Мотоцикл новый, пробег 1 тыс км, первая регистрация 26.11.21.В комплекте идёт багажная система, ветровое стекло GP, защита рук GP,держатель телефона, USB зарядка с прикуривателем,по договоренности есть возможность приобрести задний и боковые кофры KAPPA. Установлен гелевый АКБ.Гаражное хранение.Еще на обкатке.Звонить на Телеграмм..Наталия,С документами полный порядок.
Офіційний, пробіг 7200 км, я - другий власник. Із допів - захист двигуна 200$, тримач телефону 100$, укорочений тримач номерного знаку 50$, банка SC Project якісна репліка 200$. Виставив на продаж, поки є варіант, який мене цікавить. На Ютубі є відео як його підбирав та купував, а доп.фото можу скинути в меседжери
Мотоцикл на повному ходу, технічно справний. На данний момент пробіг складає(2500км). Є ABS, стоїть карбюратор з прискорювальним насосом і спортивний комутатор з відсічкою. Є малий нюанс по пластику(не критично). З документами повний порядок. Також можливий обмін. За більш детальною інформацією дзвоніть або пишіть : )
Второй владелец, взявший на 4600 пробега сразу заменил тормозную жидкость На 5000 была заменена охлаждающая жидкость Febi g13, концентрат еще остался отдам. Замена масла на 8350 motul 7100 15w50 Цепь смазывал Ipone, отдам почти полный баллон Шины пирелл состояние на фото. Сохраняется на подземном паркинге, до сентября ездил почти каждый день с февраля, у первого владельца также стоял в гараже, ездил он не так часто. Цепь к сезону стоит заменить, цена вопроса около 100$ скину на это если не сделаю. Обслуживание было как книга пишет кроме свеч, не менял их. Есть косметический дефект на переднем крыле виден на фото. Городская зажигалка, как первый мото супер, спокоен на низких оборотах, абс перед и зад, спереди два диска, тормозит супер, установлены также крашпеды спереди и сзади. Расход зависит от манеры езды, как только взялся 3.5-4/100 сейчас где-то 4.5 получается. Стоял и в пробках в +35° вентилятор справляется и выключается, когда начинаешь ехать стабильно 50+ Дважды ездил на 300 км от Львова, при росте 188 никакого дискомфорта кроме ветра, 110 по трассе комфортно, 130 надо нагибаться, 150 полностью лежа на баке, можно докупить ветровик, если планируются постоянные дальняки, для города его не нужно. Динамики хватает и с пассажиром. Абсолютно все работает как новый, фара светит очень хорошо, ночью заметен и из-за яркого цвета включительно. С удовольствием расскажу больше при осмотре)
Продается "капсула времени", породистый японский дракон на 98 л. рядная четверка все в стоке, без колхоза и "тюнинга" технически в отличном состоянии, но есть повреждения от падения на площадке на малой скорости – см. фото ранее производился ремонт и перекраска бака привезен в Украину 2020 знакомым для девушки, 2022 я купил у нее в Италии мот был у одного хозяина все время (налицо итальянские документы) В наличии 3 ключа, в том числе сервисный (красный) последнее ТО – март 2024 – 43800 км замена цепи и звезд - май 2023 - 39500 чистка система охлаждения и замена антифриза - май 2024 задняя резина Мишлен Пилот Пауэр 2024
Официальное, сервисное обслуживание согласно регламенту в Мотодом; Дополнительные опции: - багажная система; - кофр центральный на два шлема; - USB зарядка; - ветровое стекло (родное отдам тоже); - защита радиатора (еще не установленная); - замок с сигнализацией на колесо; - всепогодный чехол; - наклейки на колеса (еще не установлены); - защита ног; - возможно что-то еще есть; Новый аккумулятор, вложений мотоцикл не нуждается, сели и улетели; Без приключений – целый, почти как из салона с пройденной обкаткой. Просмотр в районе Позняки
Мотоцикл у гарному технічному стані, присутні косметичні пошкодження (всі на фото). У вересні 2024, на 6 тис. замінене мастило + масляний фільтр, замінений повітряний фільтр. Обслуговування проводилося вчасно та регулярно. Я перший власник, мотоцикл був куплений у салоні. У комплекті два ключі + чохол. Додатково встановлена клітка з крашпедами.
Беріг мотоцикл Єдинна коцка на передній фарі, зробив її не я, по телефону все поясню, телефонуйте!
Один владелец покупался новым в салоне и обслуживался там же. Масло менял когда было 9300 км. Сейчас пробег составляет 9 950 км. В начале сезона проведено полное техническое обслуживание: была обслужена вилка (заменили сальники и пыльники на оригинал (~80$)), установлен новый аккумулятор, заменены тормозные колодки. Дополнительно установлен качественный ветровик стоимостью $100. В комплекте два ключа. Почти не катался в этом сезоне, потому что купил новый мотоцикл. Мотоцикл очень удобен для города, АБС выручает. Очень легкий и маневренный. Мотоцикл падал на джимкхан, дуги отработали, думаю, менее чем за 100$ можно привести его к идеалу на оригинальных запчастях.
Владею мотоциклом более 4 лет. Первый владелец на Украине. Лучший представитель в своем классе. Все это время был надежным другом и помощником. В мотоцикле перебиралась задняя прогрессия и передняя вилка. Мотоцикл относительно маленький и мощный для своего класса, поэтому по городу на нем ездить это одно удовольствие. Стоит хорошая резина МИШЛЕН. Дополнительно установлена ??сделанная на заказ кастомная клетка. Стоит тюнингованный хвост. также тюнингованные кавычки и клипоны. Масло поменяно и время в дорогу...Торг, конечно, присутствует. Всем тихое небо...
Мот в ідеальному технічному стані,є деякі косметичні недоліки,за деталями звоніть
Мотоцикл отлично подойдет для новичков и городских поездок. Находится в хорошем состоянии, ухоженный и готовый к эксплуатации. Есть следы от падения прошлым владельцем на передней части и защите.
Продажа в связи с переходом на большую кубатуру Заменено: 1. Приводная цепь сальникового типа технологии X-Ring (налицо родной) 2. Свечу зажигания NGK Iridium 3. Приводная звезда заменена с 16 зубов на 17, для большей максимальной скорости (родная налицо) С первого дня пользования добавлялся ревитализатор ХАДО, клапаны регулировались по мануалу просто для перестрахования, боковой пластик окрашен по собственному желанию и для лучшего вида, есть незаметные следы использования (указано на фото). Также усиленное крепление номера, это слабое место данных "хвостов". Двигатели типа NRF очень чувствительны к качеству бензина, поэтому использовать минимум 95, а рекомендовано 98 (я добавлял Octane Booster). По деталям звоните по телефону.
Продаю свой байк, этот сезон стоит без дела Перед сезоном заменил: поставил новую резину Michelin Road 6 (новая) Цепь DID 520HVO*120L GOLD передние и задние звезды масло двигателя обслужил вилку тормозные колодки Работает и едет отлично Есть следы эксплуатации
Kawasaki z800 2013 року Мот в ідеальному стані 11 тис пробігу , ввезений за кордону Японія , перший власник , 2 ключі . Торг
Kawasaki Z900, пригнав на початку 2024 року з мінімальними пошкодженнями, є ABS . Тільки після ТО.
