-либо вложений. 2 ключа + шлем отдам вместе с мотоциклом. За дополнительной информацией обращайтесь в телеграм/вайбер или звоните. При необходимости могу прислать дополнительные фото.
Откатал 2 сезона. Покупал как первый мотоцикл. Ездил почти каждый день. Новая задняя шина 2025 года Мишка пилот. Передняя если хотите можете купить новую. Вилка перебрали под конец сезона. Мастило ипон. Цепь не растянута, нужно поменять перед сезоном сальник там, где звездочка, это не критично, но если вы не любите, когда где-то есть смазка, то нужно сделать. Я не знаю, что еще сказать, надежный мот. Для новичка то, что надо, как на мой взгляд. Продаю, так как хочу ездить 500 км + Поэтому буду брать спорт туриста.
Сын ездил все с мотоциклом ок! Раз прилег на бок не сильно, поэтому поменяна приборка. Масло менял каждые 1.5 т. Резина стоит уже немного усталая, на это сделаем скидку!!! Стоял в селе в гараже. Сейчас в городе Днепр на мирном. Кому интересно приезжайте посмотрите покатайтесь. Продаю в связи с тем, что сын уехал за границу!
Продам свой отреставрированный. Иж Планета 5. Мотоцикл не "из-под деда". Делал для себя, продавать не планировал, внешний вид весь сделан, только руль не заменен (поскольку не нашёл идеальный хромированный). Капиталили мотор, качественные советские запчасти искал (второй расточки). Так же восстановили идеальную работу кика. Три года работы дают о себе знать, заводится хорошо без проблем. Ниже напишу список, что делал, но это ещё не всё. Список изменений: - окрашенная рама и металлические детали качественной порошковой краской - новые амортизаторы и вилка - новые поворотники - новая электропроводка - новое сиденье в собрании - рычаг подсоса и трос - новые тросики сцепления и газа - новая черная крышка бака - ручки пассажира задние хром - новый номер и крепление номера. - новые черные дуги - новая боковая подставка (и центральная) - новая ножка кик-стартера и ножка скоростей. - новое колено, новый хомут глушителя. - нашёл, мать его, заводской насос в раму для колёс! Покрасил и лакировал! - новые зеркала заднего вида (как заводские внешне) - новый бензо-краник с резервом, и патрубки - новая вилка - новые обода и новые спицы - новая резина на обоих колесах (камеры и покрышки) - новый карбюратор - цилиндр поршень палец прочее НЕ КИТАЙ, советское 1-й ремонт - новые рулевые пульты - новая катушка зажигания - новый аккумулятор - новый замок зажигания - новое зажигание и катушка, бронепровод - новые тросы - новый декомпрессор и рычаг - новые зеркала хром - новый сигнал - новые накладки на бардачки (оригинал) Ещё куча мелочей, всё не вспомнить. Звоните.
Ява 350 – полностью отреставрирована. 1972 год выпуска. Кап.ремонт двигателя+кпп в 2010 году. Проехала 700 км после кап ремонта. Коробка передач с Явы-634 установлена. Новое в мотоцикле: вилка передняя втулка маятника Резина карбюратор сцепление все Реле аккумулятор Электропитание 12 Вольт Сидение – телячья кожа Зеркала новые - Льюис Сумки из кож зама (шитые под заказ) Настройка карбюратора – расход в эконом режим (3,2 л на 100 км) Максималка 90 км/ч На 110 км/ч – 4 л на 100 км. Запасная катушка зажигания и реле заряда. Масло МС-20 составляет 5 л. Отдаю вместе с мотоциклом. Двигатель работает и поет. Техника в безупречном состоянии. Мотоциклы для души.
На мотоцикле откатав 2 года ни разу не подводил, по внешности немного треснул пластик на левой стороне, масло менял 4 дня назад технически полностью исправен. Вся информация по телефону, ********** Tg Viber.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Обслуживался на официальном сервисе Harley Davidson в Днепре. Из допов - грифы с подогревом, выхлоп vance & hines, детали из карбона.
Первый владелец, покупал в салоне. ТО каждые 5 тыс.км на официальном СТО. Была замена одометра на новый, официальный (причина - брак, мерцание светодиодов на скорости) Заменены звезды и цепь. Затертости показаны на фото. В подарок багажная система.
Мотоцикл куплен в салоне в августе 2024 г. Максимальная комплектация. Пробег 15408 км, 10 т км из них - по Европе. На бездорожье не эксплуатировался. В ДТП не был. Дополнительные комплектующие: - центральный кофр BMW - две боковые сумки Wunderlich со штатным креплением - защита двигателя Al - защитные дуги двигателя (Wunderlich) - ветрозащита - проставки на руль - навигатор BMW последнего поколения вин код WB10M210XR6K06643
