Мотоцикл привезен из Японии. Пройдено техническое обслуживание и предпродажную подготовку. Всё, что от вас может понадобиться – это заменить масло и фильтр (это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 1 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - крашпеды - держатель телефона В комплекте 2 оригинальных ключа. Новая резина. Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, все работает, он полностью сделан, новая резина и цепь, любой вариант переоформления или обмен на авто без доплаты.
Пригнаний з Швейцарії. Я перший власник в Україні (можливе переоформлення через Дію). Версія з ABS і безпроблемними клапанами, перевірено по vin-коду в офіційного дилера. З допів: заниженне сидіння, захист радіатора, доп вітровик. Купував з пробігом 9тис км, наразі пробіг 21.5тис. В кінці минулого сезону було замінено оливу, фільтра (масляний, повітряний, паливний), свічки, підшипник рульової колонки, акумулятор.
Я первый владелец в Украине, откатал 2 сезона (5 тыс.км). было проведено Т.О. Докуплен ветрозащита (оригинал) замена освещения на лед. Установлен кофр Givi оригинал, защита двигателя. Детали по телефону. Родное освещение могу отдать в подарок. Стоит датчик давления шин.
Мотоцикл у ідеальному стані, як технічно, так і візуально. Жодного разу не падав, доглянутий до дрібниць. За весь час було лише троє власників, ми останні. Весь пластик заводський, без тріщин чи підфарбовувань. Жодного тюнінгу усе повністю оригінальне, як із заводу. Ніхто ніколи не розбирав, не втручався у техніку, нічого не змінювалося. Мотоцикл фактично як новий для тих, хто шукає живий, доглянутий екземпляр без компромісів. Є відео огляд пишіть скину
Продаю любимый мотоцикл, в хорошем состоянии. Прошли с ним много километров, ни разу не подвел. Эксплуатируется мной с пробега 1тыс.км. Большая часть пробега по дорогам ЕС. Продаю в связи с покупкой авто. Весь сервис проводился на квалифицированном СТО по регламенту (замена масла каждые 6тыс.км). Резина Michelin Pilot Road 4. Производства 2024 года. Установленный тюнинг: Защита двигателя SW-Motech Защита радиатора R&G Крепления кофров SW-Motech SLC Кофры SW-Motech Legend Gear LC2 (13.50l) Японский обтекатель Расширитель боковой опоры Крепление для телефона SP Connect с зарядкой и демпфером. Два ключа. Комплектом отдам другие запчасти. Кому интересно - звоните, все расскажу. Торг возле мотоцикла. Помощи с продажей не требуется.
В продаже Kawasaki brute force 750 4x4 EPS с электро усилителем. Заводиться с полуоборота как на холодную, так и на горячую. В этом сезоне. Был обслужен полностью. Заменены все ступичные подшипники, рулевые тяги и наконечники, шаровые. Были заменены все жидкости в мостах и двигателе. Новый ремень вариатора Новый аккумулятор Ледбалка Дополнительные канистры на бензин Лебедка с дистанционным управлением Кофр с замком Дополнительно вынесенный радиатор, и выведены шноркели. Подрыв имеет лучшее, чем brp 650/800 Все знают, как славятся Kawasaki своими V Twin двигателями. Едет везде и всегда. Мега надежный квадрик. Полный привод и блокировка работает отлично. АКПП переключает идеально. Вариатор в идеальном состоянии. Замечаний нет к квадроциклу.
Мотоцикл 2025 года, покупался и обслуживался в Мотодоме (у официального дилера), после ДТП. Байк на ходу, повреждения пластика/краски большая часть пластика подлежит восстановлению. Дополнительно установлен кофр и держатель телефона. Подробно посмотреть можно в мотодоме.
Kawasaki Ninja 400 2019 г.в. Пробег 24 тыс.км. Только из Японии идеальное состояние. Полный пакет документов. Motozet прямой импортер мототехники из Японии. Есть еще много интересных вариантов в пути. Предоставляем хорошее предложение и хорошие оптовые цены для партнеров! Наш Instagram: motozet_Iviv и TikTok: motozet, подписывайтесь чтобы не пропускать новинки))) Наш адрес г.Львов ул. Городоцкая 306 [напротив Эпицентра]
Kawasaki Ninja 400 2012 г.в. Пробег 24 тыс.км. Только из Японии идеальное состояние. Полный пакет документов. Motozet прямой импортер мототехники из Японии. Есть еще много интересных вариантов в пути. Предоставляем хорошее предложение и хорошие оптовые цены для партнеров! Наш Instagram: motozet_Iviv и TikTok: motozet, подписывайтесь чтобы не пропускать новинки))) Наш адрес г.Львов ул. Городоцкая 306 [напротив Эпицентра]
Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал! Переоформление. Все вопросы по телефону.
Мотоцикл на полном боевом ходу, по дефектам маленькие потертости, немного потерта фара ( незначительно) а так мотоцикл полностью целый, масла фильтры менялись вовремя и даже чаще чем нужно, есть все бумаги из сервиса прошлого года, мотоцикл едет бодро ровно без нареканий, мотор шуршит как положено.
Kawasaki ninja 400R 2010 года Идеальный мотоцикл как для начинающего, так и для опытного райдера. Продам свою капсулу времени, состояние нового мотоцикла. Сейчас пробег 29600 км., и понемногу растет. Пробег 27650: промыл систему охлаждения и заменил антифриз (G13). Замена масла с масляным и воздушным фильтром 26000 км. Добавлено немного тюнинга, на фото видно. Я первый владелец в Украине, мотоцикл на мне, переоформление возможно через Дію. Мотоцикл идеален, резина комплект Michelin pilot road 5 2023 года. Масло motul 7100 10w40, заправляюсь только на вог 95 мустанг, чистка и смазка смазкой цепи каждые 300 км. Купил мотоцикл весной 2024 года в мотосалоне с пробегом 18800 км (оригинальный пробег, есть подтверждение с аукциона) делал полное ТО: заменили свечи на иридиевые, воздушный фильтр, масло с фильтром и тормозную жидкость. К мотору никто не лазил, присутствует оригинальный набор инструментов. Ухаживаю за ним как за собой, короче мотоцикл пуля. торг возле мотоцикла, при аргументированных причинах. Возможна доставка в ваш город по договоренности. Всем приятных покупок.
Чудовий інжекторний Мот в чудовому стані По техніці і вигляді все супер Нічого робити не потрібно Було зроблене ТО а саме ( заміна масла, повітряного і масляного фільтра, заміна тормозної рідини) Гальмівні диски і колодки майже нові Ланцюг не розтягнутий і не поржавілий Амортизатори повністю справні і без підтікань Шини ще на один-два сезони будуть Замінена лампа ближнього і дальнього світла З документами все в порядку Три ключі Любий вид переоформлення Хто купить точно не пожаліє За додаткову інформацією дзвоніть
Kawasaki VN800 Drifter – перед вами очень редкая модель мотоцикла Kawasaki выпускала эту модель в период с 1999 по 2005 год. Дизайн вдохновлен мото компанией Indian. Мот очень надежный,гаражное хранение,я второй хозяин,пробег у мотоцикла реальный ездил очень мало обвес делал я,все заказывалось с америке и только оригинальнный тюнинг. Звоните по всем вопросам. Если нужно пришлю видео с работой. общая информация модель Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter год выпуска 2005 категория круизер двигатель тип двигателя V-образный twin, 4-тактный рабочий объем двигателя 805 cc охлаждение жидкостное диаметр цилиндра / ход поршня 88 мм х 66,2 мм компрессия 9,5:1 количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр система подачи топлива Keihin CVK36 крутящий момент 64 Nm (47,2 ft. lbs) при 3300 об/мин тип зажигания цифровое максимальная мощность 57 л.с. (42,5 kW) при 7000 об/мин трансмиссия число передач 5 тип привода на заднее колесо цепь ходовая часть передняя подвеска гидравлическая телескопическая вилка, 41 мм, ход вилки 150 мм задняя подвеска одиночный амортизатор UNI-TRAK с предварительным поджатием (7 степеней), ход 105 мм угол наклона / вылет передней вилки 32 градуса / 122 мм колеса размер передней шины 130/90-16 размер задней шины 140/90-16 передние тормоза дисковые, диаметр диска 300 мм задние тормоза дисковые, диаметр диска 270 мм размеры длина 2490 мм ширина 1005 мм высота 1125 мм высота по седлу 760 мм колесная база 1615 мм сухой вес мотоцикла 248 кг емкость бензобака 15 л клиренс 160 мм
JKAZR2E10NA010307 Kawasaki Z900RS 2022 г. — мощный ретро-спортбайк в классическом стиле с современными технологиями. Пробег 8500 миль. Двигатель 948 см³, 111 л.с., 6-ступенчатая коробка, контроль тяги, ABS, LED-оптика, перевернутая вилка, регулируемая подвеска. Расход топлива — приблизительно 6 л/100 км (в городе до 7 л, за городом около 5,3 л). Удобная вертикальная посадка, отличная управляемость и уверенный разгон. Мотоцикл для тех, кто ценит стиль, комфорт и настоящую мощность.
