687 $ • 28 999 грн
- 7 тыс. км
- Владимир
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
CB750F 1975 года - это более спортивная версия классического CB750. Двигатель Та же база: рядная 4-ка 736cc Но у F-версии была другая настройка карбюраторов и выпуска. Мощность подняли примерно до 70-75 л.с. Мотоцикл привезен из США. Полностью растаможен. Сертификат соответствия входит в стоимость.
По канату: 1. Новая графика 2. Окрашенные диски 3. Глушитель упакован новой ватой. 4. Новое сцепление (в комплекте старое) 5. Тормозная ручка стоковая (в комплекте новая) 6. Вилка обслужена. 7. И замена нескольких деталей под кастом. 6-ступенчатая коробка передач
. Пропоную вашій увазі не дороблений проект Електро скутер Характеристики Батарея 75 вольт 15 ампер від Тесла Мотор бош на 1 кіловат можна підігнати до 2 кіловат і без нагрівання Пластик 5/10 трохи втомився. Колеса 10 Між ніг посилююча розпірка Максимальна вага на скутер десь 200 кг Прохідність на одному заряді 35 у швидкому режимі 50-60 у повільному З вагою 150 кг проїжджав 30 км на мінімальній швидкості 15-25 км на годину Цікавить продаж і обмін на щось цікаве ваші пропозиції пишіть в Вайбер за номером телефону Maksim
Продам свой байк Suzuki VZ800 Marauder 2008 года. Ездил редко, при этом обслуживал регулярно. Много дополнительно установлено (передние дуги безопасности, ветровое стекло, рукоятка автопилота, багажник, кофры, спинка заднего пассажира)
До уваги ХД Спортстер 1200 у кастом-проекті PANISHER. На цьому мотоциклі Ви точно будете у центрі уваги, він нікого не лишає байдужим. Швидкий, потужний, надійний та красивий - це про Ваш майбутній Харлі, виконаний у класичному стилі Чоппер. Особливості: - високе стильне кермо, не дасть стомитися під час довгої подорожі - захист двигуна з додатковими протитуманними фарами та місцем для відпочинку ніг - фірмовий прямоточний вихлоп, який за бажанням може прокинути пів района, а може тихесенько булькотити у міжрядді - зручне оригінальне сидіння - СіСіБар із зручним баулом у комплекті (є можливість встановлення прапорів) - додаткова шкіряна сумка-кофр - чудове головне лед світло, як ближне так і дальне (в тандемі з протитуманками - ніч як день) - декоративне вітрове скло - тюнінг-комплект ручок на кермі та підніжок - оригінальний тримач телефона та встановлений роз?єм для зарядки АКБ без зняття - імобілайзер, сигналізація - стильна аерографія ТО зроблене, додаткових вкладень не потребує.
🔋 Продаю свой YouTube-проєкт — самодельный электробайк Ниже себестоимости! За такие деньги аналога вам не найти! Могу подарить шлем. Полный отчет о сборке — от рамы до последнего болта — доступен на моем YouTube-канале. Смотри все части по этим названиям (скопируй и вставь в поиск YouTube): Часть 1. Самодельный электробайк — полный обзор! Рама, мотор-колесо, контроллер Часть 2. Самодельный электробайк — аккумулятор Smart BMS, мото-втулка, полная сборка. Часть 3. Самодельный электробайк — настройка дисплея, спидометр, скорость. Часть 4. Самодельный электровелосипед — финал проекта: скорость, цена, запас хода ⚙️ Характеристики: Мотор-колесо: 2000 Вт (пиковая мощность до 3000 Вт) Контроллер: 50 А Батарея: 4 кВт·ч Запас хода: до 100 км на «газ в пол» До 160 км, если ехать как на обычном велосипеде. Скорость: 60–70 км/ч Тормоза: гидравлические Передняя вилка: DNM USD-8S Задний амортизатор: Xtrim Руль и педали: градиент Седло: мото-тип (Катал двоих в сумме 140кг едет на ура) Для роста 174 см (для более высоких не подойдет) Особенности: Полностью ручная работа, аналогов нет. За моим проектом уже делали множество самоделок по всей стране. Компактный как велосипед — можно заехать в переход, на тротуар, занести домой. И при этом быстрее и с большей дальностью, чем многие скутеров типа Aima. От катался на нем сезон, так что он как новый. Боковые панели можно переклеить под ваш любой цвет или дизайн, цена вопроса всего 300 грн. Педали крутить не нужно! 💰 Условия продажи: Продаю без аккумулятора. Цена с аккумулятором — 100 000 грн. Аккумулятор хочу оставить себе для будущих проектов или резервного питания дома. 🔧 Параметры аккумулятора (если нужны): Собрано на новых, качественных и долговечных запчастях! Тип: Li-ion SK Innovation E600, 60 А / 60 В Контроллер BMS: Smart ANT 150 А Зарядное устройство: 10 А Приблизительные показатели при разных напряжениях, если захотите свой аккум: Напряжение - Скорость 48 В - 40–50 км/ч 60 В - 50–70 км/ч 72 V - 70–90 км/ч
Аккумулятор 72В 65Ач (смарт BMS с балансиром, все настраивается в телефоне) на гарантии до следующего лета. Контроллер fardriver 80/260ач (также настраивается в телефоне абсолютно все) мощность 6.5-7квт постоянная Двигатель 3 кВт новый, гарантия до ноября 26 года. Максимальная скорость 100 км/ч в таком режиме газ в пол проехал 60 км. При средней скорости 55-60 км/ч запас хода 110 км. Колеса 21/18 нужно выровнять (восьмерки). Задняя шина новая, спереди ещё на сезон хватит. Подвеска перебрана в конце лета, работает хорошо. Ручка газа курок Пластик немного поцарапан. Тормоза на руле, работают хорошо (на фото только передний) отдам так же тормозной цилиндр оригинал. Зарядное 18аг заряжает за 3.5 часа.
Пробіг рідний. Новий акумулятор Yuasa. Кофри. Кастомні дзеркала. Колонки з пультом. Гаражне зберігання. Повністю обслужений. Не гучний, бо труби вихлопа стокові. Регульований задній амортизатор дуже м`який при потребі. Знаходиться на Оболоні. Вул Північна. Тест драйв дозволяється.
