Продам мотоцикл в нормальном состоянии стоит прямоток нет одного зеркала немного треснутый и поцарапанный пластик с правой стороны после падения, берет масло немного, может задымить только на высоких оборотах (скорее всего нужна замена колец) торг хороший возможен обмен на кроссовый мотоцикл.
Мотоцикл полностью обслужен, на документах. Без штрафов. На уверенном ходу. Нюансы по косметике не критичны. Пишите, звоните.
Бесплатная доставка по всей Украине!!! продам свежепригнанный мотоцикл из Франции. Растаможенный и сертифицированный. Полностью обслужен и готов к сезону. 28.000 оригинального пробега, подтвержденного документами. Мотор работает ровно, не дымит, не троит. коробка переключает плавно. резина bridgestone в круг в хорошем состоянии. тормоза перед/зад колодки 70%. вся электрика работает. весь в оригинале, без колхоза. торг присутствует. только полное переоформление!
Продам мотоцикл в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Технически замечаний нет. Есть необходимые следы эксплуатации (царапины, потертости), на работу не влияют. С документами порядок! За дополнительной информацией пишите или звоните.
Продам собственный мотоцикл Musstang Foxi-150. Состояние хорошее, полностью обслужен и готов к сезону. Техническое состояние: Мотор работает ровно, не коптит, никаких проблем нет. Обслуживание: Масло заменялось вовремя. Цепь была заменена сразу после обкатки. Запуск: Работает как электростартер, так и кик-стартер. Внешний вид: Есть несколько незначительных царапин, которые не влияют на езду. Дополнительные вопросы по телефону или в сообщениях.
Продам минск125 двигатель собирался полностью с нуля новый коленвал новая поршневая новая коробка, новое сцепление, новая резина, перебраться вилка, стоит руль стрит пульты лифан грипсы протапер, зеркала семиугольные, новые повороты, панель от ижа, стоит пинал от ижа, стоят проставки, лед фара, есть торг, возможен обмен
мот в хорошем состоянии все работает нареканий нет, надо завёл сел поехал, масло поменял 400км назад( ещё ездить можно, меняю каждую 1000км) кому интересно пишите звоните скину доп фото/видео, возможно переоформление
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
мотик в отлічному состоянії сів і поїхав, нічого робити не треба, масло міняв кажну 1000 км, замінено новий амортизатор, тільки з мінусів потекло одне перо але це не велика проблема ремонт в 500 грн можливий обмін на машину з моєю доплатою
