Квадроцикл Forte Braves 200, гаражное хранение, состояние отличное, пробег 511 км, все исправно, не битый, не крашеный, полностью на ходу сел и поехал, + новый аккумулятор с гарантией, при необходимости можем скинуть еще фото/видео.
Официальный квадроцикл, один владелец. Технически сел-поехал. Есть несколько нюансов по пластику. Обслуживался своевременно и на оф. сервисе. Двигатель, тип 4-тактный, двухцилиндровый. V-Tvin Объем двигателя 997 см3 Максимальная мощность 83 л.с. Максимальный крутящий момент 89,9/5500 Система охлаждения Жидкость Размер задних колес 26х11-14 Размер передних колес 26х9-14 Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска передняя Независимая на двойных А-образных рычагах. Сухая масса, кг 380 Средний расход топлива, л/100км 10 Длина, мм 2340 Ширина, мм 1255 Высота, мм 1340 Объем топливного бака, л 23 Грузоподъемность, кг 300
Хороший екземпляр, регулярне ТО щосезону, нова гума 32 радіус, запасні колеса 28 радуіс , Зроблені пружини Сірі - в 2 рази ефективніше відпрацьовують 2000 доларів -Доп ліхтарі 500Доларів -Доп колеса 1800 Доларів -Задня балка стробоскоп - маячки 300 доларів - Тесеракт оригінал 800 Доларів - Перебрана підвіска вже 600 доларів 1000 км назад Обслугована в ідела 2 покатушки назад. Дуже везуча машинка майже не переверталась)
Специализированный автомобиль АТС Bolt 1000 предназначен для быстрого перемещения экипажей и грузов по любым дорогам и пересеченной местности с минимальной нагрузкой на грунт. Выполнен в прочной рамной конструкции, 6-местный, адаптирован для эксплуатации в сложных условиях. • Тип двигателя – бензиновый, V-образный, 4-тактный • Модель двигателя – V-TWIN SOHC • Рабочий объем – 963 см³ • Мощность – 85 л.с. • Автоматическая трансмиссия – CVT automatic • Режимы трансмиссии – P/R/N/H/L • Функции блокировки – межколесная и меж осевая блокировка дифференциалов • Сниженный уровень шума выхлопа от работы двигателя ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И УПРАВЛЕНИЕ • Привод – полный 4x4 • Задний привод – постоянный с блокировкой • Передний привод – подключается и отдельно блокируется • Подвеска – McPherson с возможностью регулировки жесткости • Тормоза – гидравлические дисковые на все 4 колеса • Электронный усилитель руля • Клиренс – 350 мм • Собственный вес – 968 кг КОЛЕСА И ДИСКИ • Стальные диски, которые более устойчивы к повреждениям • Шины 28 х 9-14 10RP КУЗОВ, БАГАЖНЫЕ И СИЛОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ • Багажный отсек позади сидений для перевозки боекомплекта или эвакуации раненых в сидячем и лежачем положении (Задняя панель грузовой стойки шарнирно закреплена и запирается в открытом положении на 90); • Силовой каркас крыши для повышения безопасности экипажа • Задний шарнир для буксировочного устройства или дополнительного крепления груза • Буксировочное устройство для транспортировки прицепа • Передняя лебедка с тяговым усилием 2000 кг Дооснащение багги: • шины с десятислойной резиной для увеличения стойкости к повреждениям • Автомобильное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителем •Увеличенный багажный отсек позади сидений размером 1145/1930/400 мм для перевозки боекомплекта или эвакуации раненых в сидячем и лежачем положении (Задняя панель грузовой стойки шарнирно закреплена и запирается в открытом положении на 90; • Передний багажный отсек размером 755/1535/95 мм
Квадроцикл ATC Nord 1000 предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья – болотистой местности, песков, гористых или сельскохозяйственных участков, обеспечивая высокую проходимость, надежность и комфорт благодаря мощному двигателю, системе полного привода, а также возможности установки шноркелей. Идеально подходит для выполнения задач в тяжелых дорожных условиях, сельскохозяйственных работах, перевозки грузов и раненых, охране территорий, охоте и активном отдыхе. Квадроцикл ATC Nord 1000 имеет ряд важных преимуществ, которые делают его эффективным помощником в самых сложных условиях. Мощный двигатель в сочетании с системой полного привода и блокировкой дифференциала обеспечивает высокую проходимость. Размещение радиатора в верхней части для ограничения попадания на него ила и грязи и шноркели позволяют безопасно преодолевать водные препятствия, а наличие лебедки значительно упрощает выход из сложных ситуаций. Модель оснащена LED-оптикой, розетками USB и 12V, что делает ее удобной для охранной деятельности, охоты или ежедневного использования в условиях бездорожья. Дополнительное дооборудование квадроцикла: -Шины 28 ? 9-14 Десятишаровые с расширенной шириной колеи на 70мм для,что предоставляет дополнительную устойчивость квадроциклу. -Защита: Стальной защита радиатора от осколков; Стальной защита силового агрегата и вариатора от осколков и противопехотных мин. Багаж: Увеличенный багажник размером 1240*520 мм с бортами высотой 220 мм. Борта откидные, формируют ровную площадку. Защита радиатора и защита силовой агрегат с вариатором от осколков и противопехотных мин, лебедки и увеличенный багажник размером 1240*520 мм с бортами высотой 220 мм (Борта откидные, формируют ровную площадку), что повышает функциональность и готовность техники к выполнению задач в сложных условиях. Дополнительные опции за дополнительную стоимость: - Вкладыши в колеса для езды на пробитых шинах - Расширение сидячих мест до 2х по бокам
Комплектація PRO: Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”, Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід’ємністю 454 кг Можливі кольори TT KANATI Forest Green
Maverick DS Turbo НАЙКРАЩЕ СТАЛО ЩЕ КРАЩИМ. Висока продуктивність за ціною, яка не дає спати нашим конкурентам: 2-місний Maverick DS вражає своєю універсальністю нового покоління. 135 к.с., трициліндровий двигун Rotax ACE 900 см? з турбонаддувом Передній диференціал Smart-Lok™* SHOWA HPG piggyback 2.5 Трирежимне динамічне рульове керування (DPS™) з високим крутним моментом 30-дюймові шини XPS Trac Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ TURBO TURBO • Передній диференціал Smart-Lok™* • Газові амортизатори SHOWA з виносним резервуаром 2.5 • Високомоментна система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS™) • 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Trac Force • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4,5-дюймовий цифровий дисплей з клавіатурою • Задній буксирний гак
Outlander Electric MAX забезпечує безшумну їзду без вібрацій, що гарантує надзвичайно тиху подорож для вас і вашого пасажира. Ідеально підходить для виконання щоденних завдань у рекордно короткий час. Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хвилин Дальність ходу до 47 миль (75 км) Висока та низька передача, що забезпечують повну робочу потужність Режими роботи двигуна та обмежувач швидкості КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Система рідинного охолодження: акумуляторна батарея, інвертор, двигун і вбудований зарядний пристрій • Заряджання від 20% до 80% всього за 50 хв • Запас ходу д 75 км • Висока і низька передачі для повноцінної роботи • Режими двигуна та обмежувач швидкості • Спеціальні шини для забезпечення оптимального рівня шуму та вібрацій • 3-рівневе рекуперативне гальмування • Перемикання на задній хід під час руху • 5-дюймовий кольоровий дисплей • Передній і задній бампери • Світлодіодні фари і задні ліхтарі, спеціальні світлодіодні підфарники
Розширте свої позашляхові можливості за допомогою додаткових функцій та додаткової цінності. Оснащений трирежимним динамічним рульовим керуванням (DPS), лебідкою вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг) та міцними переднім і заднім бамперами. Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) 26-дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками 3500 фунтів (1588 кг) синтетична лебідка Передній бампер, задній бампер, повний захист днища #SKU 0001YTD00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? Лебідка вантажопідйомністю 3500 фунтів (1588 кг) ? Передній бампер, задній бампер, повний захист днища ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним пристроєм
СТВОРЕНО З ДУМКОЮ ПРО БРУД. Модернізовано для максимізації потужності Rotax® 850, отримайте лебідку на 3500 фунтів із синтетичним тросом, модернізовану підвіску, колеса та НОВІ 30-дюймові шини XPS Swamp king XL, які допоможуть вам проїхати найгіршу, найбруднішу місцевість. Тепер, з переміщеним переднім бампером, спеціальним заднім багажником для бруду з вбудованими ручками та в поєднанні з відомим переднім диференціалом Can Am Visco-4Lok, гра змінилася. Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна Переміщений радіатор Переміщений передній бампер Газові амортизатори SHOWA Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма #SKU 0004LTC00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна ? Переміщений радіатор ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? Газові амортизатори SHOWA ? 30-дюймові спеціалізовані шини для їзди по грязі XPS Swamp King XL ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? 7,6-дюймовий цифровий дисплей ? Повний захист днища, винесений передній бампер із кріпленням для лебідки, задній бампер ? Алюмінієві підніжки ? Місце для зберігання та USB- зарядний пристрій ? Сидіння спеціальної серії Характеристики продуктивності: ? Спеціально відкалібрований варіатор ? Алюмінієве кермо з J-подібним гаком і грязьовим ременем Естетичні характеристики: ? Фірмові світлодіодні фари ? Опція кольору LOFT GREEN SATIN
