- 4 тыс. км
- Черкассы
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!!! Мотоцикл в идеальном состоянии, лишь несколько незначительных царапин. Гаражное хранение. ставились бережно. Обслуживался в сервисе.
Мотоцикл делал для себя денег не жалел, раз упал поцарапал правую сторону, там на фото видно, торг будет маленький, мотоцикл отсечки не видел ни разу, я его жалел, ездил аккуратно, потому что мотоцикл первый, обкатку проходил когда было холодно и больше 5,5к оборотов не давал. Максималку раз замерил 177 по спидометру, 170 по GPS с небольшой горки, на тахометре было 9,700. Стоит кастом пибикалка Держатель номеров Подсветка кастомная Ручки брембо Стоит прямоток Акрапович. Отдам с ним еще золотые ручки. Стоковую банку Пара зеркал. Номера в подарок новому владельцу *они платные зеркалки*. Мотоцикл ездит по выходным дням сейчас то пробег растет, Предлагаю обмены буду рассматривать. Мотоцикл находится в черкасской области, золотоношском районе, село Кантакузовка.
Обслужен полностью сел и поехал переход на более мощный катализатор зеркала задний хвост все е одам новый акб покупался на
Мотоцикл куплен в Украине, без ДТП и каких-либо падений. Ездили осторожно, без давки в отсечку и прочего. Много безопасности, как трекшн контроль, абс, режимы езды. Каждые 3 тысячи менялись масла-фильтра. Новая задняя шина Из доработок: Углеродный выхлоп - 700$ Укороченные куры mzs - 150$ Дуги безопасности, сделанные под заказ - 350$ Защита радиатора - 50$ Зеркала - 100$ Демпфер - 100$ Укороченный хвостовик - 50$ По любым вопросам - звоните, буду рад ответить.
Мотоцикл без нюансов, работает ровно, едет очень бодро. 6 передач. Разгон 4.5 с. Легко держит крейсерскую скорость 140 - 160 км/ч. Макс. скорость - все, что на спидометре. Стоит новая топовая резина Pirelli roso 2. Заменено - цепь и звезды комплектом, армированные тормозные шланги спереди и сзади, выхлоп из нержавейки, карбюраторы настроены и синхронизированы. Делать по мотоциклу ничего не надо. Продажа с переоформлением на нового владельца.
Продается в добрые руки стильный красавец для городского трафика. Состояние нового мотоцикла, покупался для девушки, бережно эксплуатировался. С пеленок: фара оклеена качественной виниловой пленкой, бак оклеен сортами, установлены регулируемые курки сцепления и переднего тормоза, заменены сиденья на тюнингованные силиконовые для комфорта. Установлена оригинальная защита двигателя в цвет мотоцикла. Сервисная книжка, полный комплект документов, комплект оригинальный инструментов и два ключа зажигания в комплекте. Чудесный вариант для новичка, который хочет активно и красиво прошивать городской трафик, данная модель современная, довольно мощная и экономичная, расход за пределами города 3,5, в городе при активном управлении 4,5.
Обкатку проходил по регламенту, не наваливал, а ездил спокойно, ведь учился ездить на мото(я первый владелец), обкатку закончил на 1700км пробега, а теперь хочу что-то более мощное, по мотоциклу нет никаких проблем, только как его купил его положил на бок и там буквально два маленьких скола, которые закрасил маркером. Мотоцикл плотно обслужен, цепь последний раз мыла 450км тому назад. Первый раз менял масло на 200км, 700 и 1200км, (Motul 10w40), а затем на 2200км (Ipone 5w40). Покупал летом 2022 года.
Мот в хорошем состоянии. Все расходники: цепь, звезды, колодки, резина все свежее и на следующий сезон точно хватит. Осмотр по договоренности. Продажа с переоформлением.
Продам свой мотоцикл. 700 км назад делал большое ТО: Перед: Перебрана вилка, новые суппорты с колодками, новая резина спереди. Двигатель: новая сцепление, регулировались клапана, регулировались и синхронизировались карбюраторы, заменен стоковый кулер охлаждения на 2 более мощных. Новый аккумулятор. Замена всех жидкостей, в т.ч. охлаждения, тормозная. Пробег: 18200км. Из минусов: мот падал (скользил) - помятый бак. Планировал ставить двигатель 500сс, и менять бак, поэтому этот просто пошпаклевал и залил краской, новый бак стоит 5000грн. Из плюсов: это, пожалуй, самый большой мотоцикл в бюджете до 2000$ - чудово подойдет райдерам ростом более 180см. Длинная база - комфортно чувствует себя как в городе, так и на трассе. Двигатель 350сс / 2 цилиндра / 28л.с. - равномерная тяга на всем диапазоне оборотов - очень комфортно для езды по городу. Мощности и места хватает для двоих даже в путешествие. В нагрузку: металлический багажник, держатель для телефона с зарядкой и ветровое стекло. Продажи с переоформлением через Дію. Торг в баке.
KTM 390 Duke 2016 года выпуска с двигателем объемом 390 куб. см, мощностью 44 лошадиных силы. Расход топлива 3.7 л/100 км. Пробег 15100 км. Дополнительно установлены защитные дуги и ветровое стекло.
