6 000 $ • 252 660 грн
- 3 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
Идеальное состояние.
Продаю любовницу. Мото обслужен полностью, сделано все ТО, поменяна резина Diablo Rosso 4 2025 года, колодки, фильтры, масло. Установлен крутой выхлоп Two Brothers. Установленные подножки Vortex 2.0 Ветровик Puig Тюнинговая Фара Квикшифтер вниз и вверх Перевернутая коробка передач Мот на прямой трубе без лямбда-зонда, прошитый.
Сделано полное ТО с заменой масла с фильтрами, тормозной жидкости, антифриза, звёзд и цепи, установлена защита радиатора, крашпеды, выхлоп Two Brothers Racing USA. Подробная информация по телефону.
Продам свою ракету Kawasaki ninja ex 650. Немного об истории этого мотоцикла. В 2021 году был пригнан из США. Заказывала отчет по VIN коду, в ДТП не был. Отчет есть в PDF формате (кому интересно покажу) в 2022 году его приобрел предыдущий владелец, но из-за войны в 2023 году выезжал за границу, и вот я стала счастливой владелицей этого железного коня. После покупки заменила звезды и цепь. В 2024 году перебрали вилку (масло, пыльники и т.д) масло и фильтра само собой разумеется каждый сезон. Стоит резина Michelin Road за все деньги мира (покупала новую). Есть ABS. 2 ключа. Выхлоп стоковый. Хранился на подземной парковке. За сезон 2025 выезжала дважды весной и то на мойку (нет времени на покатушки поэтому и продаю) Продажа только с переоформлением. На остальные вопросы отвечу по телефону. Разумный торг реальному покупателю. Территориально находится в Вишневом.
Ухоженный, комфортный и динамичный спорттурист. Состояние идеальное, привезен из-за повреждений пластика. Установлено всё по оригиналу. Гаражное хранение. Обслуживаемый, ухоженный и очень эмоциональный спорттурист. При осмотре и содержательном разговоре готов к хорошему торгу.
Продам мотоцикл в отличном состоянии. Вложений не требуется. В двух словах: 1 GPR v5 роторный демпфер руля 2 Курицы ASV 3 Лобовое WRS 4 Армированные тормозные шланги перед /зад 5 Клетка impactech 6 Регулируемые подножки 7 Полный светодиодный проекционный головной свет (не Китай) родная фара тоже есть. 8 Стоп-сигнал с интегрированными указателями поворота 9 Мот в пленке и покрытый керамикой. 10 Пластик весь целый (оригинал) На заднем не ездил, ездил аккуратно. Кому интересно, звоните. Причина продажи, хочу литр.
Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен (свечи, воздушный фильтр, масло, антифриз, резина Pirelli 2022, колодки trw) Родная выхлопная также есть в наличии.
Доброго дня. Перший власник купив мот із Америки але так і не поїздів бо виїхав в Європу, я вже другий власник. Мотик обслужений і готовий до сезону. має три кофри. Було падіння на ліву сторону " скользячка" не критичне три сезони на ньому відкатав, і досі катаюсь, так що із кожним днем кілометраж буде збільшуватись. Одним словом використовую байк за призначенням. Продаю тому що, хочу змінити на турендуро.
Продаю мотоцикл в идеальном состоянии. Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону! Заменено: – свечи зажигания – масло – все сальники – все фильтры Проведен капитальный ремонт коробки передач: – установлен новый копирный вал – заменены шестерни 1-й и 2-й передач – полностью восстановлена 2-я передача Всё работает безупречно, мотоцикл ухожен, вложений не требует. Подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Подробности по телефону **********
Куплен в салоне в Киеве в 2018 году. Не падал без повреждений. Проведено ТО. Никаких недостатков и нареканий. В дополнение идут 3 кофра, оригинальное переднее крыло, три шлема. Торг.
Сел поехал. Может как для начинающего, так и для опытного. Полностью обслужен и готов к сезону. На доках. Причина: покупаю литровый
В 2022 году приехал из Польши, за мотоциклом ухаживал лично, состояние видно на фото. Масло заменял каждые 4тыс, лил Motul 7100 10w40 С документами полный порядок, я владелец, проблем с переоформлением не будет! Продажа простая, потому что рассматриваю другой класс мотоцикла. По мотоциклу все чудесно, будущий владелец будет доволен, по мотоциклу также многое делалось, а именно: Замена сальников передней вилки, соответственно поменено масло согласно мануалу, заменены подшипники прогрессии заднего амортизатора, в тот год были заменены звезды и цепь, обслужены карбюраторы на новом ремкомплекте и также отсинхронизированы, к двигателю руки никто не трогал, потому что не было необходимости, дуги варил сам, фара кастомная, на данный момент пробег 44950 и растет каждый день. Пишите, звоните, быстро отвечаю. Хорошего дня!
Мотоцикл в отличном состоянии. Все расходники недавно менялись и имеют небольшой пробег (видно на фото). Двигатель работает отлично. Стоит защита от повреждений при падении. Выглядит очень красиво, классный цвет. Внешнее состояние как на фото.
12000 тис пробіг Модель: Kawasaki KLR650 (Північна Америка, Європа). Заводське позначення: KL650-E8F.Клас мотоцикла ендуро / dual sport Рама Сталева напівдуплексна Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 651 см? Діаметр циліндра/хід поршня 100,0 x 83,0 мм Ступінь стиснення 9.8:1 – KL650-E Охолодження Рідинне Кількість клапанів на циліндр DOHC, 4 клапана Система подачі палива Карбюратор, 1x Keihin CVK40 Тип запалювання повністю транзисторне – KL650-E Максимальна потужність 48,0 к.с. (35,3 кВт) при 6500 об/хв – макс. потужність повносильних версій Максимальній крутний момент 54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/хв – макс. момент повносильних версій Зчеплення Багатодискове, у масляній ванні, тросовий привід Коробка передач 5-ступінчаста Тип привіду Ланцюг Розмір передньої шини 90/90-21 54S Розмір задньої шини 130/80-17 65S – KL650E Передні гальма 1 диск, 280 мм, 2-поршневий супорт – KL650-E Задні гальма 1 диск, 240 мм, 2-поршневий супорт – KL650-E Передня підвіска 41 мм телескопічна вилка, хід - 200 мм – KL650-E Задня підвіска маятникова прогресивна Uni-Trak з моноамортизатором (регулювання переднатягу та відбою), хід - 185 мм – KL650Е.Довжина мотоцикла 2295 мм – KL650-E Ширина мотоцикла 960 мм – KL650-E Висота мотоцикла1350 мм – KL650Е Колісна база1480 мм – KL650E Висота по сідлу 890 мм – KL650-E Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 210 мм – KL650 E Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) 5,88 сек. Максимальна швидкість 150 км/г Ємність бензобаку 22,0 л – KL650-E Маса мотоцикла (суха) 175 кг – KL650-E
