Мот у відмінному стані, я перший власник. Наразі перебувати в Одесі. Детальніше дзвоніть, пишіть на вайбер, телеграм.
Продам мотоцикл Lifan KPX 250 Мотоцикл в идеальном состоянии. Масло заменял каждые 1000 км вместе с масляным фильтром, заливал только ХADO 10w40. Очень бережная эксплуатация и бережное отношение к мотоциклу. Возможен торг Все вопросы по номеру телефона
Продам нового мотоцикла . Ще не пройшов обкатку! Мотоцикл в ідеальному стані! Пробіг 209 км. 220 кубів. На обліку. Терміновий продаж. Знаходиться у селі Хмарівка Вінницької області.
Отличный мотоцикл как для начинающих так и для собственного удовольствия, мо мотору все идеально, замена масла на мотюль ориг каждые 1тыс пробега, клапана каждые 2тис регулируемые, есть несколько нюансов по пластику (не удачно поставил на кавычку) цена вопроса (2000 грн) но и цена соответствующая, доставит удовольствие каждому кто его купит, спокойно можно проезжать по 150км без перегрева мотора, вообще лучший мотоцикл в данной ценовой категории. ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ!!!
Продам lifan kp200 в идеальном состоянии, по мотору все супер, коробка работает отлично, масло меняли 500 км назад, по пластику все супер, новая задняя резина, туманки на дугах, есть подсветка мотоцикла разных цветов, за мотоциклом смотрел, торг возле мотоцикла
Срочно продам мотоцикл Лифан в хорошем состоянии, в связи с переездом
Мотоцикл сел уехал, есть незначительные затертости на переднем крыле и немного на баке. На мотоцикле вставлен прямоток, старая выхлопная тоже есть. Заменял в этом году шину, немного шире чем была (есть еще родная) Карбюратор, клапана регулируемые Масло менял каждую 800-900 км Менял тормозные колодки в этом году В подарок отдам 2 шлема, щуп измеряющий температуру масла в моторе
Мотоцикл у гарному стані, двигун не потребує вкладень. Заводиться з дотику електростартером та кікстартером. Поводить себе впевнено на будь-яких дорогах: міста, села, траси та бездоріжжя(окрім гравію і піску). Повного бака (12 л основи + 1 л резерву) вистачає на 350-400 км у змішаному режимі їзди (1 л резерву на 30 км.). Нажаль пластик має сліди використання (видно на фото). Як придбав - перефарбував глушник, підніжки, траверсу керма та багажник термостійкою фарбою. Бак всередині не ржавий, встановив на нього силіконові соти для захисту від нагрівання. Додатково, про мот: 1. Зірки передня та задні, а також ланцюг були замінені на пробігу 18 000 км. Та встановленні від бренду CHOCO (такі як фірма встановлювала на заводі). Передня - 15 зубів, задня - 41, ланцюг 428-й додатково посилений. 2. Встановлено акумулятор гелієвого типу фірми OUTDO 12V7A (вистачає на 3 години, щоб мотоцикл просто стояв з увімкненою фарою). Заряджається від поїздки на мотоциклі, до 100% за 50-100 км. Або імпульсивною зарядкою для акумуляторів. 3. Минулий власник змінив карбюратор на PZ-30 (є можливість встановлення прискорювального насоса, але його власник мені не надав.), з трьома положеннями підсосу, що робить запуск мотоцикла у холодну пору року швидшим. 4. Мастило оновлене на пробігу 18 600 км. Заливав Motul 5100 10w40. До цього була заміна на 16 600 км. 5. На початку вересня встановив нові задні амортизатори. (старі можу віддати якщо потрібно.) 6. Маю в наявності нові та запаковані: пластик фари, поворотники (лівий і правий), трос підсосу (щоб вивести підсос на кермо), задні гальмівні колодки, запасні соти на бак. Усе це віддам разом з мотоциклом. Тому що не встиг встановити власноруч. 7. Маю 2 ключі. Оригінал + запасний. Готовий до продажу. Торг покупцеві. Обмін на розбиті авто, мотоцикли не пропонувати. Можу надіслати додаткові фото/відео. Відео холодного запуску та іншого що вас цікавить. Телефонуйте, бажано до 19:00, або пишіть у телеграмм: Desert1k4
