Представлено вашій увазі чудовий мотоцикл Kawasaki ZR7S 750 Мотоцикл тільки пригнаний з Голандії Технічно обслужений Пишіть та телефонуйте, відповім на всі питання
Мотоцикл повністю обслужений, резину нову купляв літом 2024 року, колодки та диски теж майже нові, цепку завжди вчасно змащую, по технічним характеристикам ніяких проблем не має, приносить задоволення завжди, за рік користування в ремонті не був, бо нічого не ламалось, сьогодні поїхав на СТО щоб майстер подивився чи є щось що треба робити, але оглянувши, сказали що все добре, обслуговувався тільки у Мотодоктора, відома людина в Одесі) Так як це перший мотоцикл в самому початку 2-чі ложив його на бік, але це було на місті, не зміг втримати бо трохи важкий для мене. На фото можно побачити що було пошкоджено, це правий поворотник трохи тріснуло але воно майже не помітно, та надламана ручка зчепленя, замінити її обійдеться в 1500 грн, не міняв, бо воно мені не заважає І є декілька царапок всіх їх можно побачити на фото які прикріпив вище. ТО робив ще минулий хозяїн на 20000 км, зараз 23100, зазвичай його роблять до 5000км, тому по бажанню перед початком сезону можно зробити його. Міняю мот бо хочу вже потужніше придбати. Впевнений що купивши цей ви не пошкодуєте, і будете насолоджуватися поїздками, та СТО не буде вашим другим домом))) Виїжджаю коли тепло, зазвичай це раза два на тиждень Інші характеристики можете погугліть в інете. Доречі на моті є страховка, також документи всі в порядку. Тільки з переоформленням. Можемо через Дію це зробити при зустрічі ?
Вашему вниманию Kawasaki Z1000 Special Edition (Limited) к 10-летию данной линейки. Данная модель выпускалась один год, в остальном это тот же самый байк, что и в 2024-м) Пригнан из Японии, полностью в оригинальном обвесе, оригинальный пробег 10780 Имеются документы подтверждения из Японии. Установлен карбоновый демпфер Matris, ABS, имобилайзер, расход топлива в моменте и общий, регулировка передней и задней подвески и другие доп. опции, все в подлиннике ничего не крашено и не повреждено. Проверен полностью на стенде в Японии – максимальная оценка 5/5. Также дополнительно установлены защитные крашпеды Kawasaki и карбоновая защита двигателя, а также фирменная защита радиатора. ТО в Японии на 9000 пробега, ТО в Украине на 10500 – масло Motul 7100, масло фильтр, воздушный фильтр, антифриз Motul. Есть бронепленка в некоторых местах мотоцикла. Сервисная книжка 3шт из Японии в наличии, 2 комплекта ключей. Только гаражное хранение. на мотоцикле почти не езжу. Продажа по финансовой необходимости. Полное переоформление. Торг присутствует делайте свои предложения по вопросам пишите или звоните по телефону.
Мотоцикл у хорошому стані Багато тюнінгу, аерографія, підсвічування Підключений ipod Bluetooth,aux Відеореєстратор
Вашему вниманию альтернатива кубатурным карбюраторным динозаврам!!! ершик 650куб. 2010 год ,инжектор,72 лошадиные силы. Мот в отличном состоянии. Вся оптика оригинал, пластик идеал, все крепления цели, все стоит как следует, без хомутов и скотча!!! Все мигает и переключается. 2 комплекта ключей, сервисная книга. Технически чувствует себя прекрасно: -замена колодок в круг(brembo) -тормозная жидкость в обоих контурах(brembo) -антифриз motul -смазка motul 7100 -замена обеих звезд.(JT) -цепь сальниковая (DiD) -свежая резина PIRELLI одна из лучших на рынке. -трос сцепления -новый аккум Допы: Ветровое стекло,индикатор передач,крашпеды,зарядное устройство,защита радиатора,лед свет,держатель номера с регулировкой. Мот абсолютно ЧЕСТНЫЙ, снимается и ставится на учет, я владелец, страховка есть. Обмены не интересуют, продажа не спешная. ********** зеркала сняты потому что мне так больше нравится,но они есть.
4166 Kawasaki W800 Рама: стальная трубчатая Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 773 см? Охлаждение: воздушное Количество клапанов на цилиндр: 4, SOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Макс. мощность: 48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6500 об/мин Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 100/90-19 M/C (57H) Задняя шина: 130/80-18 M/C (66H) Передние тормоза: 1 диск, 300 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: барабан, 160 мм Передняя подвеска: 39 мм телескопическая вилка с ходом 130 мм Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами и ходом 106 мм. Дл. 2190 мм Шир. 790 мм выс. 1075 мм выс. по седлу: 790 мм Клиренс: 125 мм Разгон до 100 км/ч: 5,1 сек. Макс. скорость: 177 км/ч Объем бензобака: 14,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 216 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,74 л.
4578 Kawasaki Z1000 Рама: стальная : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 953 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 4x Keihin TTK38 Тип зажигания: цифровое транзисторное Макс. мощность: 127 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин Макс. крут. мом.: 95,6 Нм (9,7 кгм) при 8000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR-17 58W Задняя шина: 190/50ZR-17 73W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором с ходом 138 мм. Длинн.: 2080 мм Шир.: 770 мм Выс.: 1055 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,24 сек. Макс. скорость: 232 км/ч Объем бензобака: 19 л Масса мотоцикла (снаряженная): 221 кг Средний расход топлива на 100 км: 5,8 л.
1620 Kawasaki Ninja400 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 399 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin 34 мм Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 45 к.с. (33,4 кВт) при 10000 об/хв Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70ZR17 M/C 54H Задня шина: 150/60ZR17 M/C 66H Передні гальма: 2 диски, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 130 мм Довж.: 1990 мм Шир.: 710 мм Вис.: 1120 мм Висота по сідлу: 785 мм Кліренс: 140 мм Розгін до 100 км/ч: 5,5 сек Макс. швидкість: 170 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 168 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,17 л.
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве.
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Мотосалон MotoDom Эксклюзивный представитель и импортёр таких брендов как: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Мы представляем как последние мотоновинки, так и модели прошлых годов, а также широкий спектр запчастей, экипировки и аксессуаров. Все это представлено в самом большом мотосалоне страны в Киеве
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
