1 690 $ • 71 605 грн
- 1 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 200 см³
- Вариатор
Стан нового. Гаражне зберігання,експлуатувався тільки літом.Пробіг 482 км. ТО проходив на сервісній станції. Новий акумулятор. Заводиться с кнопки і с брелока.
Официальный, приобретенный у Polaris Киев, полный пакет документов, только официальное обслуживание, вся история на сервисе, никаких соревнований и болот, по технике нет ни одного замечания, много допов, защиты, бампер, лебедка, подогрев руля, защита рук, фаркоп, хорошее полностью доработанное свет, дополнительный кофр быстрой монтажи, второй комплект новой резины, оригинальный ремень вариатора, запасные рулевые тяги, очень бережная эксплуатация, еще стоит родной ремень вариатора. Очень удачная модель, за пару минут трансформируется из двухместной в одноместную с дополнительным кофром.
Продам Segway Snarler 600GL AT6 L Delux. Квадроцикл 2021. Есть техпаспорт. С последнего (200 км назад): Новый ремень вариатора. Новая грязевая резина. Заменены масла в моторе и редукторе. Комплектация: -Блокировка как заднего редуктора, так и переднего! -Лебединка -Защита рук и зеркала - подогрев ручек и сиденья. - электроусилитель - бедлоки -защите приводов задних -Led балка
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг
Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41° Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників 6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см) Зручні відсіки для речей під сидіннями Достатньо місця для ніг і голови Розетки USB/12 В Тримачі для чашок Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення
Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л. Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі. Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням. Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням. Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі. Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі. Центральний рукавичний бокс на 4,5 л. Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л. UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см³, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.
Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки. Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.
V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності. В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.
Квадроцикл Comman Renger 250 поєднав у собі найкращі якості своїх попередників та отримав значні оновлення у дизайні. При уважному огляді цього транспорту стає очевидним його сучасний та вражаючий зовнішній вигляд, включаючи діодні фари, захист та обігрів рук, дзеркала, а також нову панель приладів, яка надає повну інформацію про роботу квадроцикла. Доповнюють образ легкосплавні диски, масляний радіатор, двомісне сидіння з підтримкою для пасажира, оновлена задня оптика, фаркоп та пластикові накладки на багажні відсіки, які спрощують встановлення додаткового обладнання, наприклад, кофрів та каністр для палива. Тепер про технічні характеристики. Comman Renger 250 укомплектований новим чотиритактним двигуном вертикального розташування та варіатором. Крутний момент передається на задню вісь через посилений ланцюг 530 типу. Що стосується підвіски, вона оснащена високоякісними амортизаторами, які добре справляються з нерівностями дороги. Особливу увагу варто приділити комфорту посадки. Водії зі зростанням від 180 см часто стикаються з дискомфортом на аналогічних моделях, однак у Renger 250 посадкове місце було переміщене назад і збільшено до 70 см, що робить його найдовшим у своєму класі та забезпечує зручну посадку для водіїв будь-якого зростання та віку. Сегмент 200-кубових квадроциклів багатий на різноманітність, і Comman Renger 250 покликаний зайняти лідируючі позиції на ринку прогулянкових квадроциклів для коротких поїздок завдяки своїй універсальності та привабливому дизайну. Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий вертикального розташування, з балансувальним валом для зниження вібрації. Об'єм двигуна, см³: 196сс Охолодження: Олійне (радіатор) + Примусово повітряне. Потужність двигуна: 14 Л.С. Максимальна швидкість: 70 км/год Головна передача: Посилений ланцюг 530 Трансмісія: 2х4 Варіатор, Автоматична PVT + Зворотний хід Тип приводу: Ланцюговий на задню вісь Система запуску: Електричний стартер + Інерційний стартер Система стартера: Електричний, кік-стартер Акумулятор: 12В 9 А Об'єм паливного бака: 10 л.
