Квадроцикл в отличном состоянии сел и уехал. Дополнительно установлено -кофр, -защита дна, лед лампы, -расширители колес, -подогрев рук и курица, -дополнительные канистры. -зеркала заднего вида Квадр официальный все документы есть Пробег 984.2 км. 51.7 год.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Продам короля максискутерів. М'який, величезний комфортабельний та швидкий диван. б00 кубів, 2 циліндри, АБС, комбібрейк, нова гума 23го року. регульоване італійське вітрове скло. великий, знімний кофр Givi. можливий продаж без кофра -200$. можу подарувати китайський кофр, із яким купував його. Скутер не падав і не фарбувався. Пробіг оригінальний. Варіатор працює справно. Мотор не димить. обслуговувався своєчасно та лише оригінальними запчастинами. Скутер вартий уваги і своїх грошей.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Вітаю! Продам квадроцикл в гарному стані. Повністю на ходу та обслуговування не потребує. Має 125 кубиків, але їде дуже бадьоро, останній раз коли виїжджав зміг вижати 60 км/г по GPS (див. останнє фото). Інші характеристики: -Потужність: 6.3 кв. ~ 8.5 кінських сил. -Максимальне навантаження: 75 кг (хоча возить і більше). -Максимальна заявлена швидкість: Близько 65 км/г. -Висота по сідлу: 660 мм. -Кліренс: 210 мм. -Паливний бак: 4 літри. -Тип приводу: Ланцюг. Двигун Zongshen на 125 кубів, 4 тактний та має повітряне охолодження. Задні шини практично нові, бо використовувались мало, а куплялись в 23 році, передні бажано замінити. Торг присутній. Якщо цікаві деталі, або є запитання - дзвоніть на **********.
Квадроцикл 2023 купувався у дилера в Києві. Стан новий пробіг 1500км мото годинник 95 у болоті не був, у воді теж, важкого нічого не тягав їздив тільки польовою дорогою. Масло мінялося 2 рази Motul фільтра теж, шприцювався. Страбоскопи. ТОРГ
Баги командор 1 литр. Комплектная максимальная. Всё работает. Пневмоподвеска работает в 6 режимах. Масло заменено, рычаги оригинал новые, приводной ремень новый усиленный, в этом сезоне 1 раз уезжал. Торга нет, потому что Машинка в исправном состоянии.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
Утилитарный квадроцикл SharX 300 TITAN с пробегом 500 км, по состоянию КАК НОВЫЙ. На хорошей резине, 2 ключа, сигнализация, лебедка. Двигатель 270 кубов, надежная КПП с повышенной и пониженной передачами. Квадроцикл достоин внимания, не требует никаких вложений, всё исправно !
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ CFORCE 1000 OVERLAND – найкращий вибір для довгих експедицій, екстремального бездоріжжя та туризму. Він перевершує Touring завдяки кращій комплектації, захисту, містким кофрам та заводській підготовці до важких умов. У порівнянні з CFORCE 1000 TOURING, CFORCE 1000 OVERLAND має наступні додаткові аксесуари, що входять у комплектацію: 1) Задній кофр 2) Передня і задня багажні перегородки 3) Бампер передній та задній 4) Балка LED на передній бампер 5) Вітрове скло 6) Захист днища алюмінієвий 7) Підігрів ручок керма водія 8) Підігрів сидіння водія
Гарантія та сервіс: Гарантія: 12 місяців або 10 000 км пробігу Оплата: готівкою при отриманні, безготівковий розрахунок з/без ПДВ Доставка: власним транспортом дилера у повністю готовому до експлуатації вигляді
Техніка повністю в робочому стані,все працює,олива змінювалася на 300 км і 1000 км,шприцювання кожні 50-100 км,нічого не гримить і не стукає.Новиий акумулятор. Дійсно сіли і поїхали та отримуємо задоволення!)) Знаходиться в с.Липовий Скиток(Васильківський район) Не завжди на зв'язку,пишіть у Viber.
