3 200 $ • 140 384 грн
- 140 тыс. км
- Николаев
- Не указано
- Не указано
Продам мотоцикл кови про 300S покупал 2025г декабрь пробег 143 км новый мотоцикл
Продам надежный и очень комфортный мотоцикл для путешествий! Идеальный вариант для тех, кто ищет сочетание выносливости, большого запаса хода и уверенности на трассе. Основные преимущества мотоцикла: Проведено полное обслуживание: свежее масло в передней вилке и заднем амортизаторе. Установлены новые тормозные колодки — тормоза работают четко и предсказуемо. Профессионально смонтированная багажная система под боковые кофры или сумки — готовая к дальним поездкам. Отдельная фишка — два топливных бака общим объемом почти 40 литров! Это реально величественный запас хода: можно ехать далеко, не беспокоясь о заправках. Динамика: Крейсерская скорость на трассе — комфортные 140 км/год Максимальная — 170 км/ч Мотоцикл полностью технически исправен, без скрытых недостатков. Катаюсь почти каждый день — все работает так, как должно быть. Продаю исключительно потому, что пересел на KTM 1190.
Продам Kovi advance 250 Год:2025 Состояние: хороший Первый владелец Продажа только с переоформлением Мотоцикл по документам Обклеенный бак карбоновой пленкой Стоит led подсветка и дополнительные фары с двумя режимами Заменено: Цепь, звезды еще нормальные Масло и фильтр на 4400км Мотоцикл весь перекрашен Возможен обмен За детальной информацией пишите или звоните
Мотоцикл покупал в начале 22-го года. Жаль, не успел насладиться в полной мере его возможностями. Мотоцикл прошел правильную обкатку. Все время с момента приобретения был на масле REPSOL, замена проводилась по моточасам, которые были установлены сразу.
Продам Kovi 2020 год 12 500 пробег 200 кубов китайской ярости Двигатель в идеальном состоянии. Внешний вид состояние 9/10 Стоит новый пластик бака Резина откатила 6 тыс. Документы в порядке. В подарок идет шлем и мото сумка. Цена 1250 без торга!
Продам эндуро мотоцикл KOVI MAX 300 2026 года, первый владелец, 1.5 месяца на регистрации. Пробег 968КМ., 27Моточасов Мотоцикл еще проходит обкатку, первая замена масла была на пробеге 200КМ, вторая на пробеге 500КМ, третья на 900КМ С документами порядок, любой вид переоформления Без повреждений, царапин, трещин, выглядит как новый Торг присутствует на месте Звоните или пишите в телеграм
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
