Полностью исправен, расходники заменены. Я первый владелец в Украине. Возможен торг, за дополнительной информацией звоните, пишите +**********
Мото у гарному стані, пробіг 2тис.км., офіційний мотоцикл, куплявся мною у мотосалоні бмв, я перший власник. Рестайлінгова модель з лед оптикою, проскальзуючим зчепленням, з системою ride by wire. Дата придбання в мотосалоні 07.2023р.
Мотоцикл в оригинале, полностью готов к сезону, новая резина, цепь и звёздочки без следов износа, выхлоп gsp. пригнан и поставлен на учет 01.05.2025 в комплекте с ним: запасные тормозные колодки, оригинальное крыло, наклейки на диски, ветровое стекло уже установленная защита радиатора
KTM 1290 Super Duke R Evo 2022 — это один из самых мощных и продвинутых нейкедов современности. Оснащен 1301см V-Twin двигателем мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 140 Нм, этот мотоцикл предлагает взрывную динамику и впечатляющую управляемость в любых условиях. Модель получила полуактивную электронную подвеску WP APEX нового поколения, которая адаптируется к покрытию и стилю езды в реальном времени. Режимы Comfort, Street и Sport доступны в стандартной комплектации, а с пакетом Suspension Pro добавляются еще Track, Auto и персонализированные настройки. В комплектации — полный набор современной электроники: трекшн-контроль, ABS на виражах, квикшифтер, вили-контроль, различные режимы езды (включая дождевой и трековый), а также 4,8-дюймовый TFT дисплей с Bluetooth. Мотоцикл имеет высококлассные тормоза Brembo Stylema, легкую стальную раму и агрессивный дизайн с выразительным стилем KTM. Super Duke 1290 R Evo создан для тех, кто хочет максимум производительности в гражданском форм-факторе. Это сочетание гоночного характера, технологичности и комфорта для ежедневного использования. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п. Обзор по предварительной договоренности. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла.
Продаю соучастника веселых летних вечеров. Для ценителей острых ощущений (версия без ABS). Откатал 2 сезона (где-то 14тыс.). Замена масла и фильтра 800км назад (меняю каждые 4тыс.). Очень хорошая и свежая резина 2025го года Michelin Road 5 спереди и сзади(бёрнаутов не делал). В начале сезона были заменены все жидкости и воздушный фильтр. Бак затянут в пленку (оригинально он серый). Заменил хвост на короткий, задний стоп на синий, тросы газа и сцепления, руль TRW, курки. В приданое к моту отдаю то, что снималось, и в качестве бонуса прямоток. По желанию установите себе, для меня прямоток оказался громким, так как иногда езжу по делам днем. Мотоцикл максимально универсальный: хочешь спокойно едешь в пробке, хочешь гоняешься со светофоров. Со светофора катапультирует так, что на первой передаче едешь на уровне с литрами.
Настоящий, купленный в Украине, со своей историей, вовремя обслуженный, красный заряд энергии. Байк, который даже поставив на парковку, требует на него обернуться еще раз. Эмоции будут обеспечены. Крашпед, курки и защита радиатора установлены дополнительно. Цель продажи, перехожу на уровень выше)
Зетка 750, технически все без проблем, колодки, задняя резина, трос сцепления заменен в начале сезона. Ничего не гремит, не выбивает, едет хорошо. Присутствуют незначительные царапины по пластику, пластик без ремонта и пайки. Есть маленькие потертости крышки сцепления и крышки защиты двигателя. Аккумулятор новый. Вилка сухая. Цепь и звездочки в в нормальном состоянии.Выхлоп шикарный.Мот на мне.Возможен обмен с моей доплатой на мот такого же стиля новее по годам, или квадроцикл от 500 куб.
Продам свой мотоцикл, отъездил на нем чудесный сезон. Мотоцикл был пригнан из Италии. Обслуживался вовремя, очистка и замена цепи каждые 500 км. С документами полный порядок, поэтому продаж - только полное переоформление. Мотоцикл долго стоял без дела в Италии, поэтому была заменена резина (стояла родная, почти без пробега, но со временем потрескалась). Заменены все прокладки и все, что нужно было заменить после долгого простоя. Ввиду того что бак был годами сухой, то был почищен бензобак и заменен бензонасос. Сейчас мотоцикл в состоянии - сел, поехал и меняешь расходные материалы на следующих ТО. По лакокрасочному покрытию - видно, что прилег на правую сторону, но все исправляется полировкой. Царапины на пластике возле фары - это моё, заехал в куст, то же самое, полировка уберёт. На сиденье повреждения, то от итальянской владелицы, видно ездила в джинсах). Или перетянуть, или забить, оно никак не мешает. Если нужно больше фото и видео, то пишите. Могу не отвечать на звонки, не всегда есть возможность, оперативно отвечаю на сообщения в телеграм.
Куплен в Украине у официального дилера BMW Motorrad AWT Bavaria Airport. Дата первой регистрации 13.04.2022. На гарантии до 11.04.2027. Официальное обслуживание. Дополнительно установлены: оригинальная защита цилиндров; боковые быстросъемные кофры (с вставными сумками) и Apple CarPlay и Android Auto в штатное место для навигации. Из салона обклеен весь в бронепленку. Состояние нового.
Отличный мотик для первого-второго сезона, принес море эмоций и удовольствия, всегда зимовал в теплом гараже, во время дождя накрывался чехлом, относились бережно. Не падал, есть легкая царапина на выхлопной заводской, и есть и запасная баночка новая в упаковке яшимура. Так мот в идеале, масло менялось по регламенту, цепь чистилась и смазывалась каждые 800км, мотик катался только по киеву, в грязи не бывал. Заводские зеркала также есть.
Honda Hornet 600 2003 года. Мотоцикл очень комфортный и маневренный на дороге. Был пригнан из Италии, я 2-й владелец в Украине. Стоит прямоточный итальянский выхлоп MIVV, звук аж до мурашек. По техническому состоянию: Электрика - все исправно, работает. Тормоза - диски почти новые, колодки надо заменить. Цепь и звезды - только смазать, недавно заменены. Резина - передняя еще на 2 сезона хватит, задняя - можно заменить по желанию. Мотор, карби – полностью исправны, обслужены. Что было сделано: Цепь ГРМ Honda оригинал - 6300 грн. Натяжитель - 5100 грн Прокладка блока цилиндров - 2700 грн. Прокладка натяжителя - 200 грн. Прокладка под карбюраторы - 6000(1500*4) Грипсы - 1100 Масляный фильтр - 350 Масло 4 литра **********0 Свечи - 350 39400 км: ТО (масла фильтра), цепь и звезды Стальные дуги-крашпеды ~ 9000 грн С документами все супер, только переоформление, есть страховка почти на год. По всем вопросам пишите, звоните. Мотоцикл находится в Киеве, Голосеевском районе, посмотреть можно по договоренности. Небольшой торг - присутствует.
Офіційний мотоцикл куплений в Києві . Продаю свій мотоцикл, на якому від'їздив 4 роки. З нюансів — було одне незначне падіння, всі пошкоджені деталі замінені на оригінальні, тому зараз мот в ідеальному стані. Нещодавно пройшов повний Desmo сервіс в DesmoSolution. Мотоцикл без жодних нарікань, готовий до нових пригод. Для деталей та ціни пишіть у приватні повідомлення.
Легендарный нейкед с ярким характером и легкой управляемостью. Один из самых популярных байков в своем классе — мощный, надежный и одновременно удобный для ежедневного использования. Основное: • Двигатель: 689 см³, 2-цилиндровый, 75 л.с. • Коробка: 6-ступенчатая, четкое переключение передач. • Привод: цепной. • Вес: около 180 кг — легкий и маневренный. • ABS, инжектор, LED-оптика. • Отличная динамика, мягкая подвеска и комфортная посадка. MT-07 сочетает в себе спортивность и удобство, прекрасно подходит как для города, так и для трассы. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Официальный мотоцикл, сервисная история, второй владелец. Дополнительно установлено: слайдеры SW-Motech и ветровое стекло MRA.
Современный родстер от BMW с невероятной управляемостью и мощным характером. Мотоцикл сочетает комфорт ежедневного использования с динамикой спортивного байка. Основное: • Двигатель: 895 см³, 2-цилиндровый рядный, 105 л.с. • Коробка: 6-ступенчатая, быстрая и четкая. Особенности и оснащение: • Полностью цифровая панель приборов TFT с Bluetooth. • Режимы езды • ABS, ASC (система контроля тяги). • Подвеска с отличным балансом между комфортом и спортивностью. • LED-оптика. • Установлен выхлоп MIVV — приятное глубокое звучание, легче и стильнее штатного. Мотоцикл выглядит современно, легко управляется в городе и стабильно держится на трассе. Идеальный вариант для тех, кто ищет баланс между мощностью, технологичностью и комфортом. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Yamaha XSR900 — это современный неоклассический мотоцикл, сочетающий ретро-стиль с передовыми технологиями. Он оснащен мощным трехцилиндровым двигателем CP3 объемом 890 см³, имеет легкую раму, агрессивную управляемость и комфортную посадку. Модель предлагает современную электронику: режимы езды, трекшн-контроль, ABS и другие системы для безопасного и динамичного управления. XSR900 — выбор для тех, кто хочет классический вид в сочетании с современной производительностью. приобрёл в 2025 году, проехал 5000 примерно, доволен мотом на все деньги)
