Двигатель работает отлично, моты в хорошем состоянии, установлены надежные защитные дуги и ДХВ. Обслуживался в срок. По пластику местами имеются незначительные дефекты от падений, номерное крепление не родное (родное сломалось).
Срочно! Мощный, легкий в управлении, оснащен современной электроникой. Светодиодная фара с датчиком освещения, цифровая лед панель, ABS Сразу отдал на сервис, где были заменены все жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость) колодки перед и зад, фильтры (воздушный, топливный, масляный), свеча зажигания и также отрегулированы клапана, после чего проехал на нем где-то 1.5 тыс Км. пластик имеет косметические повреждения
Мото в прекрасном техническом состоянии, есть некоторые малозаметные царапины на пластике. 100 км назад заменен комплект звездочек и цепь. Стоит новая резина Dunlop 170/60 R17. Из-за большого пробега в этом сезоне масло менялось 2 раза. Полное переоформление. Все вопросы по телефону. Ваш зверь ждет ВАС.
Мотоцикл пригнан из Германии. В хорошем состоянии. Подготовлен к сезону. Заменено масло, фильтр, свечи, антифриз. Колодки в хорошем состоянии. Есть центральная подножка. Подвеска цела. Установлены новые зеркала (Оригинальные в комплекте). Имеет незначительные потертости на раме и крыле. Цепь и звезды в хорошем состоянии. Резина в нормальном состоянии - Bridgestone. Поставлен на учет 06.08.2025.
Мотоцикл 2025-го модельного года, я владелец, приобрел его в мае 2025-го года. Прошел бережно обкатку в пределах Славянской и Святогорской ОТГ, использовал масло IPONE Katana 10w40. (Замена на пробегах: 500км, 1000км, 3000км, 5000км) смазывал цепь: Mannol 7901. Цепь и звезды родные. Также изменил антифриз (на заводском очень часто включался вентилятор) на Mannol AF12+ (он же G12+ у других производителей) с ним мотоцикл не нагревался даже стоя долго на светофорах летом. По мотоциклу ничего делать не нужно. Состояние резины, колодок и в целом мотоцикла видно на фотографиях. Ухаживал за ним с максимальной внимательностью. Все главные детали на нем стоят родные (масло фильтр также от Voge заменял с каждой заменой масла), ничего кроме жидкостей не заменял. Хумо, тормоза, колодки – их состояние на фото. Все основные детали остались заводскими, ничего не ковырял и не "тюнинговал/колхозил" без нужды. Только оторвал заводские красные наклейки, и разработал собственные, чтобы придать мотоциклу более взрослый вид. Разве что поставил несколько полезных мелочей: установлены дуги безопасности, которые полностью закрывают пластик и двигатель в случае, если мотоцикл упадет на землю, стоят расширители зеркал (потому что при росте 179 см в штатных я видел только собственные локти), на приборку наклеил защитную пленку (не заводскую, а уже многослойную из интернета заказал), чтобы не царапалась. Еще на заднем амортизаторе стоит защитный рукав, который он берет на себя всю грязь с колеса и не дает пыли проникать в аморт, и легко снимается и моется. В жару ставил 3D-сетку на сиденье (и на пилота, и на пассажира) с ними ездить комфортно, не парится. Сейчас сетки сняты, но конечно их отдам в комплекте. Вместе с мотоциклом идут два ключа, сервисная книжка и антифриз на будущую замену. Переоформление через Дію. Продаю из-за изменений в жизненной ситуации. Торг присутствует только возле мотоцикла, а не в переписках. Звоните или пишите в Телегу, вайбер, вацап, если не отвечаю, то на работе. Перезвоню сам как буду на обеде или дома.
Мотоцикл куплен в Украине, без ДТП и каких-либо падений. Ездили осторожно, без давки в отсечку и прочего. Много безопасности, как трекшн контроль, абс, режимы езды. Каждые 3 тысячи менялись масла-фильтра. Новая задняя шина Из доработок: Углеродный выхлоп - 700$ Укороченные куры mzs - 150$ Дуги безопасности, сделанные под заказ - 350$ Защита радиатора - 50$ Зеркала - 100$ Демпфер - 100$ Укороченный хвостовик - 50$ По любым вопросам - звоните, буду рад ответить.
Мотоцикл обслужен, вложений не требует. Хорошая динамика ABS работает Новая задняя резина Pirelli Переодетых в рестайлинг 2024г. без торга
Внимание! Мото физически в Бухаресте. Забрать нужно здесь или могу приехать куда-нибудь ближе к границе, кроме Украины, поэтому хороший торг. Мот в идеале как технически, так и внешне. Хранился в паркинге, берегся, обслуживался. Полностью обслужен перед поездкой: Заменена цепь. свежее ТО (масло, фильтры и т.д.) Всё готово к дороге. Кофры shad + оригинальные крепления 3P (чистый вид без железа, когда кофры сняты) Продажа по ДОВЕРЕННОСТИ и т.д. любые варианты. Крипта и т.д. Торг при быстрой оплате. Документы на мот все в порядке. Регистрация укр. Мотоцикл идеален, не пожалеете. Не продавал бы, если бы не сложилось все так. Не могу вернуться в укр. Связь: WhatsApp
Официальный Мот Приобретен у дилера, присутствуют все сервисные обслуживания. Выхлоп dominator Режимы мощности квикшифтера трекшена. Полностью обслужен. Защита радиатора В бронеплёнке Не путайте с обычными версиями этого sp и мотами пригнанными из Японии, которые залочены ( максимальная скорость ). Мотик едет очень бодро на уровне литров, звук выхлопа очень приятный басистый. Замена масла каждые 2-3 тысячи. Любимые проверки на сто Новый владелец будет доволен. Все детали по телефону.
Yamaha MT-07 — стан близький до ідеального, у відмінному технічному та візуальному стані. Мотоцикл доглянутий, без падінь, зберігався в гаражі. Їде дуже живо, мотор працює рівно, коробка та зчеплення без зауважень. Перший власник в Україні. Переваги: • потужний та еластичний двигун CP2 • легкий, маневрений, ідеальний як для міста, так і для траси • якісні шини Michelin • захисні дуги • LED-оптика • Прямоточний вихлоп( також є заводський в зборі, за потреба можна замінити) • оригінальний вигляд, нічого “колгоспного” Обслуговувався вчасно, вкладень не потребує — сів і поїхав. Причина продажу — зміна техніки. ? Документи в порядку, переоформлення без проблем.
Покупался в мотосалоне Artmoto в начале 2025 года. Пробег 4481 км. Еще на гарантии от мотосалона. Есть ABS. Откатал один сезон, мотоцикл ни разу не падал. Хранился в гараже. Могу отправить видео-обзор мотоцикла. Возможен торг. Есть вопросы? Звоните.
