4 300 $ • 190 404 грн
- 37 тыс. км
- Рокитное
- Бензин, 400 см³
- Не указано
Свеже привезенный из Японии. Состояние идеальное. Все детали оригинальные. Больше информации по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии, расходники и смазки заменены. Вложений не нуждается. Многие запчасти новые. Резина в хорошем состоянии.
650 кубов. Полностью обслужен. Масло только Motul. Замену не выкатывал и менял перед каждым сезоном. Также, в прошлом сезоне замена звезд и цепи. Этим летом замена колодок по кругу и тормозной жидкости во всех контурах. Проехал на них не много, на работу/с работы. Легкий и динамичный «нейкед». Очень маневренный в городе и экономичный. С документами порядок. Выхлоп тихий, родной. Все сток, без колхоза. Зеркала, на данный момент, также родные.
Kawasaki z650 з ABS. Документи в порядку, мотоцикл на обліку. По документах мотоцикл 2016 року , але по факту дана модель вийшла на ринок в 2017 році. Мотоцикл у відмінному технічному та візуальному стані. Обслуговувався вчасно, заміни та ТО проводилися згідно регламенту. Ланцюг та зірочки в хорошому стані, гальмівні диски без зносу. Новий акумулятор. Встановлений оригінальний вихлоп Ixil (600$)— приємний глибокий звук та покращена динаміка. Причина продажу — перехід на інший клас мотоцикла. Можливий адекватний торг біля. Телефонуйте / пишіть — дам більше фото та інформації.
Мотоцикл покупался у официального дилера - МОТОДОМ, Харьков. Хранился в гараже. Легкий, маневренный и надежный стритбайк с одноцилиндровым двигателем. Идеальный вариант для новичков. Выпуск: 2018 год Реальный пробег — 3117 км, мотоцикл почти не эксплуатировался. Без ДТП, не крашен. Состояние — отличное, все работает идеально. Установлен новый обтекатель. Есть крепление для смартфонов. Новый аккумулятор, свежее масло, фильтры. Не требует никаких вложений. В комплекте идут: Подкат для обслуживания Защитный чехол Крепление для смартфонов Полный пакет документов, переоформление без проблем. Возможен торг при осмотре. Все остальные детали по телефону!!! Мотоцикл полностью готов к сезону - сел и поехал.
Kawasaki Ninja 1000 SX — это идеальный баланс между спортивным характером и комфортом дальних поездок. Оснащен 4-цилиндровым 1043 см³ двигателем на 142 л.с., он дарит взрывную динамику, но одновременно остается предсказуемым и очень приятным в управлении. Модель 2023 года получила обновленную электронику, круиз-контроль, трекшн-контроль, несколько режимов езды и современную TFT-панель с полным набором индикаторов. Подвеска полностью регулируемая, тормоза — мощные дисковые с ABS. Посадка комфортная даже для длительных поездок: слегка спортивная, но без чрезмерной нагрузки на руки. Мотоцикл ощущается очень стабильным на скорости и прекрасно держит траекторию в поворотах. Ninja 1000 SX подходит тем, кто хочет один мотоцикл «на все случаи»: и для города, и для трассы, и для туризма. Это надежный, технологичный и универсальный спорт-турист, который дарит эмоции, но не изнуряет в поездках. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Продам мотоцикл Kawasaki er5. Полностью обслуженный мотоцикл, заменено масло, фильтра, стоит на номерах, все документы в порядке, возможна переоформление. По мотоциклу вопросов нет, все четко работает как и мотор так и ходовая часть, мотор работает ровно без лишних звуков, заменены свечи зажигания, заменен антифриз. Отъездил два месяца, продаю потому что хочу что-то другое. Также интересует обмен возможно с моей доплатой мотоцикл-машина. Пишите звоните на вайбер. Мотоцикл заводится очень хорошо с пол-оборота, как на холодную так и на горячую.
Байк в прекрасном состоянии. Привозил для себя. Я единственный владелец. За годы пользования проехал 10 тыс.км. Заменены колодки (брембо), этой весной установлена новая резина ( цену резины указывать не буду, но очень хорошая), заменен 2 месяца назад аккумулятор. Обслужен полностью. Сел и поехал. В Америке установлен выхлоп вансен хайн, и также прошиты мозги. Сделана по кругу защита - на кофрах, защита радиатора, защита двигателя ( все из нержавейки). Установлены новые дуги, фара (ангельские глаза), стробоскопы.
В штатах лопнула цепь, сначала поставили оригинальную цепь, после 15 тысяч пробега по Украине поменяли сцепление, оригинальные звезды сцепления и поставили новую цепь.
Продам свой байк. из Японии. С документами все хорошо, я первый владелец, сделал переоформление на своего брата. Тормоза прокачаны. Перебранный карбюратор. 1000 км назад были заменены поршневые кольца, цепь ГРМ, колпачки, а также отрегулированы клапана, компрессия идеал. Охлаждение двигателя жидкостью. Местами поцарапанный пластик. Едет быстро. Для новичков, которые учатся ездить, то что нужно. ЗА ПОДРОБНОСТЯМИ ПИСАТЬ В WhatsApp, Viber или telegram! Продажа только с переоформлением!!!
Привезен из США в 2021 г. обслужен, пробег 18000 т. миль. все работает, сделан максимально хороший тюнинг, новый аккумулятор, заменил масло и фильтр, наклеена бронепленка, магнитола Кенвуд, колонки JBL. сигнализация, два ключа, есть фото в каком состоянии был завезен в Украину.
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Мотоцикл привезен з Японії. Без пробегу по Україні. Растаможен ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Увага! Кофр продаэться окремо, ціну додатуового обладнання уточнюйте Brute Force 750 – це «старий добрий» японський танк: дуже надійний, тяговитий, з потужним V-твіном і чудовим електропідсилювачем. Ідеальний вибір для тих, хто цінує простоту, довговічність і не женеться за модними фішками. Один з небагатьох утилітарників, який досі випускають з V-подібним двигуном. Kawasaki Brute Force 750 – класичний «важкий» утилітарний квадроцикл з найпотужнішим двигуном у своєму класі. Основні характеристики 2024 року: Двигун: V-твін 749 см³, рідинне охолодження, 52 к.с. Трансмісія: варіатор CVT (H/L/N/R) + карданний привід Привід: 4×4 з блокуванням переднього диференціалу, режим 2WD/4WD Електропідсилювач керма (EPS) – у всіх комплектаціях 2024 Гальма: дискові на всіх колесах (передні – 2×200 мм) Підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях, хід 171 мм спереду / 190 мм ззаду Кліренс: 240 мм Вантажопідйомність багажників: 120 кг (перед + зад) Тягове зусилля: до 600 кг (1322 фунти) Бак: 19 л Суха вага: ~317 кг
Подібно до свого попередника, чудово збалансований Z650 оснащений 650-кубовим паралельним твіном, встановленим в легковаге шасі, з високим крутним моментом в низькому і середньому діапазонах. Оновлення двигуна значно знизили викиди і збільшили крутний момент в середньому діапазоні оборотів. Нові шини забезпечують кращу керованість, а переглянуте пасажирське сидіння збільшує комфорт пасажира. Відточений новий стиль, підкреслений новою світлодіодною фарою і панеллю приладів з TFT-дисплеєм, вселяють у друге покоління Z650 потужну присутність філософії Sugomi.
нове втілення в Z900 зі стилем Sugomi. Світлодіодне світлове обладнання і приладова TFT-панель, яка відображає сучасні технології, зросла потужність, інтуїтивно зрозуміле управління і трекшн-контроль скасовують поняття Супернейкеда. Розширюйте межі і керуйте своєю поїздкою.
